訃報

オケで色々とお世話になっていた管理人のおじさんがお亡くなりになったそうだ。
オケは団員やOBだけで成り立っているのではない。
管理人のおじさんのように、オケ以外の人の協力があってこそいろんな活動が出来るのだ。
「定年までもう少しだけど、まだおじさんが面倒見てやらななあ」とおっしゃってたのに…。
ご冥福をお祈りします。

一時切断

現在契約してるプロバイダを明日で解約するんで、しばらくはネットが出来ません。
CATVにはもう限界を感じた。今はもう光の時代。
ということで、１週間ぐらいの辛抱のあと、光ファイバーに乗り換えます。
しかも、今なら工事費無料！
…なんか、押しかけ訪問販売員みたいやなf^_^;

ちなみに次のプロバイダは悪名高い（？）GyaOにする予定。
選んだ理由は一番安かったからなんやけど、こういうのに限って罠がありそうな気もするが…。
ま、どのプロバイダでもCATVと値段は大差ないからええんやけども。

ヘキサゴン

今テレビで「クイズヘキサゴン」という番組を見ている。
今日は特番らしく、番組のレギュラー陣が京都ツアーをやっている。
久々に見る「京都らしい」京都。
普段は全く気にも留めてないけど、周りを見渡せば至る所に観光地がある。
ああ、春休み中に一回帰ろうかなあ～？

…なんて感傷に浸ってテレビを見てるわけではない。
生のごぼう、ブラックバス、ザリガニ…、などとても食えないものを
ニセ女将に上手く誘導されて「京懐石」とだまされて食べさせられてるインテリ芸能人。
奈良県に連れて行かれてるのに、「ああ、いいなあ、京都」とボケをかましてるおバカ芸能人。
久々にテレビ見て笑わしてもらいました

報告とお詫び

blogを読んでる方へ

前略

１ヶ月ぐらい前と比べて、オケの状況が色々と変わったので、ひとまずご報告をしたいと思います。
まず（これは変わってませんが）次の定演には出ません。
理由は至ってシンプルで、後輩達に活躍の場を譲りたいから。
そして、自分は一緒には乗らないけれど、影ながらサポートすることにしました。
というわけで、退団はしません。
今後も定演に出れるかどうかは未知でありますが、席の空き状況や実習の忙しさなどの障壁をパスすれば、もしかしたら今後の出演はあるかもしれません。
まあ、それを決めるのは自分ではなく、後輩達の考えに任せたいと思ってます。
それと、以前の日記で「blogを閉鎖する」と書きましたが、皆様のコメントを一通り読み、上記の理由もあって、当分の間存続させることにしました。
「名大オケを去るとき、このblogもやめる」これは本当。
ですので、あと最大２年間はやっていけたら、と思っています。
皆様にはご心配をおかけして申し訳ございませんでした。
また、励ましのコメントをくださった方々に、この場を借りてお礼を申し上げます。
今後とも、当blogをよろしくお願いします。

早々

全通し！！

CBTの結果が返ってきた。



























正答率が基準の６割を超えているため、５年生への進級は確実！
もちろん、定期試験もすべてパス。
同学年の皆様、今後ともよろしくお願いしますm(__)m







ただ、順位や成績は、手放しには喜べない出来…。
下から数えたほうが早いのは相変わらずで、
正直に言うとボーダーラインすれすれでかなり危なかった。
「余裕で受かると言われてるCBTでさえこんな成績で、果たして国試になったらやっていけるんやろうか？」という不安がよぎる。
でも、ま、ええか…。受かったんやし。
今回はあまりにもモチベーションが低い状態で受けたから点数が低かったに違いない！…と、見苦しい言い訳を言ってみる（ーー；
ええ、時間もギリギリ、成績もギリギリで、どうせオレはギリギリマスターですよｗｗｗ

ぶらりクルマで一人旅＠伊豆・箱根～３日目～

・小田原散策
ホテルの近くにあった小田原城に行ってみる。



資料館とか天守閣にも入ってみたが、歴史的な魅力があんまりないですな（ーー；
ってか、小田原何もなさすぎｗ



・小田原→TOYO TIRES ターンパイク
昨日までは高速以外の有料道路は回避してたけど、今日は奮発して積極的に利用させていただこう。
まずはTOYO TIRES ターンパイク（旧箱根ターンパイク）
道の端には雪が寄せ集められてるけど、路面のコンディションはドライ。
道幅も広くて夏タイヤでも安心して走れる。
途中、BMWの大群（10台ぐらい？）とすれ違う。
なんやろう？と思い、近くの駐車スペースに停めると、
ここにもBMWが数台とチューニングされたFAIRLADY Z、
さらに現行型インプレッサWRX STIと、"いかにも"なクルマがスクランブル発進している。
おそらく、チューニングのテストドライブでもやってたんやろう。

