各駅停車で新潟へ ～移動編～

【表紙】 始めて長岡駅東口駅へ。



GWに突入してすぐにキャンプに行っていたので初めてのお鉄。
今日は、新潟圏内乗り放題のえちごツ－デ－パスで115系を狙いにまたまた新潟へ（＾＾





朝、上野発の下り始発電車（821M）で美輝川さんと合流するため本庄駅へ。


今回、えちごツ－デ－パスを購入するには、現地購入が鉄則なので越後湯沢駅までの往復切符を購入。
3番線ホ－ムへ向かいます。


821Mの1号車で待ち合わせし合流。25分弱で高崎駅に到着。


乗った電車は、E231系のヤマ車、U536編成。


反対の2番には、横川行きの115系4連の121Mが発車待ち中。GW中ですが今日は、平日でもあるのでサラリ－マンを多く見かけます。


高崎で乗り換える電車は、7：10発の水上行き（1729M）。親切に長岡行き接続案内が表示されています。


一時間程で水上駅に到着。乗った電車は、107系のR10+R9編成でした。乗り換える長岡行きの電車は、E129系のA2+A21編成。


上越線の水上以北は、ダイヤ改正でE129系化され115系の姿は過去のものになっちゃいました。

15年ぶりに水上～越後湯沢間を乗車。ほぼトンネルばかりですが新幹線を使用せずに新潟県入りするのもいいものです。
1日5往復しか運転がないのですがもう少し本数を増やして欲しいとこですが・・・




水上から35分程で越後湯沢駅に到着。


隣のホ－ムにほくほく線のHK100系が停車中。本当は、1729Mで長岡まで行きたいところですが乗車券がここまでなので仕方なく・・・


おっ、超快速だぁ～


超快速スノ－ラビット表示に。「超」の字がデカいのがおもしろい。この後の催促の超快速に乗って見たいです。


一旦、改札を出てえちごツ－デ－パスを購入。2日間通しです。越後湯沢～新潟間は、片道￥2,270なので
帰りも越後湯沢まで戻るので元は取れます。

もう1つえちごワンデ－パス（￥1,540）もあるんですがこちらは小千谷駅からなので地元から電車で行くと赤字に
なってしまうので車で長岡から利用するなら駐車場料金を含め元が取れそうです。
今度、利用してみたいと思います。


えちごツ－デ－パスを購入し、上越線で長岡まで行こうとしますが1時間半待たなければならないので新幹線ワ－プします。


MAXとき305号が入線。編成は、E4系のP7+P82編成のオ－ルピンクストライプ。黄色ストライプの編成は残っているんでしょうか？


いつもののぐちとコメリw


30分前後で長岡駅に到着。


長岡駅で信越本線に乗り換えます。乗るのは、快速の新潟行き。3373Mです。まだ時間があるので適当に時間潰し。


いきなりぶっ飛んで新潟に到着。


乗った車両は、カラスも乗車していた115系のN15編成（爆）　初めて115系の快速に乗りました。


N15編成の信号炎管。


新潟お得意？に幕ぶっ壊れ。


4番線に内野行きの1532M、E129系のA22編成が発車待ちしていたので並びを。


時間がもうお昼なので例のお店へw


ラ－メン東横へ。今回は、醤油ラ－メンを注文。とんこつを絡めたス－プで細麺です。お味は、自分好みではなかったです。今度は塩を食べて
みようと思います。


移動編は、ここまで。


つづく