マツダのディーゼル音に試乗しました。

マツダのディーゼル車!

凄い!

静か!

振動なし！

加速グッとくる!

 

岡山マッダに車を見に行ったら試乗させてくれました。

 

乗ったのは

6とCX30です。

 

6は前の名前がアテンザと言ってました。

6はマツダの最高級車とのことで内装も革で素晴らしい出来具合でした。

それにディーゼルの2.2リッターは音がしません!

しますけど家内のベンツCより静かな感じです。

加速も普通以上に速いです。

車内ではアンドリング時も含めてよく聞かないとディーゼル音はわかりません!

 

これで軽油でリッター15, 16 km走るとは、恐れ入りました。

御値段も安い!(独国やレクサスなんかに比べて   405万!)

問題は大きすぎる！足車としては大きすぎる。

これは本気車ですネ!

 

 

 

 

 

次にCX 30に

これも1.8リッターのディーゼルです。

よく出来てます。

音も加速も燃費も大きさも充分です。

カタログもきれいで立派です!・・・・・むかしはしょぼいカタログでした。

御値段も300万円！

 

色が問題、赤と白以外暗い色しかない!

・・・・・SUVなのでタイヤが太いのか路面が荒れたとこでちょっとだけ(6に比べて)バタ付く感じが気になる。

 

なにしろマツダのディーゼル車の新車に乗ったのは始めてでした。

進歩してる！

素晴らしい出来具合にびっくりしました。

これは売れるわ！

 

ただ足車にデミオ(今は2)を見に行ったつもりが・・・・・

困ったものです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ホンダライフが引き取られていきました。

ホンダライフを見た免許取り立ての娘は気に入ったみたいで

早速、名義変更に乗っていきました。

「ボロボロかと思ってたけど、きれいだネ!」

それはそうでしよう、ワックスかけて室内も掃除して、シートもクリーナ―でシミや汚れを拭き取って・・・・・それなりにして持って行きましたからネ!

ピカピカです。外装は殆んど無傷です。よくみればマッチ棒の先位なタッチアップの後がありますが、気付かないでしょう。

いらなかったらすぐもって帰るつもりでしたが・・・・・

ターボ車なのでシートはベンチではなくてセパレート型です。

リアも充分以上広いです。

4ドアなのでミニクーパーより便利です。

インタ－ク―ラー付のターボエンジンなので小気味良く加速して、燃費も1

 

6~7 km/リッター走ります。

なかなかのくるまでした。

SAAB 900Turbo を見せてもらう。

日曜日の午後、SAAB 900Turbo を見せてもらう。

1990年製、まさにSAABです。

外も内も完全レストア、新車状能です！

フロントガラスは円柱を切出した様です。

ドアは下まで開いてサイドシェルでズボンの裾がよごれない様に雪道のぬかるみが多い国の配慮!

ボンネットは前にスライドしてからうしろ開き、これも積雪や凍結に配慮した設計、リアのトランクもスプリングで跳ね上がる設計、さすがのSAABです。

色もオリジナル、内装も新品状能

ザブトンがなけます!

オーナーは著名な彫刻家、新潟の倉庫でホコリだらけをレスキューして今の状能にされたそうです。

これがむかしはじめて見てドッキリした紺色のSAABだったら危ない、いや

この色もなかなか魅力的です！

TESLA

もはやスゴイっと驚いてる場合じゃありません！

もうご存知の方も、多いとは思いますが、

電気自動車のTESLAです！

 

これはMODEL３です。

500㎞以上走れて、100㎞/hまで3.4秒ほどで加速します。

価格も500万円代！

 

自動運転ソフトとカメラとレーダーで・・・・これが素晴らしいですね！

やはり、軍事産業が堂々と生きてる国と平和ボケした経済大国の差が出てるのでしょうかね。

 

室内です。

スッキリしてますね。

ipadみたいなパネルで全部コントロールします。

これに比べて国産の車の相変わらずの低テクぶりは・・・・いえいえあれで相当頑張ってるつもりなのかもしれませんが！

次元が違いますね、搭載CPUのチップから開発して自動運転機能を攻めてます。

これはもうコンピューターの開発手法ですね！

TESLAは「コンピューターに車輪がついたくるま」と考えた方がよさそうです。

そうなると、従来の日本メーカーの車はどう改良しても、

車両に「コンピューターを積んだ車」となってしまって遅れをとりそうな気がするが。

 

 

ホンダのロボットアシモを見たとき、また自動運転のバイクを見たとき、ホンダもやるのかなと期待したけど

2300万の新NSXを作ってたのか！NBOXの軽をつくってたんです！

日本の自動車さんが心配ですね！

もともと自動車屋さんはエンジン屋さんですから、電気もコンピュータも苦手なんですね。

TESLAはその穴を見事について、電気屋さんとコンピュータ屋さんが作り上げた車ですね！

 

 

 

 

TESLAのロードスター

 

TESLA　S　

 

市川市で市長と副市長の公用車に買って問題になってる

TESLA　X　

どれもすごい性能です！

 

TESLAに関するUtubeも一杯アップされてます。

是非、「TESLA」と英単語で検索してみてください。

結構楽しめますよ！

 

 

 

 

 

 

 

 

もっと安全な車をつくらないといけません！

スポーツカーなんていらないです！ダイタイ車でスポーツは危なくって！

カッコイイ車もいらないです！しっかり乗れて安心な車がいいです。

燃費だけいい車ももういいです！飛び出しプリウスはもういりません！

 

安全な車をつくってください！

絶対事故を起こさない車をつくってください！

運転手の不注意で人を殺すような車をつくらないでください！

もはや、わずかなセンサーとプログラミングで凶器となる車を制御することが出来るはずです。

 

急な事態で止ることが出来るようになるはずです。

 

