Delta ブースト異常の原因

うそ、デルタのブースト低すぎない？という事でタービンのコンプレッサー出口の配管を取り外し、加圧テスト用のアダプターをセット。

コンプレッサーのエアを送り込むとシューっと結構な勢いで漏れてる。加圧しながら各部を確認すると、インタークーラーとスロットルの間のゴム配管の裏側から漏れていることが判明。


お前はもう死んでいる！　　ホースバンドの下でゴムがぱっくり切れてます。


スロットル側の差込部分。お前もかｗ


スロットルの設計、接続部分が無駄にデカイ。


勿論、バタフライバルブのサイズはフランジサイズ相応。イタリア人の考える事は理解できません。

後々の仕様変更も行いやすいように配管はアルミで作ります。

仕事の方は、ポルシェターボをメインに仕上げ中。次のエンジン２ＺＺも入ってきたのでしばらくデルタはそのまま？

つづく