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高架化工事を進めてきた名鉄太田川駅だが、12月17日から高架線に切り替え、新駅を供用するとのことだ。三層構造の高架駅では、京成青砥、近鉄布施に次ぐ3駅目、京急蒲田より先にできるとは思わなかった。
上り線と下り線で2階、3階を分離すると思いきや、知多から名古屋へ向かう河和線上りだけ3階、それ以外は2階という変わった構造。太田川利用者にとっては、名古屋へ向かうのに乗り場を間違いないように注意しなければならない。普通の高架化となった常滑線に、二層式高架の河和線が合流するとイメージすればいいのだけどね。
なお、今回の工事完成に伴い、ラッシュ時の停車駅追加などダイヤ改正があるようだ。大田川以北で特急の臨時停車があるか気になるところ。
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