さて、本題に戻ろう。
道をぐんぐん登っていくと、頂上へ。
クルマを停め、右手を眺めると、そこには雄大な富士山がっ！！！





今まで新幹線の車窓からしか眺めたことがなかったけど、やっぱこれぞ日本一の山ですな。



・大観山→国道１号→旧東海道（七曲）
さて、ここからは箱根に入ります。
皆さん「箱根」と言えば何を想像しますか？
駅伝、温泉街、芦ノ湖…。
だが、そんなベタな答えをオレは期待していない。
やっぱ「箱根」と言ったら、走り屋のメッカっしょ？
頭文字Dや湾岸ミッドナイトでも登場する舞台、箱根。
その中で一番有名なのが旧東海道の七曲。
作中でここを登場人物が走ったかどうかはわからへんけど、それでもちょっとは体感できたんとちゃうかなあ？
もちろん、安全運転で走りましたよ。
リアルな世界でもやはり走り屋が多いのか、わざと凸凹に舗装してあってとても攻められるような状態ではない。
攻めてるときの登場人物の気持ちは残念ながら共感できなかったが、
それでもいいんです、走るのが楽しけりゃ。



・芦ノ湖スカイライン
さて、有料道路ツアー第２弾。
ここ、めっちゃオススメです！
常に車窓から富士山が見えるんです。
調子に乗って、富士山を何枚も撮ってもうたf^_^;





最初のTOYO TIRES ターンパイクよりも、こっちの方が富士山の様々な表情が見れます。
まあ、芦ノ湖と富士山のセットが見れるのは前者のほうですが。



・大涌谷
箱根一帯は温泉の町ですが、温泉があると言うことは近くに火山がある。
ここ大涌谷は箱根火山の噴煙地。
硫黄がもくもくとたちこめてる。



さすが観光地、人がいっぱいいる、と思いきや、
前で歩いている人が放つ言葉は韓国語、
後ろも韓国語、ガイドも韓国語、すれ違う一団のおしゃべりも韓国語…。
韓国語、韓国語、韓国語…。
ここは本当に日本か？？？そんな錯覚すらおぼえた。



・箱根→御殿場→富士スピードウェイ
予定ではここで旅を終えるつもりだったが、まだ帰るのがもったいなく感じた。
御殿場ICをあえて通過し、少し走らせると「富士スピードウェイまで○○km」の看板が！
これは行くっきゃない！！！
と言うわけで行ってきました。



中では何かレースをやってたけど、入場料を取られるのが嫌だったので、
漏れ聞こえて来るエンジンサウンドで雰囲気だけ味わう。
クルマ好きな自分としては至れり尽くせりな一日やった。



本日の走行距離：371.4km



・旅の総括
総走行距離：865.4km
高速代：￥10,500
有料道路代：￥1,300
宿泊代（２泊）：￥10,880（駐車代込み）




次行けるとしたら、群馬、栃木方面にも行ってみたいな。
頭文字Dの舞台となった峠を一回この目で見ておきたいし。
…まあ、いつになるかわかりませんがね。

ぶらりクルマで一人旅＠伊豆・箱根～２日目～

・伊豆長岡→浄蓮の滝→天城峠→河津七滝
今日は伊豆半島の中央をひたすら南下。
山間の大自然を満喫した。
透き通った清水に、スケールのデカイ滝の風景を間近で感じる。
少ししか撮ってませんが、写真でお伝えしましょう

浄蓮の滝

河津七滝　大滝

河津七滝　釜滝

ちなみに、天城峠は石川さゆりの歌♪あ～まぎ～ご～え～、であまりにも有名。



・河津七滝→下田港
さて、ここからはまたしても作戦外行動にf^_^;
予定ではどっかのテーマパークに寄るつもりやったけど、
まあ、男一人が1000円以上払ってみたいものなんて特にないですからね。
下田と言えば、ペリー来航の地ですわな。
というわけで、乗っちゃいました。黒船に。



波に揺られながら、下田港を遊覧。
20分ぐらい乗ってたけど、あっという間やったなあ。



・下田→城ヶ崎海岸→→→小田原
ここからは半島の東部をひたすら北上。
途中、城ヶ崎海岸に立ち寄る。
特に何か名所があるわけではないが、何となく…。
切り立った岸壁に体が海に吸い込まれそうに…。



