トヨタビッツのCVTフルード交換です
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/0f/53/327d60da72f3bf2cedd516998836933d_s.jpg)
CVTというのはトランスミッションで
エンジンの動力をタイヤに伝達させるため
スチールベルトによってギヤ比を変える装置です。
このCVTフルードは
使っているうちに酸化して
粘度が変わってしまいます。
そうなると
スチールベルトがうまく回転できなくなり
「クゥ~、コォー」とか異音がしてしまいます。
ですのでなるべく交換してください
最近はレベルゲージといわれる部品が無いため
フルード量の調整が困難です。
きちんとした交換方法で
作業すれば出来ますのでご安心ください。
こういった部品が内部に組み込まれております。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/7f/2c/14c23b82fe3fd24df91e77106321cb8b_s.jpg)
CVT内部のフローチューブ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/55/ed/f1f24de700ee8cad12b273ec8d13ee6c_s.jpg)
使用したCVTフルードです
日産部品で販売されている高性能フルードで
この車両にも対応しています。
これでヴィッツは更に好調になりました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/1b/64/c010d7ed20f7194db250796a9b971d37_s.jpg)
こちらはアルファードのタペットカバーガスケット交換
V6エンジンなので作業が大変です・・・
この車はウォーターポンプとラジエタまで交換しました。
アルファードは高級車ですからしっかり整備で
走行距離が伸びても安心できます。
花粉に負けず
頑張っております。
小林自動車地図
車検・整備・板金塗装をはじめ
新車中古車販売・自動車保険・損害保険は
当店までご連絡ください。
宜しくお願いします。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/0f/53/327d60da72f3bf2cedd516998836933d_s.jpg)
CVTというのはトランスミッションで
エンジンの動力をタイヤに伝達させるため
スチールベルトによってギヤ比を変える装置です。
このCVTフルードは
使っているうちに酸化して
粘度が変わってしまいます。
そうなると
スチールベルトがうまく回転できなくなり
「クゥ~、コォー」とか異音がしてしまいます。
ですのでなるべく交換してください
最近はレベルゲージといわれる部品が無いため
フルード量の調整が困難です。
きちんとした交換方法で
作業すれば出来ますのでご安心ください。
こういった部品が内部に組み込まれております。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/7f/2c/14c23b82fe3fd24df91e77106321cb8b_s.jpg)
CVT内部のフローチューブ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/55/ed/f1f24de700ee8cad12b273ec8d13ee6c_s.jpg)
使用したCVTフルードです
日産部品で販売されている高性能フルードで
この車両にも対応しています。
これでヴィッツは更に好調になりました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/1b/64/c010d7ed20f7194db250796a9b971d37_s.jpg)
こちらはアルファードのタペットカバーガスケット交換
V6エンジンなので作業が大変です・・・
この車はウォーターポンプとラジエタまで交換しました。
アルファードは高級車ですからしっかり整備で
走行距離が伸びても安心できます。
花粉に負けず
頑張っております。
小林自動車地図
車検・整備・板金塗装をはじめ
新車中古車販売・自動車保険・損害保険は
当店までご連絡ください。
宜しくお願いします。