2011年5月のブログ記事一覧-長良川ウインド日記

試乗会＆ビーチクリーン

陸上のウインド / 2011-05-30 21:13:06

ｃｒｅｗ　Ｈさんよりです・・・

6月11.12日にマニューバーライン試乗会＆磯津ビーチクリーンを行います

11日は磯津です

10時から試乗会を行います

波が少し入りそうなのでSUPを試してみて下さいm(_ _)m
問い合わせの多いショート＆ワイドのSUPを揃えておきます

ビーチクリーンは11時からです

1時間程ご協力お願いしますm(_ _)m

12日は長良に移動します

最新スラローム系セイルがメインになります

特に今年のガストラは調子が良く品薄状態になるほどなので一度試して下さいm(_ _)m

※試乗してみたいボードがあれば連絡下さい。
※両日共SUPとウインド両方試乗できます。

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Ｉさん！お誕生日オメデトウ！！

陸上のウインド / 2011-05-29 00:00:01

Happy Birthday

今日は、私のウインドの師匠っ

Ｉさんのお誕生日です

Ｉさんっ

お誕生日おめでとうっ

いつも色々とお世話になってます

この歳もＩさんにとって、イイ一年でありますようにっ

Ｉさんの画像は、何枚有るか分からないほどあります

せっかくですので、画像を繋げてみました

ホンマのホンマの一部ですわぁ～

曲は、Ｉさんがカラオケで歌って、皆で大合唱になった”宙船”

大変に印象深い一曲です

最近、自分への応援歌の様で、ヨク聞いてます

110529　I師匠　Happy Birthday

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中国料理浜木綿桑名店

food / 2011-05-27 09:59:29

桑名の外食産業街道っ

なんて、勝手に言ってもイイのでしょうか

その沿道にある中華料理のランチに行ってきましたっ

浜木綿ですっ

さっそく店内に入りますっ

完全な個室も有ります

個室で無くても、パーテーションで区切られていてっ

個室の様な気分で、落ち着いて食事が出来ますっ

メニューは、コンナ感じっ

グランドメニューとは別のランチメニューです

パラリっ

天心ランチセットも捨てがたいですがっ

嫁がオーダーしたのはっ

餃子ランチセット

私がオーダーしたのはっ

唐揚げランチセット

アンドッ

ビールですっ

休日の贅沢っ

お昼からビールを飲みながら、お料理を待ちますっ

トーゼンっ

　家に帰ったら、お昼寝が待ってます

これまたっ

　贅沢っ

いいタイミングで届いた、嫁の餃子ランチセット

続いてっ

唐揚げランチセット

小菜

白く麺の様に見えるのは、中国の豆腐なんですって

唐揚げっ

メインは、中華飯

天津飯

季節のチャーハン

バリ麺

坦々麺

私がチョイスしたのは、名物と書いてあった、坦々麺

坦々麺は、小ライス付です

スープは、本格的にゴマの香がする坦々麺

ドロっとしたタイプでは無く、サラリとしてます

そして、辛さも本格派っ

麺の太さは、中ぐらいでしょうか

少しちぢれてます

サービスも行き届いていて、ユッタリと食事が出来ました

中国料理

浜木綿でしたっ

中国料理浜木綿桑名店（中華料理 / 穴太駅、七和駅）
昼総合点★★★★☆ 4.0

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メールいただきました

陸上のウインド / 2011-05-26 08:17:48

ｃｒｅｗ　Ｈさんより・・・

試乗会時に皆様から預かった義援金を、

長良川ウインドサーファー一同として、

鈴木健一プロに送りました。

そしてお礼のメールが届いたので報告させて頂きます。

“義援金ありがとうございます。

皆様のお気持ちを伝えられればきっと元気と笑顔が戻ると思います。

義援金は気仙沼と唐桑、大谷と言うところの避難所の方々と連絡を取り、

有効に使わせて頂きます”

協力して頂きありがとうございました。

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長良川河口堰の更なる弾力的な運用に関する意見交換会－意見交換会

陸上のウインド / 2011-05-24 08:08:49

先日、ブログに書かせていただいた、
長良川河口堰の更なる弾力的な運用に関する意見交換会。
こちらに出席させて頂きました。

まず、出席する以前のイメージは
河口堰のゲートを全開にして、どんどん流量を増やす・・・
そんな事では、まったく有りませんでした。

まず最初に何の為に河口堰を開ようとしているのか？
それは、低層溶存酸素＝ＤＯ（以下はＤＯで表記）を下流域に流す
また、堰上流藻類を下流部に流す為に行おうとしているモノでした。
それを、フラッシュ操作で改善します。

フラッシュ操作とは、
私も知りませんでしたが、河口堰のゲートの開口の仕方は２つあります。

ゲート上部を管理水位より、少しゲート上部の流下量を毎秒300～600リッポーメートル増加させる。
　(堰上流藻類を下流部に流す)

ゲード下部を少し開けて、下部流下量を毎秒300～600リッポーメートル増加させる。
　(ＤＯを下流部にながす)

また、操作時期については、下記の様に満潮前後です。

このフラッシュ操作を、現在行われている
年間約４１回程度から、更に弾力的な運用をする動き
それに対しての意見交換会でした。

私も意見を述べさせていただきました。
我々のウインドサーフィンは、動力を有していない為
川の流れに対しては、少なからず干渉を受けます。
フラッシング操作は、いつ(時間帯)行われるべきなのか？
また、それに対する告知方法？
海難事故に繋がらない様な配慮を御願いします。

