フェンダーに書かれたハイブリッドの文字が・・・
ビジネス車輛のプロボックス
令和の現在では、
営業車もハイブリッドが使われております。
車検と言う事も有り
車輛自体を整備モードにしたり、
エア抜き作業のモードに入れたりと
トヨタのハイブリッド特有の作業をしました。
やり方はアクアにしてもレクサスにしても
ほとんど似たような作法です。
この頃の自動車屋さんは、
どの店もマルチユーステスターのような物を持っているでしょうから
端末から車両に指示を出すので難なくできると思います。
リヤ側が独特でモーターにて圧送されるので、
「おやっ??」と思うかもしれませんが
一度踏んで踏みっぱなしにするとド~ーーーッと出してくれますので
無理に何度も踏み込んだりしないで下さいね。
この車両はアクアと同じように作業が割としやすいので、
手動にてブレーキエア抜きモードにしました。
来週あたりに入庫予定のレクサスは、
テスターでエア抜きをしようと思います。
そんなことはどうでも良いです・・・・
エアコンのフィルターも交換します!!
さてさて、
車検準備が完了しました。
小林自動車地図
車検・整備・板金塗装をはじめ
新車中古車販売・自動車保険・損害保険は
当店までご連絡ください。
宜しくお願いします。
ビジネス車輛のプロボックス
令和の現在では、
営業車もハイブリッドが使われております。
車検と言う事も有り
車輛自体を整備モードにしたり、
エア抜き作業のモードに入れたりと
トヨタのハイブリッド特有の作業をしました。
やり方はアクアにしてもレクサスにしても
ほとんど似たような作法です。
この頃の自動車屋さんは、
どの店もマルチユーステスターのような物を持っているでしょうから
端末から車両に指示を出すので難なくできると思います。
リヤ側が独特でモーターにて圧送されるので、
「おやっ??」と思うかもしれませんが
一度踏んで踏みっぱなしにするとド~ーーーッと出してくれますので
無理に何度も踏み込んだりしないで下さいね。
この車両はアクアと同じように作業が割としやすいので、
手動にてブレーキエア抜きモードにしました。
来週あたりに入庫予定のレクサスは、
テスターでエア抜きをしようと思います。
そんなことはどうでも良いです・・・・
エアコンのフィルターも交換します!!
さてさて、
車検準備が完了しました。
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