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オリジナルサスペンションフォーク
まだ言えませんがレイノルズのチューブ使用のフレーム買いました。
クロモリなら20年乗れます。
費用対効果
オリジナルサスペンションフォークの内部部品を変更しました。
ダートジャンプ、パンプトラック用完成車もあとわずか。
今度こそトレイル造成開始できるはずです。
相乗効果
マニトウの構造はなかなか考えられてます。
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