エンジンにモーターを仕込んでいたのを
忘れていました 配線を主脚からコードを出しておくので
もう一度接着を剥しました よくやるミスです
今回は主翼を胴体につけても大丈夫なので十の字になりました。
これから上面の暗緑色海軍三菱系をそのまま塗り上げていきます
一回目はこんな感じで BUNSEIDO 3/0 を使っています
144用ですが48でも十分力強く廻っています なかなかの
優れものです
一回目が終わり次は暗緑色中島系をぬってみます
まだ胴体後半部だけですが、マルボロマンさんの言われる
塗り重ねの深みを表現するまでやってみたくなります。
忘れていました 配線を主脚からコードを出しておくので
もう一度接着を剥しました よくやるミスです
今回は主翼を胴体につけても大丈夫なので十の字になりました。
これから上面の暗緑色海軍三菱系をそのまま塗り上げていきます
一回目はこんな感じで BUNSEIDO 3/0 を使っています
144用ですが48でも十分力強く廻っています なかなかの
優れものです
一回目が終わり次は暗緑色中島系をぬってみます
まだ胴体後半部だけですが、マルボロマンさんの言われる
塗り重ねの深みを表現するまでやってみたくなります。
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金星エンジンのプッシュロッドもいい感じ♪
プロペラ回転ってセンター出しが難しそうな印象があるのですが
実際にはどうなんでしょう？
塗装も鮮やかな感じで模型映えしそうです。楽しみですね。
これは母艦上の出撃シーンを彷彿させますよー！。
この当時の機体、徹底的に整備、磨き込みなのでしょう。
筆塗りでの塗装表現、真価を発揮出来る処と思います！。
コメントありがとうございます
このキットは細かいリベットが
びっしり打たれて、よく出来ています どうして新しい飛行機のキット
を出してくれないんでしょう。
やひちさん
コメントありがとうございます
このエンジンのモーターは前後の
シリンダーを繋ぐ凹凸が、モーター
の外径より大きくそれをガイドに
ドリルとヤスリで穴を拡大しました
モーター軸が0.6ｍｍで外径1.２
内径0.8の真鍮管を入れて延長して
クランクケースの穴の真ん中に
来るように接着しています
キットのプロペラ軸は2mmでそこに
1.2mmのドリルで穴を開けましたが
ここで少し芯がずれていますが
支障が無い事にしときます。
JackD さん
コメントありがとうございます
モーラーライズは前回144のP-47で
やりましたので、そんなに抵抗なく
出来ました 実は初めモーターの
嵌め合いがきつくて廻らなかった
のですが、ガタガタにしてシャフトの穴で芯をきめて接着しています
ハセガワの小池繁夫さんの絵を
見ながら塗っています。
ペラに警戒線が入ると、さらにカッコ良く見えるんですよね。
コメントありがとうございます
そのように思っておられる情景を
考えていますが 甲板と艦橋が
ないと様になりませんが これは
難題です
ハヤテさん
コメントありがとうございます
プロペラが廻ったということは
カウルフラップを開かないと
いけないのですよね 又作業が
増えました 警戒線実は赤で入れたんですが ペラの芯が出ていないので一本の線にならずに写らない
見たいです まだまだ甘いですね。