TDM900を購入してから早４年半。
その1年前から続けていた本館ブログとは別にこちらを立ち上げ、TDM導入からいつか来るであろうお別れの日までのトータルコストを記録するつもりだったのですが・・・血液型は一応A型なのですが、私のラフな性格上続けることが出来ませんでした＾＾；血液型と性格はリンクしないものだというのがお判り頂けたかと思います。
シゴトに時間がとられて2つのブログを管理出来ないのです。放置プレイのブログほどみすぼらしいモノないと思いますし・・・。愛する３台のバイクネタを含めて、本館でブログ更新は続けますので、よろしくお願いします。
ではでは、それでは・・。
3カ月ぶりの更新・・・本館の更新に気を取られて、こちらはすっかりサボり気味。昨年末に車検を受け、５年目のTDM生活に入りました。最近仕事が忙しいせいもあり、乗る機会が少ないんですよねぇ。それにプラスしてケツが痛い。北海道から帰ってから痛みが出だした。もうカレコレ半年。地元では評判のいい整形外科で坐骨神経痛だと診断され治療に通っているのですが、なかなか症状が良くならないんですよねぇ。温熱治療器を当ててもらった直後はい痛みは引くのですが。
でもバイクには乗りたい。TDMのシートはよく出来ていると思います。ケツの痛みは比較的少ない。でも少し改良してみよかと思っています。もう検討はつけています。あとは予算の問題。
8月24日に喪が明けようとしていたところなのに・・・やってしまいました。
非常にタイトなスケジュールを組んでしまった（組まざるを得なかった）ので、初めて仕事でバイクを出しました。ボクのバイクに乗る際のポリシーは・・・『自分の速度で走る』。仕事で使うと、そうでなくなってしまう事が多いので、仮にバイク通勤ＯＫな会社でもボクはきっと使用しないと思います。
時間が迫ってましたのでかなりの速度で近畿道を移動していました。結局捕まりましたから告白しますが、160㌔は超えていました。道の状況が良かったのでつい飛ばしてしまったのですが・・・。
気がついたら、後ろにパールホワイトのゼロクラウンがライト点灯して追いかけてくる。やけにカッコイイ。頭の中が仕事でイッパイだったので、そのゼロクラが警察車両だとはまったく思わなかったんですよね。休みの日のツーリングだと、気持ち的に余裕アリで飛ばすのでこんな事にはならない。
暫くすると後ろのゼロクラがパッシングしてくる。鬱陶しいので左車線に移ったのですが、まだ付いて来る。ちょっと間を離すと・・・・なんとクルマの上に赤いモノが・・・・
ヽ(´Д`；)ノアゥア...
あぁぁぁ、ワタクシ今１５０㌔越えてましたよ！？？どーなるの！80㌔制限の道だし・・・70㌔オーバーじゃないの！
あぁ暫くバイク乗れないなぁ・・・10万はＫＯＫＫＯへ飛びそう・・・ＴＤＭ900ＨＩＤ化計画は先送りか・・・いろいろな事考えながらバイクを左に寄せました。
ニコニコしながら降りてきたポリスメン・・・・『速かったねぇーーー』って。
『速すぎて付いて行くの苦労したよーーー』って・・・。
『さすがにあの速度で取り締まるとエラいことになるので、このくらいにしとくわ。危ないからこれから注意してよっ！免停とかにはならないから』
レシート風の紙に目をやると
『１０８㌔』と書かれておりました。
ふっ、常識的な速度違反だ（そんなのあるのか）。
v(￣Д￣)v イエーイ（←間違っている）
助かった。
急いでいたので、さっさとサインを書いて拇印を押して処理。１．５万円の反則金と失った3点は重いけけど、これは感謝しなければいけない。ガチで捕獲されてたらワタクシ前科つくところでした。
やっぱり、バイクは自分の速度で乗らないといけませんね。高速走行で稼いだ短縮時間は手続き時間で相殺されるわけで・・・・何の意味もありません。
反省です(´；ω；｀)ウッ…。
メーター横に、テプラで啓発メッセージを貼ります。
