香港の料理評論家が選ぶ、うまーーいっ！レストラン！！（上海／北京編）

タイトルを、でかでかと載せてしまいました！
上海／北京編などと書きましたが、今回で終わりです。
そう、上海と北京しか聞いていません。。。

あるフライトに、香港でも超有名な料理評論家の林氏がご搭乗。
たまたまお水が欲しくて、ギャレーに入って来られた林氏をつかまえて（ごめんねっ）
ここは絶対外せないおいしいレストランはどこですか？と
質問してみました！
彼はよくぞ聞いたっ！！と言わんばかりに,笑顔で教えてくれました。

［上海］
泰和麺店（阿娘麺）　上海市恩南路１９号　　蝦腰麺、亜娘麺

［北京］
県県香（県は難しい字の方）チェーン店なので店舗はたくさんあるそうです　三刷羊肉

左から店の名前、住所、必須オーダーメニューの順です！

彼は香港のウォンポアにある台湾の小龍包でおなじみ県泰豊（県の字は難しい県）が
入っているレストランビルのプロデュースをした人。。。といえばみんな分かるかな？！

ちなみに、日本は。。。？
と聞いたら、新潟の月岡温泉のある旅館を言ってましたが
忘れてしまいました。。。

北京のお店は、しゃぶしゃぶのお店かなあ？
日本でもラム肉の鍋が、流行ってるって友達から聞きましたが
中国では、ラムはとってもポピュラー！
両方ともお手頃なお値段のレストランみたいです。
ワタシもまだ行った事ないのですが
どれくらいおいしいか、皆さんのご報告お待ちしています！

カトマンドゥの夜（Part 3)

あと２０分を残して、降りて頂くお客様が決まった。

グランドスタッフに連絡して、すぐにボーディングが始まった。

降りて頂くお客様が決まって、お客様には悪いけれど
少しほっとした。。。のもつかの間、
安全上の理由で、降りて頂くお客様の荷物を、
何百もある荷物の中から探し出して、
飛行機から降ろさないといけない事が発覚。

困難去って、また困難。。。。

でも、もう時間がない！！落ち込んでいる暇はない！

上ハニー、お客様と一緒に、飛行機の荷物搭載口まで行って
現地の係員がすべて搭載し終わっていた荷物を
ひとつずつ飛行機からまた降ろし、お客様に自分の荷物を探して頂く。

あ～。。。いつまで続くのだろう。。。

荷物搭載口は二カ所あり、一カ所はお客様と一緒に
もう一カ所は、手荷物番号とお客様から教えて頂いた荷物の特徴から
探し出していく事に。

この時は、自分がスカートをはいていた事も女である事も（ちょっとだけ）忘れ
今までに入った事のない、カーゴ搭載エリアに入っていき（飛行機のお腹部分）
係のお兄ちゃんと一緒に、必死に荷物を探した。

先に搭乗したお客様が、心配そうに、機内の窓から見守っている。

ほとんどの荷物を外に出した時点で、荷物がすべて見つかった！

青いスーツケース。

今でも、最後の荷物、スーツケースの色は覚えている。
とっても田舎の空港なので、くらーーい空港だったから、
茶色だろうが黒だろうが青だろうが
目を近づけて見ないと、暗くてよく見えなかったから。

よかった～。。。

お客様にお礼とお詫びをして、
上海ハニーとワタシは、機内に戻った。

時間は使用時間いっぱい。。。

ドアがクローズされ、エンジンがスタートし
飛行機が動いた時には、２分ほど時間を過ぎていた。

暗い空港をあとにした、私達の便は
お客様もすっかり疲れていたのか、ホントに静かなフライトだった。

あの時のお客様はどうしているかなあ。。。

時々思い出す、上ハニーと一緒の
あのカトマンドゥの夜を。。。

雪見風呂

先週末、京都に帰ってきました。
旧正月の期間中、ホントに働き詰めで、肩こりがひどく、
首や肩をまわしただけで、バリバリ音が出るほど、肩が凝っていたので
ゆっくり温泉につかる事に。。。

