近鉄2021年7月改正（志摩線）

近鉄の2021年ダイヤ改正、志摩線は、データイムの普通列車を半減させる他、特急の設定を見直す。

鳥羽発を見ると、9時00分から13時58分まで00分前後の普通６本が廃止となり、27分発の毎時１本だけとなる。特に8時20分から9時32分までは72分というタイムラグが発生する。志摩磯部、鵜方、賢島へ急ぐ場合は課金して鳥羽発52分の特急を使うことになる。志摩線の普通停車駅、加茂までは乗降客200人程度だが、白木から志摩横山までは乗降客100人を切り、東武日光線の新鹿沼以北並みになる。そのほとんどが通学客ならデータイムは毎時１本で十分なのだろう。

賢島発9時台から14時台までの普通列車も、45分発を廃止して、毎時15分発のみを運転する。毎時15分発の普通は伊勢市で名伊特急に接続する。平日の11時台、13時台では、30分発の名伊特急の設定もないから、15分の普通から00分の阪伊特急まで45分も開くことになる。

深夜時間帯は鳥羽発22時23分の賢島行を22時10分、鳥羽発23時09分の賢島行最終を22時48分に繰り上げる。鳥羽発22時23分には近鉄名古屋発20時45分の特急が接続していたが、それが宇治山田行になったため、時刻を繰り上げて大阪線からの快速急行や、参宮線の最終から５分で接続するようにした。賢島行最終は伊勢中川発21時49分の五十鈴川行を賢島行に延長変更することで設定、改正前は賢島発最終だった22時08分は、22時14分に繰下げ、宇治山田行に短縮変更している。
志摩線特急は、賢島発着を鳥羽折り返しにすることで、平日下り３本上り５本、土休日下り１本上り３本の運転を取りやめる。

平日下りは、まず鳥羽発9時52分（名古屋発8時10分）鳥羽発10時33分（京都発8時10分）が鳥羽止となる。このことで、9時11分の次の特急は10時10分、51分となる。ただし、その先は12時16分まで20分以下の間隔で特急が走る。夕方は、大阪難波発16時10分の鳥羽行を賢島へ延長する形で、鳥羽発18時12分の賢島行を増発する。普通がタッチ差で接続せず、48分の特急まで待たされていたのが解消する。夜間は、鳥羽発20時22分（名古屋発18時45分）が鳥羽止となる。このことで、特急は19時52分から21時22分まで開く。

上り賢島発では、8時00分の大阪難波行が宇治山田発に変更、このことで7時25分から9時00分まで特急がなくなる。普通列車も7時31分から8時11分まで開くので、代わりにはならない。
データイムでは、賢島発11時30分と13時30分の名古屋行と、15時20分の京都行が、鳥羽発になり、志摩線内での運転がなくなる。名古屋行２本には15分の普通、京都行には12分の普通を鳥羽で接続させて、フォローする。
夜間は、賢島発20時33分の名古屋行が鳥羽発に短縮変更となる。このことで、賢島からの特急名古屋行の最終は19時30分に繰り上がる。20時45分の普通に乗れば、伊勢中川で最終急行名古屋行に接続する。

土休日ダイヤでは、下りは鳥羽発18時30分（京都発16時15分）だけが鳥羽折り返しになる形でなくなった。鳥羽では普通賢島行に接続させてフォローする。一方、上りは平日同様8時00分の大阪難波行が宇治山田発になった他、20時30分の名古屋行、20時40分の上本町行が鳥羽折り返しとなり、賢島での特急の最終は１時間ほど繰り上がった。

志摩線特急は、賢島発着を鳥羽折り返しにすることで、平日下り３本上り５本、土休日下り１本上り３本の運転を取りやめる。

平日下りは、まず鳥羽発9時52分（名古屋発8時10分）鳥羽発10時33分（京都発8時10分）が鳥羽止となる。このことで、9時11分の次の特急は10時10分、51分となる。ただし、その先は12時16分まで20分以下の間隔で特急が走る。夜間は、鳥羽発20時22分（名古屋発18時45分）が鳥羽止となる。このことで、特急は19時52分から21時22分まで開く。

上り賢島発では、8時00分の大阪難波行が宇治山田発に変更、このことで7時25分から9時00分まで特急がなくなる。普通列車も7時31分から8時11分まで開くので、代わりにはならない。
データイムでは、賢島発11時30分と13時30分の名古屋行と、15時20分の京都行が、鳥羽発になり、志摩線内での運転がなくなる。名古屋行２本には15分の普通、京都行には12分の普通を鳥羽で接続させて、フォローする。
夜間は、賢島発20時33分の名古屋行が鳥羽発に短縮変更となる。このことで、賢島からの特急名古屋行の最終は19時30分に繰り上がる。20時45分の普通に乗れば、伊勢中川で最終急行名古屋行に接続する。

土休日ダイヤでは、下りは鳥羽発18時30分（京都発16時15分）だけが鳥羽折り返しになる形でなくなった。鳥羽では普通賢島行に接続させてフォローする。一方、上りは平日同様8時00分の大阪難波行が宇治山田発になった他、20時30分の名古屋行、20時40分の上本町行が鳥羽折り返しとなり、賢島での特急の最終は１時間ほど繰り上がった。