TDM900を購入してから早４年半。
その1年前から続けていた本館ブログとは別にこちらを立ち上げ、TDM導入からいつか来るであろうお別れの日までのトータルコストを記録するつもりだったのですが・・・血液型は一応A型なのですが、私のラフな性格上続けることが出来ませんでした＾＾；血液型と性格はリンクしないものだというのがお判り頂けたかと思います。
シゴトに時間がとられて2つのブログを管理出来ないのです。放置プレイのブログほどみすぼらしいモノないと思いますし・・・。愛する３台のバイクネタを含めて、本館でブログ更新は続けますので、よろしくお願いします。
ではでは、それでは・・。
3カ月近く放置プレイなこちらのブログですが、バイクライフはそれなりに楽しく送っています。今の楽しみは夏休みドコへ旅に出るかを考えること。その前にGWがあるじゃないかって？GWは、仕事で使うCADソフトの習熟の為に使おうと思っています。と言うのは少しカッコイイ理由で・・・今週末に大金使いますので、節約節約。
実はTDM900、ゴリラに続き新しい仲間を迎えます。
HONDA CT１１０！
言わずと知れた通称「ハンターカブ」。オーストラリアの郵便バイクでもあり、ブロックタイヤを履いたOFF車でもある。厳密には110は「ハンターカブ」ではないらしいですが、まぁそんな細かいことはどうでもいい。こういうワークなバイク大好きで、以前から検討はしていたのですが、３台目ですしね（ゴリラは絶対手放しません！）、実家に置くことになるし、いろいろ考えるわけです。このバイクを「欲しくなくなる」理由も考えたりするわけです、アラ探しをしてみたり。無いんですよね、それが。
もうムズムズしてしまって、もうこれは手に入れないと絶対後悔する。思い切りました。そういえば最近、オーストラリアからの新車が打ち切りになったようで、少し注目を浴びていたようです。新車のハンターがバカみたいに高い金額で販売されている。ハンター好きだけど、４０万円近くも出せません。ボクのは6000㌔くらい走った中古です。
サブミッション付きギア、サイドスタンドが左右に付いていたり、スタイルもさることながら、そういう細かなギミックにも魅かれます。予定では土曜日納車。メッチャ楽しみです。ゴリラと同じくノーマルで乗ると思いますが、１２V化はすっかなぁ～。
3カ月ぶりの更新・・・本館の更新に気を取られて、こちらはすっかりサボり気味。昨年末に車検を受け、５年目のTDM生活に入りました。最近仕事が忙しいせいもあり、乗る機会が少ないんですよねぇ。それにプラスしてケツが痛い。北海道から帰ってから痛みが出だした。もうカレコレ半年。地元では評判のいい整形外科で坐骨神経痛だと診断され治療に通っているのですが、なかなか症状が良くならないんですよねぇ。温熱治療器を当ててもらった直後はい痛みは引くのですが。
でもバイクには乗りたい。TDMのシートはよく出来ていると思います。ケツの痛みは比較的少ない。でも少し改良してみよかと思っています。もう検討はつけています。あとは予算の問題。
12月4日から大阪でも「プチ」モーターショーが開催されるのですが、今年のは是非行ってみたいと思ってます。前のエントリーで書いたＣＢ1100もですが、ＶＦＲ1200をこの目で見てみたい！跨げはしないのかな？
バイクのデザインも徐々にＡＫＩＲＡ的になりつつありますねぇ。ＣＢ1100みたいなシンプル系かＶＦＲのようなハイテク系か、ボクの好みは極端です。噂ではこのＶＦＲのＯＦＦバージョンもあるらしいし・・・バラデロと共通化するのかな？？ＢＭＷ-ＧＳを本気で撃墜するつもりでしょうか。あの一輪車やら、このバイク達やら・・・ホンダはどうやら本気です。
プロトタイプは数度バイク雑誌で見る機会がありましたが、少しだけカタチを変えて実際の販売へ向かうようですね、新しいＣＢ１１００。
見た感じ、ただのネイキッド。バイクらしいカタチ。ネイキッドはそこらじゅうにあるのですが、コイツに何だか魅かれます。ネイキッドタイプのバイクの表情は、タンクの形状に大きく影響されると思いますが・・・パッと見、タンクもフツー。
ボクは、このバイクのドコに魅かれているのでしょう・・・。あぁカッコイイ。もしツインだったら即買してたかも・・。増車すっかな？ （大嘘）。
丸一週間の北海道の旅から、昨晩無事帰着しました。天気は概ね良好で充実したツーリングを満喫しました。合計1,700㌔走りましたが、TDMはホントにええバイクです。またまた実感してしまいました。
旅日記は本編の方でアップ予定です。お暇ならどうぞ！
・・・で、思ったことなのですが、自宅から舞鶴までの道が恐ろしく暗かったです 汗。まぁ夜の9時頃にメイン国道とは言え、山道を走行するわけですからしょうがないのですが、やはり常夜灯の一本も立っていないカーブを通過するのは結構危険を伴います。特に今のTDMのライトの光量では・・・UPにすると、たまに前から来るクルマに悪いし・・。
そこでヘッドライトを、以前から興味があったHIDに交換することにしました。まだ少し先ですが。他のライトもLED等にと思いましたが、予算の関係もありとりあえずヘッドライトのみです。
乗り続けますので、気に入らないところは積極的にカイゼンしていくつもりです。
最近のＴＤＭのメンテ・・・・
