皆さんこんちは
今日も天気が良くてちょい乗りして来ました。
千葉県で頑張っている私鉄ローカル線のイベント列車を紹介します。
昨年、秋から小湊鉄道（市原市）が「里山トロッコ列車」を定期運行しています。
金、土、日曜日、祝日に一日2～3往復18.5kmを走る
SL擬きの機関車に引かれて窓がない客車（トロッコ）です。
乗車は予約要です。
私は、粟又の滝を目指して勝浦方面を走る（R178）と温泉旅館？
らしき建物…あり。
「滝見苑 ごりやくの湯」と言う看板があり都内からの車が沢山止まっていました。粟又の滝の近くです。
出入り口の道路が狭くバイクも止められないので写真は遠慮した。
帰ってからネットで調べたら宿泊者には安い設定の様ですね。
好きな方は是非、ＧＷにでも訪れてみてはいかがですか？
私は、更に南下し勝浦～鴨川～長狭街道～R410と走り帰宅。
走行距離97Kmでした。
それでは また
今日も天気が良くてちょい乗りして来ました。
千葉県で頑張っている私鉄ローカル線のイベント列車を紹介します。
昨年、秋から小湊鉄道（市原市）が「里山トロッコ列車」を定期運行しています。
金、土、日曜日、祝日に一日2～3往復18.5kmを走る
SL擬きの機関車に引かれて窓がない客車（トロッコ）です。
乗車は予約要です。
私は、粟又の滝を目指して勝浦方面を走る（R178）と温泉旅館？
らしき建物…あり。
「滝見苑 ごりやくの湯」と言う看板があり都内からの車が沢山止まっていました。粟又の滝の近くです。
出入り口の道路が狭くバイクも止められないので写真は遠慮した。
帰ってからネットで調べたら宿泊者には安い設定の様ですね。
好きな方は是非、ＧＷにでも訪れてみてはいかがですか？
私は、更に南下し勝浦～鴨川～長狭街道～R410と走り帰宅。
走行距離97Kmでした。
それでは また
やっぱり本物のSLとは迫力が違ってそう。
真岡鉄道の「SLもうか」だと沿線で良い写真が撮れるポイントが沢山あります。
おはようございます。
お久しぶりです。
このSL擬きのエンジンはちょっと？。
私は、軌道モーターカー（ターボ付）と言う保守系車両を改造した物？
と感じましたが…。
いゃーたまたま踏切が鳴動し、停止したらこの列車が走って来たので、バイクに跨がりながらパチッと撮りました。
ですから、今一ですよね。
ここの踏切の終点方がR=600位のカーブで良いアングルですね。
機会がありましたらお越し下さい。
それでは また