長良川河口堰のケート状況が見られるホームページが有ります。
下記アドレスからどうぞ・・・
http://www.gix.or.jp/~naga02/nagara/japanese/20_seki-syoryo/graph.html

以下は、その時の資料です。
詳しい事は、そちらをご覧下さい。
また、次回も意見交換会が有りますので
御意見が有る方は、コチラまでどうぞ・・・
w.nagara@goo.jp

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Ｈさん！お誕生日オメデトウ！！

陸上のウインド / 2011-05-23 09:31:11

Happy Birthday

今日は、ｃｒｅｗ　Ｈさんのお誕生日

Ｈさんっ

お誕生日おめでとうっ

いつも色々とお世話になってます

この歳もＨさんにとって、イイ一年でありますようにっ

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出艇を止めて下さい－続報

陸上のウインド / 2011-05-20 21:01:45

先日の名四以南でウインドサーフィンをしている件についてです。

本日、その先様を再度伺ってお話しをしてきました。

先日、アップしたブログのプリントアウトを見て頂き、
我々のスタンスを分かって頂きました。

その団体さんは、
今我々が出艇している範囲では問題なく、
共に川を、より良く楽しみましょう・・・との事でした。

また、名四以南での出艇は、衝突の危険が有るため、
非常に困るとの事でした。

お話しをしていて終始共通していたのは、
お互いの川を安全に楽しもう！！
そう言って頂いて、ホッとしました。

引き続き、我々は地域団体と共に
川を楽しめる様にお願いします。

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出艇を止めて下さい

長良にて / 2011-05-17 21:42:43

先日の木曽三川下流部・水面利用協議会の会議で、
三重県ウインドサーフィン連盟に対してクレームが付きました。
クレームの内容については、以下の様な事です。

業務で船を操船している団体から、
最近、ウインドサーフィンによって船の航行に支障をきたしている。

大変申し訳有りませんが、
当日の会議を、私は欠席していました。
当日、出席していて我々に大変な協力者であるＫ氏が応対して頂いた様です。
いつも有難うございます。

先日、Ｋ氏と私で、
その団体にお話しを伺いに行きました。

お話しを、聞いて見ると、
今回も名四の橋を越えて、
さらに河口側（南側）でウインドサーフィンをしている事についてのクレームでした。

我々、三重県ウインドサーフィン連盟でお願いしている、
河口堰から名四の橋まででウインドサーフィンをして下さい！
そう、お願いしています。

今回指摘されている場所は、
今までも幾度と無く問題になっているポイントを、
もう少しだけ河口側に行った、新たに整地された場所からの出艇に付いてです。

私も現場へ確認に行きましたが、
明らかに三重県ウインドサーフィン連盟でお願いしている出艇範囲とは違う範囲でした。

抽象的な場所の表現ですが、
乗って居られる方が見ると、コレで分かって頂けると思います。

以前から、我々がゲレンデとしてお願いしている場所は、
河口堰から名四の橋までの範囲です。

これ以南は、船の航行に支障をきたす可能性がある為に、
ウインドでの出艇は好ましくないです。

しかしながら、外部の方からは、
普段から長良ゲレンデだけで乗って居られる方と
それ以外のウインドサーファーとの区別は付く事もなく、
一塊と判断されてしまいます。

それは、我々としては、非常に大きな問題です。
木曽三川下流部・水面利用協議会でのクレームは非常に大きな問題です。

先日のビーチクリーンなどを始めとして、
皆様方の長良ゲレンデを、より良く利用する事が認められて、
管理者の国土交通省と、
長良付近を使用する団体に対しての友好な関係があります。

この様な事で木曽三川下流部・水面利用協議会から締め出しされると、
長良でウインドサーフィンが出来無くなる事も有るかも知れません。

名四の橋から以南でのウインドサーフィンは、絶対に止めて下さい！！
また我々、三重県ウインドサーフィン連盟は、
今後も、この決められた範囲内でウインドサーフィンをする団体です。

また、以前からお願いしている様に、
漁船をはじめしとて、船の往来が激しいです。
その他にもプレジャーボート・ジェットスキーに於いても、
譲り合いの気持ちでお願いします。

一部で聞いた事の有る、
ウインドサーフィンは帆船。
海上での回避義務は、一番の優先者である。

しかし！
この様な事も、海難事故になれば・・・
一番の弱者じゃないですか・・・

今日一番のプレーニングっ！
そんな時にも！　グッとこらえて！！
譲り合いでお願いします。

とにかく我々、団体とは違う方のウインドでの出艇です。
私達も頭を悩ませております。

あと、長良のローカルルールを再アップしますので、
宜しくお願いします。

長良のローカルルール。

船舶から見て、沈している状態では、
我々ウインドサーファーが、全く見えないとの事です。
沈した後に、素早くボードに上がって下さい。
上半身だけでもボードから見えると認識していただけます。

カレントに関する注意点としては、
長良川と揖斐川の合流付近には中州があります。
長良川の中洲を越えて揖斐川の方へは行かないで下さい。
揖斐川は堰が無く、長良川と川の流水スピードが違うために吸い込まれます。
あと、中洲付近には、杭の有る場所が有ったりしますので注意して下さい。

私、会長です。
鍵を貸すなど、鍵に関する事は規約で何も出来ませんが、
危険な場所・ローカルルールなど、細かい点は聞いて下さい。

長良は、皆さんでルールを守りながら
時間をかけて築いて頂いたゲレンデだと言う事を、リスペクトして頂き、
皆で楽しむと共に、今より更に良くする様に、お願い致します。

最後に、いつもお世話になって居りますＫ氏有難うございます。
今後も御支持、宜しくお願いいたします。

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