去年の11月から、交友関係を広げる為に？ツーリングクラブに入っている事は、以前ココにも書いたかも知れませんが、先日行われた定例のツーリングで同じＴＤＭ９００に乗る【ねじ】さんと知り合いました。
【ねじ】さん撮影、ボクの後姿。
登録メンバーが60名ほど居られるらしい。今回はそのうち35台の参加。「幹事」がコース設定（下見あり）や当日の先導をされるわけですが、いくら無線を所有している人が数人居るとは言え、すごい統率力。ハーレー軍団のツーリング等と違い、比較的速度が高いのが助かります。
ヨーロッパと南アフリカ？では人気のＴＤＭ９００。ＪＡＰＡＮではまるで見かけません。ＴＤＭランデブーは以前ＴＤＭに乗られていた金平糖さんと以来。お仲間がひとり増えただけでも嬉しいものです。
そういえば・・・ココには書かなかったのですが、会社の人達で作っている（活動は・・・）ツーリングクラブ、そのメインのお方が金沢に転勤・・・おまけに、子供が出来た＆地方と言う事で、クルマが必要になるらしく愛機の黒ムルティストラーダ売却＞＜。
あぁ、残念。ガチでツーリングに行くことが出来る、唯一の存在だったのになぁ・・・。
3月5日のヤフーの記事にこんなのが載っていました。以下転載・・・
『“脳トレ”で知られる東北大学の加齢医学研究所・川島隆太研究室とヤマハ発動機は3月4日、オートバイの運転が脳に与える効果を調べる共同研究の結果を発表した。日常的にオートバイに乗ると、脳の認知機能向上やストレス軽減など、脳と心の健康にポジティブな影響を与えるという。
運転時の大脳の前頭前野（記憶や感情、行動の制御などを行う部分）の活動を、日立製作所基礎研究所が開発した携帯型光トポグラフィー機器の試作機を使って計測した。現役ライダー5人（平均年齢45.6歳）と、10年以上ブランクのある元ライダー6人（同46.2歳）に運転してもらい、比較した。
現役ライダーは運転中、常に左半球背側前頭前野が活発化していた一方、元ライダーは発進や加速時に右半球背側前頭前野が活発化するなど、脳の使い方が異なっていた。現役ライダーの方が走行中に集中力が高まっていることも分かった。
オートバイを運転する生活習慣が脳に与える影響も調べた。日ごろオートバイを運転していない22人をくじで2グループに分け、一方だけが通勤などでオートバイを2カ月間使う実験を実施。各グループに対し、実験の前後で認知機能を調査し、結果を比較した。メンタルヘルスに関するアンケートも行った。
オートバイを使ったグループは実験後、使っていないグループよりも、記憶力や空間処理力などを調べる検査で得点がアップしており、オートバイを日常的に使うことで認知機能が向上していることが分かったとしている。
メンタルヘルスのアンケートでは、オートバイを使ったグループの方が、実験後にイライラ感や身体の不調、憂うつな気分などさまざまなストレスが減っていた。川島教授も、今回の実験に合わせてオートバイの運転を再開したところ、以前より「嫌なことやストレスが減ったと感じている」という。
川島教授は「オートバイを運転すれば、脳や認知機能を維持・向上させ、豊かな生活を送る『スマートエイジング』につながる」と話している』
なんとなくそうかな～と言う感じはしていました。
バイクに乗っている時って、クルマ運転時以上に先の事を想定しながら走りますからねぇ。アレが脳の活性化に良いと言うのも分からないでもない。ヤマハとの共同研究ということで、バイク売り上げ向上の為のひとつのネタなのかも知れないけど、こうやって名の知れた人にこのような研究結果を出されると嬉しいものです。一生バイクに乗り続けたいなぁ～～。
大阪は大正区の埋立地に今月オープンした『ＩＫＥＡ』を探索しようと思い、久々にＴＤＭを出したのですが・・・・。市内に向かう幹線道路に合流する側道で、目の前に飛び出してきたオッサン・・・。赤い旗持ってるよ。
(;゜д゜)アッ....
