練習したわけでも山歩きしたのでもないのに腰が痛くなった。
じっとパター造りに熱中して暑いなか午後ずうっと座ってやってたので
完成写真
最後のグリップが難儀しました。
オデッセイの純正らしいが根元7，8cmが狭すぎてシャフトが入りません！
途中で切り出しで割ってシャフトを入れて割ったところをロー糸で縫い合わせました。
表は普通のグリップ
裏はロー糸の縫い合わせ手術跡が生々しいです。
これで完成とします。あっとカバーがない！革が残ってたら造りましょうか。
2ボールのセンターシャフトにストロークラブ風のハイブリッドシャフト
・・・・これで少しでもパター数が減ればいいけどね。
多分もう折れないと思うが・・・・GOLFラウンド中に折れたらカッコ悪いなあ！
パターが途中で折れた！
カーボンシャフトを細くしてるところから
パキッと！
おれまひた！
実はつなぎがまっすぐでない気がしてグッと力を入れて調整しようとしたら「パキッと！」いやな音がして
ヘッド側のスチールシャフトの中に挿入カーボンの先っちょを突っ込んだまま・・・・接着剤が固まってて・・・・・どうやって抜くのよ？
こまった！参った！おいなりさん！
穴の中に残っているカーボンの内径と折れたカーボンシャフトの内径は等しく
6.1mm位でペーパーになってる分カーボンシャフト側が大穴になってる。
6.1と言えば6mmのシャフトかなんか丸棒がないか？ない！
ならばM6のボルトを
M6のボルトにナイロン糸を巻き付けて太さ調整してこれにエポキシ接着剤を塗って両方の穴にねじ込んでごまかす・・・ではない接着する。
と決まると早い！
接着済み・・・・
乾くまで
歯医者に行ってインプラントの歯茎の抜糸・・・・いたた！
その後、蒸し暑いけど
乗ってきました。
それにしても暑い！
暑いのでパター工作くじけそうです。
