【表紙】 横浜線205系の流し（＾＾
以前から、美輝川さんのご希望で神奈川県海老名市の防災メロディ－GETと周辺を散策したいとのことで6月からメロディ－変わってしまうので今日が最後のチャンスなので行ってきました（＾＾；
美輝川さんと合流して出発前に地元でお約束の4071レ＆3095レから。
【4071レ－EF641020+タキ】 露出がなくこんなに暗いです（泣） 石油需要が減る季節なので荷の両が少ないです。
【3095レ－EF651093+タキ】 3095レも荷が少ないですね。
霧雨の中の撮影を終えて目的地に向かいます。
天候がよくない予報を押し切っての移動です。
関越のICに向かう前にちち鉄武川駅構内に茶デキことデキ505がいるとのことで寄り道を。すると・・・
居ました。ヲキを連結してました
これから遠征するので走行写真は、おわずけです
道中、国道を脱線して八高線の東福生駅付近を移動していると・・・
来ました。以前撮影に来たことがあるポイントで撮影。今回は、209系に当たりました（＾＾
国道の渋滞をかき分け今度は、以前来た事がある横浜線、橋本－相模原間のポイントに寄り道です。
【橋本－相模原】 まずは、横浜線。左側の木が邪魔ですね。
八王子行きの電車を。この区間は、ロングレ－ル化され山手線みたくシュルルルル・・・と独特な音がします。
横浜線のパンタがシンパになったと聞いていたので注目していましたが一部が変更されていました。
最後にもう1枚。
205系の6Door車は、横浜線と埼京線だけなんで貴重かな～なんて（＾＾；
山手線のE231系500番台は、4Door化されてきて6Doorは廃止の方向・・・
JR橋本駅は、横浜線ともう一つ相模線があります（＾＾
【橋本－南橋本】 R3編成の205系500番台。
後方の高架は京王相模線です。
R5編成。すべてシンパになったようですね。
時間がまだまだあるんで横浜線沿いを走って小田急線の町田付近に。
町田は、撮影地が微妙なので相模大野付近をぶら～り
撮影地を見つけて適当に小田急撮影を開始（＾＾
【相模大野－相武台前】
一発目にやって来たのは、50000系VSE
後ろから普通電車が来てひやり
今度は、各停の2000系。高崎線の211系みたいに見えます（笑）
各停通過後、いなり後方から7000系LSEが・・・（汗）
LSEは、旧塗装がいいですね（＾＾
最後は、回送の1000系を。
撮影を終えて移動です。
今度は、海老名に向かいつつ、東急田園都市線撮影に寄り道（＾＾
【つきみ野－南町田】
変わった撮影地を発見。陸橋から縦撮りメインで
撮影がいいようです。まずは、東急5000系を。
メトロ半蔵門線8000系もやってきます。
東武伊勢崎・日光線も乗り入れてます。
田園都市線のヌシ8500系（＾＾
伊豆のなつをここで撮影したいですね。
適当に撮影した後、再度海老名方向に向かいつつ
また寄り道です（笑）
曲がるところを間違えて行き着いた踏切、それは・・・
【瀬谷－大和】 相模鉄道です 関東で未撮影だった路線。まずは、新塗装の8000系。ライトの位置が中央にあるんですね（＾＾
旧塗装の9000系。8000系に似てますが連結器カバ－が付くんですね。
来ました！相鉄E231系（爆） この10000系の走行音は、山手線のE231系500番台みたいな音でした
今度は、アングルを変えて新7000系旧塗装を。中間車には、パンタがズラ～リ！
こりゃ～電気使い過ぎでは？
相鉄と言えば、旧7000系でしょう（＾＾ デカ幕の各停表示機とライトの位置がユニ－クです
8000系の台車を。ユニ－クな台車ですね。
撮影を終え、今度こそ目的地の海老名へ向かいます。
本当は、相鉄E233系の11000系を撮影したかったのですが、来ませんでした
もうすぐで海老名っていうところで相鉄の車庫を発見！
