週刊CB750Four Vol 33

また「週刊CB750Four」が届きました。(^・^)

今回は第66号・67号。



第66号のBOOK内容。


特集はSUZUKI T20。
記事の内容は「ホンダ・レーサーの時代。　CB750Fuorのデイトナ参戦」。


第67号のBOOK内容。


特集はNR500と部品は4-2-1マフラー。
記事の内容は「ホンダ・レーサーの時代。　CB750Fのデイトナ参戦」。


66号の付録。


左サイドカバーとフューエルタンク下の基盤座台。


67号の付録。


右サイドカバーとオイルタンク。


まずは左サイドカバーの取付け。


サイドカバーをハメ込んでからビスで固定します。
エンブレムをハメ込んで出来上がり。(^・^)

次にフューエルタンクの下に基盤を取付けます。


基盤も4本のビスで固定します。

更に各スイッチから伸びている配線を基盤に結線します。


これもコネクタの色で区別されていますので簡単に接続出来ます。

フューエルタンクを載せて仮止めをします。



続いて左サイドカバーの取付け。
まずはオイルタンクを張り合わせてから左サイドカバーの内側へ取付けます。


それを車体へ取付けます。


これも右サイドカバーをハメ込んでからビスで固定。

オイルゲージやエンブレムを取付けます。



これで今回の作業は終了です。


段々と形も出来上がってきました。(^・^)



今回、デアゴスティーニからまた余計な広告が入って来ました。(~_~;)
もうテレビでもCMが流れていますのでご存知でしょう。


「TOYOTA　2000GT」ですネ。

それともうひとつ、蒸気機関車の「D５１」


「週刊CB750Four」も終わりに近づいてきましたので「また別のを買え！＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／」という事なのでしょう。
もちろん買いません！(*^。^*)

でも「CB1300スーパーボルドール」が出たら買っちゃうかもしれませんが・・・(^^ゞ