お休みが３日間しかないので、
京都から車で小１時間の所にある鞍馬温泉にいく事に。。。
北山辺りを超えた所で、周りの景色が一遍、雪景色に！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

しばらく走ると、左手に鞍馬寺を見て
鞍馬の宿場町の風情ある町並みをすぎるとすぐに、鞍馬温泉があります。


鞍馬温泉は内風呂と別棟にある露天風呂に別れていて
こんな雪見風呂のチャンスは逃す訳がありません！
下の写真の階段を上がっていくと、露天風呂があって
一面雪景色！ひゅるり～、ひゅるり～らら、演歌の気分です♪

　　　　　　　　　　　　　


内風呂の建物ではお食事もいただけ
タオルなんかも買えるので、手ぶらで行って
ゆっくりできる所がおすすめです！！

鞍馬駅から無料送迎バスあるみたいです。

鞍馬温泉　http://www.kurama-onsen.co.jp/

カトマンドゥの夜（Part 2)

時間は刻一刻とせまっていた。。。

エンジニアが修理の手を止めてコックピットに入り、機長に何やら相談している。
その横で、ファーストオフィサー（コパイ）が
分厚いマニュアルを広げて、時々話に参加していた。

私達クルーは、こういう時、ホントに何もできない。

いつも思けれど、やっぱり特別な技術を持った人はすごいな。。。と。
今回エンジニアはなおせないけれど、飛行機のあらゆる所を修理できる。
エンジンを解体してなおしたり、コップピットの下にもぐって
配線をチェックしたり。。。手に職を持っているって、羨ましい。

話は戻って。。。
コックピット２人とエンジニアが協議した結果
非常時に灯りがつかないと、非常口として使えない為
ライトのつかない非常口に、お客様を乗せられないと言う。。。
フライトは満席ではないけれど、会社の規定に沿って計算してみると
４人のお客様に降りて頂かないといけなくなった。

せっかく帰れると思っていたお客様に、４人だけ降りて下さいと
お願いしなければいけない。

今回のお客様はカトマンドゥに山登りに来られた日本人５０～６０歳代中心の
どちらかと年齢層の高いお客様。
どう考えても、こんな所に取り残されてしまったら
途方に暮れてしまうに違いない。
上海ハニーとふたり、どのようにお客様にお伝えして
どう対処するかふたりで話し合った。
もうその時点で、空港の使用時間締め切りが３０分を切っていた。

ふたりで飛行機からターミナルに走っていき
まずは、添乗員さんに先にお話しすることになった。
添乗員さんも私達の話を、感情を表すことなく、冷静に聞いてくれた。
やはり添乗員さんが４人のお客様を選んで、お願いはできないということで
とりあえずお客様に、事情を説明し
４人のボランティアを募ってみることになった。

その後、添乗員のついたツアーなのに、添乗員が残らないわけにはいかない、
旅行会社の方も心配だということで、一番若い添乗員さんが残ることになりました。

非常口のライトがつかず、カトマンドゥの空港の使用時間が後３０分もない為
修理ができないこと。
ライトのつかない非常口が使えないため、３人のお客様には乗って頂けないので
どなたかボランティアとして残って頂ける方はいないかという事

お客様にアナウンスした後、ざわざわとざわめきが立った。。。

やっぱり。。。

そんなのいるはずがないよ～。。。ホントにそう思った。

もう一度、お願いしてみた。

そうすると、着物姿の女性とその旦那様、お一人の男性が
残ってもいいよと行って下さった。
私達ふたりは、言葉が出ない位お客様に感謝したのと同時に
イヤな顔せずに、快く残って下さるお客様を、尊敬しました。

本当に、ありがとうございました。

そうしている間にも、時間は迫ってくる。

続く。。。。