先週、購入して以来初めてのバッテリー交換。夏休みに北海道を走りますので、人気のない大地で困らぬよう先手を打っておきました。エンジンの掛かりが、最近よくなかったもので・・・。そして、半年に一度恒例のオイル交換も完了。
今日は、以前から少し気になっていた不安定なアイドリングを診てもらいました。先週はその日のうちに出来なかったんですね。赤男爵へ入場して、代車としてマジェスティを借りました。初めて乗る250ｃｃクラススクーター。
あまり詳しくないのですが、カタチ的にかなり前のモデルかもしれません。ボクが想像するマジェより地味な外観。オドメーターも５万㌔以上を示していました。
250ｃｃくらす・・・街中で、あんちゃんが様々なカタチにカスタマイズして乗っている、あの類です。スクーター自体あまり興味はないのですが、今日乗ってみて・・・・
便利！v(￣Д￣)v
楽！v(￣Д￣)v
楽！は「ラク」の方で、決して「楽」しくはなかったです。でも、腰掛ける位置とか絶妙なんですよねぇ。ラクなんです。軽いし。仕事の道具として使ってみたいと思いました。移動手段としては最高かも。こりゃ坊さんも使うわ。あんちゃん達がカスタマイズに走る理由も分かりました。
だって見ても乗ってもツマラナイんやもん。
8月24日に喪が明けようとしていたところなのに・・・やってしまいました。
非常にタイトなスケジュールを組んでしまった（組まざるを得なかった）ので、初めて仕事でバイクを出しました。ボクのバイクに乗る際のポリシーは・・・『自分の速度で走る』。仕事で使うと、そうでなくなってしまう事が多いので、仮にバイク通勤ＯＫな会社でもボクはきっと使用しないと思います。
時間が迫ってましたのでかなりの速度で近畿道を移動していました。結局捕まりましたから告白しますが、160㌔は超えていました。道の状況が良かったのでつい飛ばしてしまったのですが・・・。
気がついたら、後ろにパールホワイトのゼロクラウンがライト点灯して追いかけてくる。やけにカッコイイ。頭の中が仕事でイッパイだったので、そのゼロクラが警察車両だとはまったく思わなかったんですよね。休みの日のツーリングだと、気持ち的に余裕アリで飛ばすのでこんな事にはならない。
暫くすると後ろのゼロクラがパッシングしてくる。鬱陶しいので左車線に移ったのですが、まだ付いて来る。ちょっと間を離すと・・・・なんとクルマの上に赤いモノが・・・・
ヽ(´Д`；)ノアゥア...
あぁぁぁ、ワタクシ今１５０㌔越えてましたよ！？？どーなるの！80㌔制限の道だし・・・70㌔オーバーじゃないの！
あぁ暫くバイク乗れないなぁ・・・10万はＫＯＫＫＯへ飛びそう・・・ＴＤＭ900ＨＩＤ化計画は先送りか・・・いろいろな事考えながらバイクを左に寄せました。
ニコニコしながら降りてきたポリスメン・・・・『速かったねぇーーー』って。
『速すぎて付いて行くの苦労したよーーー』って・・・。
『さすがにあの速度で取り締まるとエラいことになるので、このくらいにしとくわ。危ないからこれから注意してよっ！免停とかにはならないから』
レシート風の紙に目をやると
『１０８㌔』と書かれておりました。
ふっ、常識的な速度違反だ（そんなのあるのか）。
v(￣Д￣)v イエーイ（←間違っている）
助かった。
急いでいたので、さっさとサインを書いて拇印を押して処理。１．５万円の反則金と失った3点は重いけけど、これは感謝しなければいけない。ガチで捕獲されてたらワタクシ前科つくところでした。
やっぱり、バイクは自分の速度で乗らないといけませんね。高速走行で稼いだ短縮時間は手続き時間で相殺されるわけで・・・・何の意味もありません。
反省です(´；ω；｀)ウッ…。
メーター横に、テプラで啓発メッセージを貼ります。
ゴリラって人気者です。
うちで飼育を始めてから、早いものでもうすぐ1年。 チョコチョコ走って、この1年で2500㌔走りました。
公園へゴリラで出掛けてマッタリしていると、必ず子供が手を振って来ます。もちろんボクじゃなくて、ゴリラにですけど。そう言えば、一度股がせてあげた事あったかな。もちろんお母さん付き添いで。喜んでました。子供がマフラーに触るかも知れないので、そういう場所では目が離せません。
マンションの自分の部屋をねぐらにしてるのですが、エレベータから降りて廊下でお隣さんと挨拶する時にも、向こうは自然と笑顔になってます。『都会では、お隣さんが誰だか分からない』なんて言いますけど、ここはそう言うのとは無縁。
きっと笑顔を運んで来るバイクなのです。
5月の連休、四国中国地方へ合計1,300㌔のツーリングに出掛けていました。
旅の顛末はコチラをご覧になって頂くとして・・・ホント頼りになるヤツでした。全く疲れ知らず。宿の予約をせずに出発したものですから、一応テントの用意も満載して出発。夏に東北か北海道へ行きたいと思ってますので、その前哨戦のような感じです。3年前に購入したゴールドウィンのサイドバッグもようやく陽の目を見ました＾＾；このバッグも、荷物満載で、高速ではかなりの速度で走りましたが、まったくモーマンタイ。素晴らしい逸品であることを確認しました。
このツーリングで、やっと２万キロを越えたくらいなのですが、最近エンジンがウルトラスムースなんですよね。スーーーッと気持ちよい。調子にのって、山口県内の国道で60㌔オーバーで捕まりそうになりました・・・運良くスルーでしたが。あのスルーはきっとボクへの警告だったのでしょう。
最近つくづく、いいバイクに乗ってるなぁって感じます。
