通勤電車、東南アジアへ

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日本で不要となった通勤電車が、フィリピンやインドネシアといった東南アジア諸国で引く手あまた状態だという。

東南アジアへの中古車両輸出は、12系客車など割と前から行なわれていたようだけど、ここのところ、メトロ05や7000、記事にもなっている203といった地下鉄車が人気のようで。別に地下を走るというわけではないけど。

地下鉄直通車だけだなく、103系も輸出。103系終焉の地は宇部小野田辺りにでもなるのかと思っていたけど、こっちになる可能性が大きくなってきたな。そのうち、どっかの鉄道系の旅行会社が103系に乗って懐かしむツアーを組みそうな予感。

次に輸出されるのは205当たりなんだろうか。６扉車椅子無し車両は、首都圏以上のぎゅうぎゅう詰め状態となっている向こうに適していると思うのだけど。