気付いた時にゃもう遅いっ
( _。д゜)アウアウアー
危ないよ！？って言われながら記念撮影。
久しぶりに捕獲されまてしまいました(´；ω；｀)。４０㌔制限で５８㌔出ていたそうな。いつも本線合流に向けて加速する場所ですので、メーターは見ていなかったけど、まぁ～出ていたでしょうねぇ。ガキじゃないので、ゴネもせず普通に事務作業です。何度やっても指紋の押捺は気分が悪いものです。
１８㌔オーバーで反則金は9,000円。点数は１点。速度違反をしたのはボク自身だけど、単純な事務作業ひとつででシステマティックにおカネが国庫に流れて行く・・・簡単に現金ゲットな公務員に憧れてしまいます(´・ω・｀)
最近プラス思考なボクは、9,000円で済んで良かったと思ってます。ココで止められなかったら先で事故に遭遇していたかも知れないしねっ。プラス思考だけど気分は悪いので＾＾；結局ＩＫＥＡは行くの辞めました。コレでちょっぴり景気が悪くなりました。
ボクはヘルメットにシンクロテックを愛用しています。前が開くとヘルメットを脱がずに飲みモノを摂取出来るとか、ちょっとした立ち読み程度なら書店でも被ったまま・・・の場合もある・・・な感じで、シンクロテックを選んだわけですが。
やはりヘルメットは、バイクがあってのヘルメットです。「歩き」のヘルメットは変だ。今日ボクの目の前を通りがかった、小柄な女性を見てそう思いました。
スクーターから降りたお嬢さん。そのままヘルメットを脱ぐ事無く歩き出しました。脚も体も細く「小人」みたいな感じ。ヘルメット幅と肩幅が限りなく近い。こんな小さな体だとヘルメットを重く感じるのでしょう。荷物もあるし、持ちたくはないでしょうねぇ～。ヘルメットを被りながら、腕を組んで信号を待つ彼女・・・。
これからは書店やコンビニでのちょっとした買い物でも、１００％脱ごうと思いました。
日曜日に久しぶりにＴＤＭに乗ったのですが、1カ月振りという事と、体が完全に「ゴリラ」向けになってしまっている為（？）一苦労でした。もう重いの何の・・・。センタースタンド下ろした時点から「あぁなんか違うぞ」と直感で思いました。数週間入院した後と同じフィーリングです。走ってみても、急カーブで思うように曲がらないんですよねぇ。完全に体が恐がっている感じ。そんな違和感も一時間ほど走れば（結構かかりました）元に近い状態まで戻りましたが、久しぶりにビビりました。
やっぱり「バイクに乗らない期間」は、２週間が限界だと思います。部活で、１日休むと取り返すのに３日は掛かるなんてよく言われましたが、この事なんだな！って気付きました（？）。
更新を滞っていて、いまでも「あけまして、おめでとうございます」なので、この辺で更新しておきます＾＾；実は少し体調が良くなくてツーリングからは遠ざかっています。精神的にＯＫになってたら走りに行くつもりです。
街中をちょこちょことは乗ってるんですけどね。３年目を迎えて、エンジンがマイルドになって来ているのが分かります。はやく遠くへ行きたいです。
更新サボリ状態なのに、メインのブログを超えるアクセス数・・・。
今年も数多くの方々に訪問して頂きまして感謝感激の嵐です。
とりあえず事故も無く、無事に新しい年を迎える事が出来そうです。
皆様にコメント頂きましたボクの「結婚」ですが、とりあえず諸事情により延期となりました。詳しくはメインのブログを・・・。立ち消えになったわけでなく、今のボクの立場では嫁さん迎えられませんので決意したのです。お祝いコメント下さった皆様・・・ごめんなさい。
ＴＤＭは乗り続けますので、これからもよろしくお願いします。
２月１日まで暇なので、久しぶりにいろいろ出掛けるかもです。
来年も無事故無検挙で行きませう！
それでは皆様、よいお年を～。
