多度ライド～やっぱりショックのメンテは重要だ～

再び多度ライド２週連続

今回はＴ岡さんと二人で。
前回の多度ライド後そのままウエサカドックインし、前後ショックのオーバーホールをしてもらった
ロックショックス　ＲＥＢＡｔｅａｍはオイルが劣化しすぎて初期のピンクから黄色くなっていたそうだ


リヤは年式は古すぎてマム＆ポップスからオーバーホール無理と言われたらしい。壊れるまで使ってくれだと


シフトケーブルのアウターはもう寿命


今日は昨日のランニングの疲労が残ってたのでゆっくりといつもの１．５倍かけて上った。
途中外国人２人をパスした。外国人２人は下り人みたい。
さて、プロテクターも付けたしエビスを下ります


途中下げ馬手前まで、私の愛車トランスを試乗したＴ岡さんはそうとうフルサスに心を奪われている様子。ついでにチューブレスタイヤも勧めておいた


サスのオーバーホールをしたトランスは非常に乗りやすく、下げ馬も難なくクリア。
先週とは全然違う動きに驚いたこんなにサスって仕事してたのね・・

Ｔ岡さんはいつもどおり綺麗にクリア。口に注目


今回はＴ岡さんを天然プールに誘った

着いてすぐに準備



夏休みってこともあってすごい賑わい。



Ｔ岡さんも初天然プールにテンション高め冷たい


川やけど堰き止めてあるから浮輪可能


やっぱり水に入ると誰でもテンション上がる
夏はロードって人いるけど、夏は多度ライド、その後天プーやて



見たことありますか？Ｔ岡さんのこんなあどけない笑顔


天気もいいし、サイコーの水遊び日より


Ｔ岡さん、完全にイッっちゃってます。どこ見てんの？


もうサイコー


フロント７インチローター、サスオーバーホールして気づいたことはフロントタイヤのグリップ不足。強化されたブレーキ力を性能取り戻したサスが持ちこたえると、タイヤに負担かかる。
Ｔ岡さんの鉄馬はフロント２．２５やから特にその違いを感じた。

タイヤ・・・ｒｏａｄも買う必要あるし。