EF81137 はくつる 古河～栗橋
冬場、定時なら日の出前の通過ですが、遅れにより最高の光線で撮る事が出来ました。
ヘッドマークは素晴しくキレイですが…
カマは…残念な状態です。
過去、東機のゴハチ+20系で運転され583系電車となりましたが、EF81牽引で客車はくつるが復活！
青いヘッドマークが、ゴハチ時代を彷彿させてくれます。（見たかった…）
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冬場、定時なら日の出前の通過ですが、遅れにより最高の光線で撮る事が出来ました。
ヘッドマークは素晴しくキレイですが…
カマは…残念な状態です。
過去、東機のゴハチ+20系で運転され583系電車となりましたが、EF81牽引で客車はくつるが復活！
青いヘッドマークが、ゴハチ時代を彷彿させてくれます。（見たかった…）
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「キレイ」とお褒め頂き光栄です。嬉しくてコメントしちゃいました。
電車寝台から牽引列車へダイヤ変更で切り替わる際にマークの制作を依頼され当初5枚東日本に納入しました。
私自身も一時は鉄道マンを目指していたのでこの依頼は嬉しくて、よく覚えています。マークの仕様はアルミ板のヘラ絞り加工で太鼓状にしてベースカラーは車両と同色の青、焼付塗装。シルバーの鶴とローマ字表記はステンレスの鏡面仕上げとし、縁どりと「はくつる」の文字部は18金メッキ仕上げです。他には類のない最高級のヘットマークだったのですが・・・現役の間に一度も乗ることが出来ずに残念でなりません。
写真の中だけでも皆さんに見ていただければ幸いです。
コメントどうもありがとうございます。
ヘッドマークの作者さんからのコメントに感激です。
コメントを拝見しまして手間をかけた素晴し造りに感心しました。
ヘッドマークの中では一番好きなはくつるを
地元を走っていながら殆ど撮影していない事を後悔しております…
機会を見てはくつる画像をUPしてみます。
今後もどうぞよろしくお願い致します。