事業用の車両を発見！モヤ700形のモヤ702+701。パンタの前後にカメラのようなものが見えます。後ろは？？
ED11とトムと思われるものが・・・ 相鉄線は未知の世界なので詳細わからずです。
そしてやっとこ海老名駅前に到着。
ビナウォ－ク立体駐車場屋上に防災のラッパ発見！
しかし、5時までには3時間以上あり、することがないので海老名に車をお止めて、予定になかった江ノ電撮影に電車で行動することにしました（笑）
ル－トは、海老名から相鉄線で大和で下車して小田急江ノ島線で藤沢に向かうことにしました。
海老名から乗車した相鉄線の車両は、撮影できなかった相鉄E233系こと11000系でした（笑）
発車音は、やはりE233系とまったく同じでした
大和からは、うまいタイミングで快速急行が来たので乗車して藤沢へ。
PART2へ続く・・・
藤沢からは、江ノ電に乗って鵠沼へ向かいます。
乗った電車は、500系+1000系でした。
江ノ電は、今年全通100周年ということで500系の一部と305FにHMが付いています。
車両側面には、ホ－ムベ－ス状のステッカ－が貼られています。
そして鵠沼で下車して撮影開始。時間的に上下3本ずつ撮影が限界。
で、来た車両は・・・
SKIP号の1000系+305Fです！
305Fはいつ見てもいいですね
返しを狙いたいと思います（＾＾
2000系のコカコ－ラ電車。
レトロ風の20系。
昨年、嵐電と姉妹提携したので1500形が嵐電カラ－に
なったんですね。
連結面にもHMが付いてるんですね。
305Fが帰って来ました（＾＾ 100周年HMを付けてかっこいいです
1200形+10系の電車。
レトロ車は、いつ見てもいいですね。
20形+500形のコンビ。
時間の関係で撮影は、ここまで。
帰りの電車は、なんと来る時に乗った電車でした（爆）
急いで海老名に戻ります。
帰りの相鉄線の電車は、新7000系でした。
車内をよく見ると面白いところを発見しました。
側面の窓の開閉は、自動窓。車で言うとこのパワ－ウィンドウです。
上下それぞれのボタンで動作します。電車では、初の装備ではなのでしょうか？
それと側面は、リベットだらけなんです。どうしてかは、よくわからないですが・・・
まだ相鉄線のことがよくわからないので勉強します
海老名に戻って目的を真っ当して帰路につきます。
車に乗り込んだ瞬間雨が降り出し、撮影の時に降らなくてよかったです。
3時間弱で帰区して本日の遠征終了です（＾＾；
ご一緒した美輝川さんお疲れ様でした
【表紙】 JRおおみや 鉄道ふれあいフェア ポスタ－。
今日は、大宮のイベントがあるので行ってきました（＾＾
今年の展示車両は、EF510とEF8036，EF65535、体験乗車はE259系のN'EX。
果たしてどんな感じでしょうか？
昨年は、大栄橋中央付近から並んだのに今年は、橋を渡り切ったところまでの長蛇の列（驚） 暑さで正門に辿り着くまでに汗が噴出してしまいました。
以外に列がすんなり流れ15～20分程で正門の辿り着けました。
とにかく人大杉．．．orz
ということでまずは、正門付近に展示されているカット
モデルを。
記念写真を撮る方が多いのでプレ－トだけ。
EF58154号機の動輪です。去年もあったかな・・・？
いつものル－トで見学していきます。
昨年まで、新幹線の高架下にJRバスのブ－スがあったのに今年は、さいたま消防局の消防車と保線関連のトラック（リフト）だけ展示され、ちょっと寂しい感じでした。
さらに進むと車輪群が。
この列は、113，115系，うるさい特急用の車輪のようです。
ブレ－キ・シュでも。
おっと、客車の台車のようです。24系北斗星用のものでしょうか？
まだ、ばっつぃ～台車。うるさい特急の台車でしょうか？
台車の組み立て工場へ。丁度、組み立ての実演をやっていました。
