ロードマンRM-703のシート・ポストの出物がないので、待ちきれずにもう一台のロードマンを入手してしまいました。

(このロードマンもシートポストの取り付けが逆、、、笑)
これもRM-703です。
欲しい部品は、シート・ポスト、ブレーキ、シフト・レバー、クランク&チェーンリングなのですが、いざ入手するとただ部品取りにするには惜しい!(出た~貧乏性っ。)
そんなこんな?で、組み立て中のRM-703を優先的に仕上げるとして、次に現在乗用中のRM-701の分解レストア(フレームの塗装~)、その後にこのRM-703(要フレーム塗装レベルです。)もレストアしましょう。
かなり長期になると思うので、それまでに“臼式シートポスト”が手に入ればラッキーかな?
このRM-703に付いているクランクは“BRIDGESTONE”のロゴが入っていて、チェーン・ホイールともにサカエ製です。
フロントとリヤのディレーラーは共にシマノ500。
ブレーキはSC付きのサイド・プル。(これは珍しいかも?)
タイヤは当時のオリジナルのニュー・トリアル・タイヤが付いています。
後輪はボロボロだけど前輪は少しヒビが入っている程度、、、だけど要交換ですね。(貴重なので前輪だけ保存します。)
RM-703が2台になったので、組み立て中のRM-703を1号、このRM-703を2号と呼ぶことにします。
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(このロードマンもシートポストの取り付けが逆、、、笑)
これもRM-703です。
欲しい部品は、シート・ポスト、ブレーキ、シフト・レバー、クランク&チェーンリングなのですが、いざ入手するとただ部品取りにするには惜しい!(出た~貧乏性っ。)
そんなこんな?で、組み立て中のRM-703を優先的に仕上げるとして、次に現在乗用中のRM-701の分解レストア(フレームの塗装~)、その後にこのRM-703(要フレーム塗装レベルです。)もレストアしましょう。
かなり長期になると思うので、それまでに“臼式シートポスト”が手に入ればラッキーかな?
このRM-703に付いているクランクは“BRIDGESTONE”のロゴが入っていて、チェーン・ホイールともにサカエ製です。
フロントとリヤのディレーラーは共にシマノ500。
ブレーキはSC付きのサイド・プル。(これは珍しいかも?)
タイヤは当時のオリジナルのニュー・トリアル・タイヤが付いています。
後輪はボロボロだけど前輪は少しヒビが入っている程度、、、だけど要交換ですね。(貴重なので前輪だけ保存します。)
RM-703が2台になったので、組み立て中のRM-703を1号、このRM-703を2号と呼ぶことにします。
