「シルビア」ではないニッサン２４０ＲＳ。
1982年に発表されたグループＢのホモロゲモデルです。
グループＢなので２００台の生産をクリアすればいい訳ですが、
実際にはもう少し多かったとか。
２４００ｃｃ２４０馬力のＦＪエンジンは、競技専用で開発され、
２Ｌとの共通部品は少なかったそうです。
・・・という事で、とってもレアな車なんですが、
ここには３台♪
しかも右ハンドル車もいたりして、２度ビックリ。
トリコじゃないモデルなんて非常に魅力的ですよね～。
続いては１３０Ｚ。
こちらは派手なエアロが決まっている１台です。
Ｇノーズ風のＦエアロが特にイイ感じ。
白と銀の２トーンも、珍しくていいですよね～。
それからＺ３２。
オープンなのが最高です♪
ノーズブラとポリッシュされた純正ホイールが非常に似合っていて、
正にアメリカン♪
こういうのが増えると、街も楽しくなりそうですよね～。
会場の片隅には古いカブが。
かなり初期のモデルがさりげなくある所がいいんですよね～。
ヤンチャでカッコイイのは、キャリーですっ。
鉄板で仕上げられたボディパーツが素晴らしいですね～。
聞けば板金屋さんだとの事。・・・納得です♪
アオリを生かしての３分割リアスポなんて感涙物でしたっ。
で、イメージはケンメリなんだとか。
だから、サイドにはサーフィンラインが走るんですね～。
塗り分けではなくて、実際にプレスラインを再現。
本当に好きなんですね～♪
さて、レポートはここまで。
来月も暑そうですが、どんな車が来るのか楽しみですね～。
オマケ。
帰りはこんなものも♪
お店の方のご意向で、名前や場所は言えないのですが、
こちらも満足満足♪
240RSもほかのクルマも。
そして唐揚げ
これ，一人分？？？
びっくりです！
これでおいくら？
戻りますが，
カブ，いいですね
これ欲しい！
から揚げが気になる(^^ゞ
「ＣＡＲＢＯＹ」やっと発売になりましたね♪
エレクラさんのヤンチャぶりがステキです。
まあ、見ている方もマニアですから、こういう感じになるんでしょうね～♪
カブは私も欲しいですね～。
で、カラアゲはこれで一人分。
そして普通盛りです♪
値段は通常レベルなんでお得ですね～。
相変わらずなんですが、暑かった事もありちょっと台数は少なかったんですよね～。
ま、来月もありますしねっ。
で、カーボーイが出たのですね～。
早速明日、本屋に寄ってきますっ。
…ニッサン240RSが３台も？ (凄ッ)
それも…
色付きではない 白い個体もッ♪
…キャリーの塗装 雰囲気デス☆
多分このグループが２４０ＲＳの本元かと。
それが地元っていうのが嬉しい事ですよね～。
これからもスパルタンな勇姿を見せて欲しいものです♪
キャリーは、その仕上げが丁寧で良かったですよ～。この塗り分けとか、非常に懐かしいですっ。
１３０Ｚは懐かしのＡＢＲのエアロがベースでしょうか。これも雰囲気がいいですね。好みです。
好みと言えば、この唐揚げ！見るからにジューシーでたまりません！
実は可変なのかは分からない・・・だって３分割の両サイドがありますしね～。でも、その遊び心と仕上げの綺麗さは、とっても素敵でしたっ。
１３０Ｚのエアロ・・名前は分からないのですが、ガッツリ改造してあって楽しかったな。
で、カラアゲ。
行きましょう、今度♪
このS130、私の知り合いのです。
このまえ、鈴鹿で横からぶつけられたといってました。きれいな状態ですので、修理が終わったみたいですね。
コメントありがとうございますっ。
１３０はお知り合いなんですね～。
時々エコパでは見かけるのですが、コンタクトをした事がありませんので、今度その様子などを聞いてみましょうかね～。