みどりの山手線５０周年×リラックマ１０周年！ 「リラックマ電車」を追う ＩＮ 東京 ２０１３．８．１１

２０１３年・夏・・・

東京・山手線は

今までとは違う熱気に包まれていた。



ポケモンスタンプラリー・・・も、そうであるが


ある意味、初めての熱気だったかもしれない。




今年

２０１３年は山手線がミドリ色の車両になって

ちょうど５０周年。


さらに

上野駅は開業１３０周年にあたる

アニバーサリーイヤー。


鉄道ファンにとっては

山手線は

特に注目の年のはずだ。


春から

ラッピングトレインという

いわば「広告電車」がいくつも展開され

「撮り鉄」さんには

さぞ忙しい年だったかと思われる。



そこに

７月に突如発表されたのが

「リラックマ誕生１０周年」に

「みどりの山手線５０周年」との

「コラボ企画」が実施される、というものだった。



リラ族の相方さんと

それに影響をうけてしまった・・・僕。。。


元・鉄ちゃんということもあり


「リラックマ電車」が山手線を走る・・・

そんな話を

スルーするはずがなかった。



栃木県から東京は

微妙に遠い。


初めは「無理」と思われた。


でも


相方さんと一緒に見たかった。

そして

乗りたかった。


リラックマ電車の運行スケジュールが

８月２日から１６日と発表され



仕事の休み、予定を考えて

オノボリ日は「８月１０日」か「１１日」と決まった。



いろいろ壁にはブチ当たったものの

８月１０日・土曜日のリラックマ電車「メンテナンス運休」を直前で回避して


なんとか、８月１１日に逢いに行けたのである。



グッズは完売し

リラックマストアで意気消沈する二人ではあったが


考えてみれば


僕らはまだ東京に来られたからいいほう。


リラックマが好きで

好きで

好きで

仕方がない、

そんなリラックマ女子たちが


リラックマ電車はおろか

リラックマストアにさえ


なかなか出向けない苦しみに耐えている大勢のファンがいる・・・


「リラックマ電車に乗れる」


それで


僕らは幸せになれた。


４８種類にのぼる

リラックマ広告をすべて網羅することは

時間的に困難ではあったが


それでも

山手線という鉄道ファンの素材と

リラックマという「鉄道には無縁の」女子たちが好む素材の融合・・・



リラ女のために

鉄ちゃんが

「リラックマ電車の東京駅の通過予定時刻」をツイッターでお知らせしてくれる光景。


興味がない人には

電車内でパシパシ写真を撮る光景は

たぶんに困惑したことだろう。


しかし

夏の

たった２週間のイベント。


お許しいただければと思った。


１７時２１分

東京駅から


山手線・内回り


乗車はあえて「６号車」から。


僕は２本目。


相方さんは「初乗車」の

リラックマ電車の

「撮り鉄」「乗り鉄」

撮り歩き。


この電車で

撮り終えたら

すぐ

上野に戻り

帰ります。


では


ごゆるりと・・・


「６号車・コリラ」



「７号車・リラックマ」











「８号車・キイロイトリ」













「９号車・リラックマ」



「１０号車・１０周年特別車両」




僕が

レインボーブリッジを歩いて渡り

約束の時間にもどっていれば


リラックマ電車を１周乗れた。


そのことは

悔いとして残るかもしれない。


けれども


ほんの１０分程度の乗車で


必死に撮った。


お客さんによろけてぶつかったり


迷惑はかけてしまったけれど


こんなに夢中になれたのは


久しぶりのような気がする。



ありがとうリラックマ。

ありがとう山手線。


上野を通り過ぎ


僕らは日暮里で下車。


リラックマ電車と

お別れすることにした。





また

会いましたねw



ありがとう・・・




はい

栃木に帰ります！




出発。



いっちゃった。。。






さようなら。。。