ロドスタ 左パワ～ウィン～ド・・・

　もうすぐは～るですね？って気温もぼちぼちっと上がってきたことだし・・・ロドスタのパワ～ウィンドの点検してみました

　以前からあまり？（過去にモーターごと交換しましたが、やはり動作が遅いので）再度左ドアをばらしました

（あ～めんどくさいしかし窓を開けて運転したいものです）ビスを外し、ガバ～っとはずしました

（うわ～黒いボンドもこってり手をふれたらなかなかとれないです）透明の部品も取り外す前にドアのネジも取り外して

（ここまできたらなんとかなる～）

あとは、パワーウィンドのパーツを外して、再度グリスアップしてあげて、逆手順で組立て直して完了大体手馴れていれば、１時間弱で出来ます。

　しかし思っていたよりも速く終わったのでプラグも点検しました（画像が無いのですいません）かなり白くなっていましたそれで・・・呉工業さんの「エンジンコンディショナー」を使用しました。本来ならエンジンをかけながら、バキュームホースを外してそこへスプレーを噴射ですがあえて、おいらはプラグを外した所から上から噴射しました。約１時間ぐらいほっといてから（エンジンヘッドを再塗装していたので）エンジンを動かしてみましたにっにぶい音がした（吹け上がりが悪い）っと思っていたらプラグコードをきっちり差し込んでいなかったしばらくはマフラーから白い煙が出ます。出なくなったら完了

　再度アクセル踏んでみたら「ブオン」（なんじゃこりゃ以前と吹け上がりが違う）テスト走行してみたら・・・「全然違うエンジンみたいだ」（オーバーな書き方ですいません）らくらく２速でもあっと言う間に５千回転いくホンマ約２０年前の車かい？っというより今までエンジンの中に溜まっていた不純物などエンジンルームに入っていたかと思われます（カーボンなど）本来のエンジンの性能はこれではなかろうかと思いました。

　参照

　

エンジンコンディショナー 四輪ガソリン自動車専用気化器・燃焼室クリーナー

気化器など吸気系統と燃焼室に溜まった汚れを泡で洗浄するパワフル洗浄剤

・ カーボン、ワニス、ガム、スラッジなど、吸気系統と燃焼室に堆積した汚れを除去し、エンジン性能の回復、加速性能のアップ、排気ガスの浄化、エンジン回転の円滑化を実現します。 ・ 缶を逆さにしてもスプレーできます。 （用途） ・ 四輪ガソリン自動車の気化器など吸気系統と燃焼室の洗浄。

　使用用途は必ず説明書を見てご使用してくださいね（あくまでも自己責任ですので）

　本日のロドスタいじりは終了でございます。あとの予定とか残り時間？おいらの心と体をオーバーホールですっと言うことで・・・松阪のスーパー銭湯＆食事だで～

久々の？休日が向かえそうです・・・

　イェ～イ久しぶりに？のんびりとまったりした休日（明日だけ？）が向かえそうです仕事の帰る間際にＡ大店長から携帯電話に着信履歴発見すかさず電話すると・・・「ケーさん、明日は行かなくていいよ担当部署が違うので、そちらの部署にお願いしました。」っと言うことは・・・明日は休みです更に明後日も休みですしかし落ちはあります。姪っ子の高校の合格発表で付き添いますその後、中学校へお伺いして担任の先生に結果方向をしますそれが明後日だもんでえらい中途半端な時に休みを取ってしまいました（休みがあるだけマシと思っていれば、大丈夫？）

　ロドスタのライトも切れていたので、会社の帰りにＦ１マートに寄り電球を購入しました。伊勢自動車道の嬉野のサービスエリアでロドスタの電球を交換しましたが、やや黄色ぽく、（以前は青白い感じでした）値段も安く（１４８０円で１３０／１３５Ｗ仕様）だったので、仕方ない。黄色＝雨天や霧の時には期待しています（フォグランプは完全に黄色ですので雨天や霧の時はかなり見やすいです）

　家に到着後、なにやら怪しげな色をした封書が届いていました

「冷媒回収推進・技術センターさん」からでした。「親展」「重要」「登録証在中」っとやけに「にぎやか」に赤文字が目立っていました。

　開封してみて、中を確認したら・・・

じゃじゃ～ん冷媒回収技術者登録証です。（本物です）

　念の為、裏面も・・・

あぶないあぶない氏名のところを隠し忘れるところでした（登録番号でも正直あぶないです）登録番号＝登録された人数・・・っと言うことは・・・おいらは８８１７２番目の登録者です

　一応おいらも冷媒回収技術者になりましたとりあえず今年の国家資格１勝っとなりました

　冷媒回収技術者に興味？ある方は

　こちら　ＵＲＬ　http://www.rrc-net.jp/

　おいらは地球温暖化を阻止に？がんばらなければならなかったそれよりも、こんな夜遅くまで？ブログを更新していました。そろそろ「爆睡宣言」します