ttp://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000012091.pdf
JR東海では、幸田-岡崎駅間に来春新設する駅の名称を『相見』に決定した。『相見』駅は2面3線の橋上駅で、岡崎から4.3キロの位置に設置する。
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中京地区の東海道線では南大高に次いで3年ぶりの新駅。東海道本線完全駅降りの記録維持のために、来年中に行かなければならない。飯田線の駅降りと組み合わせるべきか。
駅構造は南大高と同じ2面3線。でも、2面3線の新駅とは珍しい。南大高は朝ラッシュ時を中心に特別快速が普通を追い抜いているが、相見はどういう待避の使われ方をされるのだろうか。岡崎で長時間停車させてでも緩急結合が行われているから、貨物が普通を追い抜くとか。
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