…アカン、早く立ち去ろう（ーー；

さて、伊豆といえば、まず思い浮かぶのは熱海やろう。
だが今回は時間の都合上、通過するのみ。
まあ、伊豆半島には温泉地がいっぱいありますから。

一体何時間走ったやろうか？
日もドップリ暮れた頃、ようやく神奈川県に出た。
来ましたよー！アクセラで関東初上陸！！
小田原に着いて、クルマから降りるなり、空気の悪さを早くも実感。
さらに、ビジネスホテルの部屋のタバコ臭さに悶絶（×ｏ×）
最初に行った山間の滝の空気があまりにも美味かったおかげで、
都会の空気の悪さにうんざり。
やっぱオレは関東の空気を受け付けられへんみたいや（笑）





本日の走行距離：170.4km

３日目に続く

ぶらりクルマで一人旅＠伊豆・箱根～１日目～

一人旅シリーズ第３弾！
１ヶ月以上も毎日テスト勉強ばかりやってては、ストレスが蓄積してしまう。
このストレスを発散するため、今回はかなり大胆な旅を企画した。
行き先は、伊豆・箱根。
もちろん、今回も移動手段はアクセラです。
クルマで行けば、いろんなところに好きなだけ行けますしね。



・名古屋IC→沼津IC→韮山反射炉
高速をひたすら飛ばして静岡県入り。
まず、韮山反射炉というところへ行ってみた。



かつてここでお台場とかの砲台を鋳造していたそうな。
たったこれだけやのに、入場料は100円。
ん～、微妙…（ーー；



・韮山反射炉→かつらぎ山パノラマパーク
続いて、かつらぎ山へ。
寂れたボウリング場と土産屋が同じ敷地内にあるのが何とも微妙。
予定では、ここからロープウェイに乗って山頂を散策するつもりやったけど、
あいにくの雨模様というのと、往復の料金がボッタクリやったので断念。
急遽海沿いの道をドライブすることにした。



・かつらぎ山→戸田→戸田峠→大仁
海沿いの道を快調に飛ば…したかったのだが、思ったよりも道幅が狭く、まったりドライブ。
海を見るのもすぐに飽きてしまったので、近くの峠を攻めることに。
山道を登るにつれ、辺りはみるみる雪景色に変わっていく。
路肩に高々と寄せられてる雪。ぐんぐん下がる外気温。
ちなみに、今アクセラが履いてるのは夏タイヤ。
でも、そんなの関係ねぇ！（ぉ
ギアを２速に固定し、エンブレをガンガンに効かせながら、何とかクリア。
横Gを体で感じるワインディングの楽しみと、路面凍結の恐怖とに挟まれ、
何ともスリリングなドライビング。くぅ～、たまんねえ！



・大仁→沼津港
さて、ここからは事前に立てたプランから完全に外れることに。
せっかく伊豆半島に来たんやから海の幸を堪能せんとね。
そこで注目したのが漁港。
新鮮な魚を安く食す事が出来る。
…の前に、漁港周辺を散策。
人気のない中、一つだけやたらと目立つ建築物がそびえている。



「ラ〇ホか？」と思ったが、その正体は、何と水門！
残念ながらこの日は休みやったけど、他の日なら展望通路が開放されてて、360゜の絶景が楽しめるそうな。
カップルで行くのならオススメです。多分…。

さて、本題に入るとしよう。
漁港の側の食事処へ。
沼津名物「ぬまづ丼」を注文。



丼の底に敷き詰められた炊き込み御飯の上に、アジ、シラス、小エビが彩りよく盛りつけられている。
ボリュームも結構なもの。
何と言っても、ネタが（・∀・）イイ!
シラスが光ってますぜ。新鮮な証拠ですな。
じっくりと味わいながら、胃の中へ。ごちそうさまでした（＾ー＾）



・沼津港→伊豆長岡
さて、あちこち行って疲れたし、本日の宿屋へGO！
もちろん風呂は温泉♪
しかし、熱い、熱すぎる！
あまりにも熱くて、湯船に入ると体が痛くなる。
合宿でよく行く、某柏屋を想起させた。
もうちょっとぬるければ、温泉をじっくり堪能できたんやけどなあ…。





本日の走行距離：323.6km

２日目に続く

書き置き

明日からしばらく消えます。

ちょっと、遠くまで行ってきます。

非日常を体で味わうために。

皆様、探さないでください。

さようなら…。

封鎖

すごい雪ですね。
写真の通り、唯一の移動手段であるアクセラ君が雪だるまになってしまったため、
山に楽器を吹きにも行けず、アピタ等へ買い物にも行く事ができません。
まあ、近くにスーパーがあるんで食糧についてはそんなに心配はないんですが。
それでも、早めに行かんと夕食がなくなるかもね。

ちなみに、ナンバープレートも雪で隠せたので、モザイク処理を施す面倒が省けましたわｆ（＾＾；