まるでUFOキャッチャ－みたいです（笑）
タ－ゲットは、車輪のようですW（＾＾
冗談は、さておき南武線（ナハ10編成）のクハ205-131の台車が組み立てれます。
仮台車を履いて全検中の武蔵野線用205系M40編成？の先頭車。
チタ車のうるさい特急も入場中。スカ－トがどうなるのか気になりますね。
車内は、シ－ト類がなくフレ－ムだけの姿に・・・
211系のグロベンが・・・
車掌体験ツア－は、115系スカ色。
今年は、新型E5系新幹線がタイヤを履いてます（笑）
乗車待ちで長蛇の列ができてます。ちびっ子に大人気のようでした。
トラバ－サの奥にエルム文字の幕が・・・ 
偶然にもトラバ－サが不人気だったのか待ちがなく乗れるようなので初乗車。
気になるエルムを追います（笑）
ゆっくりと動き出し、風が心地よっかたです（＾＾ エルム，えるむ，ERUMU・・・
いました（＾＾ ちょっと暗いけど北斗星の幕が上の方に・・・
車両は、オハネフ24のようです。
うわぁ～、反対側は、人が群れています（驚） E259系の体験乗車と重なっているようですね。
205系の半永久連結器でも。これじゃ～、機関車連結はできませんね。
隣の建屋には、うるさい特急のお顔が・・・ やっつけスカ－ト化されるんですかね？
さぁ～、久々にゴサゴとの対面です（＾＾
いました、一番奥に。惜別のHMが付いてます（＾＾
人が多すぎてレッドサンダ－の顔面が半分に．．．orz
初めて見るJR東日本版のEF510。EF80も懐かしいですね。
北斗星の証。
富山からやって来たEF510-1号機。JR貨物20周年HMを付けてます。
EF510の並びを。無線アンテナ以外、差異が見つかりません。
本命のコサゴ！いつ見てもかっこいいですね（＾＾
惜別
2エンド側は、はやぶさHM。いつの間にか区名標記が
東京機関区に（汗）
HM
余りにも、人が多いのでJR貨物の建屋へ移動します。
建屋に入るといきなりHOゲ－ジのレイアウトとEF58お召し予備機の60号機の
オブジェが。エンドプレ－トが近すぎます（笑）
EH500こと金太郎38号機入場中。
今年もEF641000新更新色の1007号機にあけぼの
HM。昨年は、1002だったような？
JRFマ－クがなく寝台プレ－トが付いて斬新でした。
「愛」標記で入場ですな。
容量の関係でPART1は、ここまで。PART2をご覧下さい（＾＾
新鶴のEF651060号機入場中。
こちらのエンドは、ライトが付いてますね。
3色更新色がまた1機消滅です。残すは、何機なんだろう？？
EF641007号機のものと思われるク－ラ－。
新鶴の桃タン。
コンテナ輸送50年HMを。
50周年コウンテナ－が2ヶ展示されていたのにすべて扉が開いていたので撮影でしず。仕方なく、コンテナ－内にあったED16の模型でも。HOよりでかいですな～（汗）
北側へ出るとEF651063号機が展示されていました。貴重な3色更新機ですね。
さいたま新都心HM。
最後にお約束のク－ラ－群を。
205，113，115系系統のク－ラ－のようです。
甲府にいるはずのD51498が大宮工場に（笑） これが後藤工場仕様のデフと集煙装置が付いてたら笑っちゃうますね（＾＾；
ほぼ1週し、人も多くなってきたので撤収します。
正門を出て大宮駅方向に歩くとD51187が静態
保存されています。
今日は、いい天気に恵まれた楽しいイベントでした（＾＾
【表紙】 お疲れ様201系！
来月で引退する中央線の201系が八高線で運転されるので行ってきました。
【9543M－201系（H4編成）】 入間川の鉄橋を横断する201系。
【9544M】 すぐに折り返してきてしまうので近場で。オレンジ201系も間もなく見納めに。
途中、お会いした美輝川さん，東Ｉ車両工場さんお疲れ様でした（＾＾