福井県福井市にあるJR西日本の越前花堂駅は、米原駅から金沢駅までを結んでいる北陸本線(176.6km)と越美北線(愛称名＝九頭竜線、52.5km)の駅です。
もともとは越美北線の旅客駅として1960(昭和35)年12月15日に開業し、その後、福井国体秋季大会に合わせて1968(昭和43)年10月に北陸本線のホームが設置されました。
北陸本線は相対式ホーム2面2線、越美北線は単式ホーム1面1線の計3面3線を有する無人駅です。
平屋のコンクリート製の駅舎が下りホーム(金沢方面行きホーム)側にあり、上りホームへは跨線橋で連絡しています。 そして越美北線のホームには北陸本線の上りホームから連絡通路を通ります。
2017(平成29)年度の1日の平均乗車人員は476人で、これは起終点駅を除く北陸本線の全42駅中31位です
この駅から約300m西方に福井鉄道福武線の花堂駅があります。
越前花堂駅が属する北陸本線は、2015(平成27)年3月13日までは米原駅から新潟県上越市直江津駅までの路線でしたが、同年3月14日の北陸新幹線金沢延伸開業に伴い、並行在来線となる金沢駅～直江津駅間がJR西日本から経営分離され、石川県部分は「IRいしかわ鉄道」、富山県部分は「あいの風とやま鉄道」、新潟県部分は「えちごトキめき鉄道」と、それぞれ各県ごとに設立された第三セクター鉄道会社に移管されました。
＜越前花堂駅の年表＞
・1960(昭和35)年12月15日：国鉄越美北線の旅客駅として開業
・1968(昭和43)年10月1日：北陸本線のホームを設置
・1984(昭和59)年4月1日：駅の無人化
・1987(昭和62)年4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる
・1995(平成7)年10月1日：金沢支社の管轄から福井地域鉄道部の直轄に変更になる
・2018(平成30)年9月15日：簡易型ICカード専用自動改札機が設置されたことにより、IC乗車カード「ICOCA」の利用が可能になる
（駅 名 標）
（北陸本線の福井方面を望む）
（跨線橋から敦賀方面を望む）
（駅舎・ホーム側）
（越前花堂駅駅舎）
（駅 舎 内）
（越美北線の駅名標）
（北陸本線のホームから少し離れたところにある越美北線のホーム）
（越美北線ホームへの連絡通路）
撮影年月日：2015(平成27)年8月15日