メーカーのエンジニヤの皆さんも関係者も本気でつくってほしいですね！

特に大型バスやトラックは追突防止の緊急非常停止機能が必須ですね。

 

 

 

 

 

またプリウスが突っ込む！

5月15日10時過ぎ、千葉の市原の公園の砂場！

またプリウスが突っ込む！65歳が運転！「突然走った！」って！

 

保育士さん大変でしたね、子共を守ってくれたそうで、子供が怪我しなくってよかった。早く治るように！

これだけプリウスの突っ込み事故が多いと、車に何らかの欠陥があると思った方がいい。

たとえ運転手の操作ミスだとしても、操作ミスを起こしやすい欠陥があると見た方がいい。

 

37万人の大企業のトヨタに忖度して役所も警察も手を出さないのか？

豊田会長さん！レースなんかしてる場合じゃないでしょうに、あなたのところでつくったプリウスが人殺してますよ！

・・・・・・平気なのかな？

 

プリウスの前後には立たないことだ！危ない！

 

 

 

 

 

車ネタですね！

またまた

マッチっポンプですかね

 

自分で蒔いた種でへこんでます。

 

わけはおいおいお伝えしますが・・・・・・写真だけ！

瀬戸大橋　　　

川重坂出造船所

LNGタンカー3隻、ケミカルタンカー1隻

ここは四国の東の駅前

雨、夕方日が暮れて、慣れない道、ここから150㎞　初めて乗る車です！

高速道路！雨です！

操作どこよ？　

9時過ぎに無事岡山にたどり着きました。

・・・・・・・・

次の日、明るくなってみると

天井が　垂れてます！

ヘッドライトが曇ってます。

室内掃除した痕がなくってほこりだらけ！きたねえ！

ボディー線傷！

朝ヘッドライトだけ磨いて黄色いくすみを取ったよ！

・・・・・・

まあ、何とか走って帰れたし、CVTのＡＴなのでちょっと加速感覚が？ですけど、安かったのでええか！

天井どうすっかな・・・・・・

　

 

自動運転より先にやることあるでしょう！

自動運転の話が多い！
1月9日の日経でも

VWとかルノ―とか載ってます。


人が運転操作しなくても走ってくれるって

先日、TVでもトヨタの実験者が放映されていた、誰もいない車もいないところを15㎞/hほどで走って見せて・・・・デモンストレーションですね！



自動運転はアメリカの高速道路みたいに何もない真直ぐの道を延々と走るには必要性があるかもしれませんね！


それより・・・・・・

自動運転より先に実用化してもらいたいのは

◎高速道路逆走禁止装置・・・・・

◎赤信号で停止装置（黄色では大音声の警告）

◎バック時の人センサー

◎アルコール検出停止装置

などなど！トヨタの研究所なんかでやればすぐできるように思うが！
ルマン24Hより現実的ではないでしょうかね？

企業責任とかあるよね！

・・・・・


うちのアカマルにはなんにもついてません！

ICチップもありませんが、点火ポイントだけIC化して非接触にしてます。

でも楽しいです！

シロポチにも

これはトランジスタ点火になってますね！



KUBOTAのUVです！

日経新聞の全面広告に載ってました。


イエローストーンのレインジャーが使ってるそうです。

楽しそうな車ですね！

日本では販売してないのでしょうか？

ウニモグよりこれかな！

シトロエンDS3

だんだん面白くなってくる。

356のアカマル君と違って、速度域が高速なのでちょっと戸惑うけど・・・・

6速ミッションで結構、速くも遅くも走れます。











もう丸っこいのがかわいいような・・・・ドアが大きくて重いのがいけません！


車自体の作りは上質ですね、先日載せてもらったトヨタのアクアに比べると文句なしにいいですね。

アクアがひどいのかな！いくらハイブリッドで燃費よくってもあれはどうもスイフトのほうがまだましなような気がしますね。


昼過ぎに東京に帰って来て・・・・・・



今日は久しぶりに、昔の仕事関係の人たちとのみました。

2次会で、私が顧問を紹介したがうまくいかなかった方からクレームをいただいた。

ヘンな会社を紹介して悪かったなごめんと謝ったがねちっこく愚痴られて・・・・あそこな会社はダメだと何回も言われた。

紹介したが報酬をもらったわけではないよ！・・・・そのあとはあんたの腕だろうとのどまで出たが言わなかった・・・あやまり通した。


いやだね！　子供じゃあるまいし・・・・と思いながら、コップ酒を1杯飲んだが、2杯目は1/3で残して帰った・・・・

さあ！

シトロエン DS3 Sport Chic に乗りました！

乗せてもらいました。

2011年のシトロエンDS3、Sport、６速ミッションです。

5.2万キロ走ってますが、まだ新車のような感じですね！（自分が古い車ばっかし乗ってるからでしょうか！）

速いのなんのって！もうコーナーもガンガン走りますね！速すぎです！


乗り心地もあまり硬くないしミニみたいにゴーカートふうじゃなく普通ですね！
大きさはミニよりちょっと大きいかな！



グレーメタリックにあずきの屋根！サイドミラーもあずき色です！

粋な配色です！

それにしてもユニークな形ですね！


ドアが大きいですね！


シートはさすがのシトロエンです！たっぷりしてますがサイドサポートは決まってます。






屋根はあずき色！


純正のアルミも写真より実物はいい感じですね！


タイヤはブリジストンのレグノです。


アルミのペダル！


オーディオはマッキントッシュ


最近のはエンジンルームは全く面白くないですね！




165HPのターボエンジンです

低速からターボが効いて
トルクたっぷり！

燃費も平均して15キロ、高速では17キロ以上だそうです！

・・・・・さすが燃費いいですね！

だんだん見てると欲しくなってきます！・・・・