９月１日です

【はじめに】
gooが激重でムカつきました。(-_-#)
せっかくの「9/1話」も過去にされました。(T_T)
それだけ言いたかったデス。

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今日は9月1日。
長かった夏休みも終わって２学期の始まり。
この日を待ちわびていた全国のお母様方、おめでとうございます！
40日もの間（北の方は短いんでしょうけど）、本当にお疲れ様でした。m(__)m

ウチの１号＆２号も今日から幼稚園。
嫁もこれでかなりラクになると思われ．．．。
朝の登園時の報告が送られて来てました。

２号は、バスがドラゴンバスに変わっているのと、センセがおぐたん♪だったのとで興奮して
立ち位置から「たかだか数ｍ」の距離のバスに行くまでに２回もコケたらしい。（爆）
どんな焦り方やっちゅうねんっ！ｗｗｗ
寛平のジイサン並みの暴れっぷりではないかっ！！（笑）

自分の前に他の子がいるにもかかわらず、押しのけておぐたん♪触れようと必死だったとか。（笑）
この間の「おぐたん♪オバケShock」の後遺症は無いようで．．．。(^_^;)


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で、9月1日と言えば「防災の日」
日本各地で大掛かりに「大規模地震の発生」という設定で訓練してるでしょう。
弊社も化学会社という特性から、こういった訓練は必須行事となっている。
今回も例に漏れず訓練を実施。

まあそもそも「政府から大規模地震発生が予想されるとの報告が入る」ってな設定に
少なからず、いや、多いに疑問は感じるところではあるが仕方が無い。(-_-;)

いつもは午前中に行われる訓練であるが、珍しく午後に実施。
なんで？
ま、イイや。今回はあまり張り切ってない。

なぜかと言うと、オレ様の所属する「消火第１班」はそもそも定数割れ。
通常「４人」で行う消火班であるにもかかわらず、編成上は２名しか存在しない。
おいおい、前回の訓練でも問題点として挙げたのに改善無しかい！
しかもたった１人の相棒も、九州の実家から両親が来ているって事で、今日は休み。

って事は．．．オレ様１人ぃ？
あり得ん．．．前回は２人ながらも、「最初の放水はオレ様たちだぁ～～！」という
「先駆けの消火第１班」のプライドで放水したが、さすがに１人では何もしようが無い．．．＿|￣|○

って事で、担当者には「１人では出来ないので何とかしてください」とお願いすると、
「じゃあ今回は第１消火班は実働無しって事で」
なんじゃそれ。そんなんで訓練の意味あるんかい！ｗｗｗ

実際の訓練で自衛消防隊が集合した時の点呼の寂しかった事．．．。
「消火第１班、１名のみですっ！(￣^￣ゞ 」
結局、自衛消防隊長からの指示は「消火第１班の１名は待機！」
え～、待機ってどこで待機デスカ？ｗｗｗ

ところが、いざ発災場所の連絡が入ったら「消火第２班と合同で消火せよ！」と命令が下る。
やるんですかい、やっぱり。(-_-;)
普段一緒にやってない面子とは言え、消火作業にかかわる作業、行動自体には差異は無い。
フツーに一班員として消火作業開始。

無事に終了っす。

ま、そんな防災訓練でした。
こうやって書くと「何だかやる気の無い訓練だなぁ～」と思うかも知れませんが、
他はちゃんとしっかりやってますから。(￣∇￣;)ハッハッハ
たまたま、我が消火第１班の編成がちゃんと成されていなかっただけです。
実際に火災等が発生した時に、班員全員が揃ってる可能性は少ないです。
なので今回のように、そういう人数不足の場合の対応なども取り入れれば良いでしょう。

反省会などを経て、最後に「お疲れ！」って事でもらったのが,
Ｔｏｐ画像に使用している【復刻堂】クリームサイダー
この【復刻堂】シリーズって他にもいろいろあるんですが、この秋冬にも新製品投入！
詳細はこっちを見てください。⇒★★★

訓練中にどこかの防災訓練に借り出されたと思われる、陸自のＣＨ－４７ＪＡが上空通過。
これにはちょっと萌え。（笑）
ああいうのが参加する訓練だったら、マジで気合は入っちゃうと思うなぁ～ｗｗｗ


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ＣＨ－４７について書きたくなったので書く。（笑）

ＣＨ－４７は大型輸送ヘリとして航空自衛隊と陸上自衛隊で採用されている。
元は米軍で使用されていたＣＨ－４７の「Ｄ型」で、
陸自が採用し川崎重工でライセンス生産を開始。
そこで日本仕様となり「ＣＨ－４７Ｊ」という形式が与えられる。

その後、航空自衛隊も輸送ヘリとして採用するが、装備品等は陸自用とは異なる。
簡単な見分け方は「迷彩色の違い」である。


陸自機⇒★★★

空自機⇒★★★


その後、空自機は離島や山頂部にあるレーダーサイト基地への輸送等を考慮し、
航続距離の延長にこだわり「ＣＨ－４７Ｊ（ＬＲ）」を採用。
これは胴体横のスポンソンタンクを大型化し、積載燃料を増加する事で航続距離を延ばした。
ＬＲとは「Long　Range」の略である。

対する陸自機も、機首に気象レーダー、FLIR搭載、、空自機同様にスポンソンタンクの大型化、
夜間運用能力向上を図った「ＣＨ－４７ＪＡ」型を装備。

現在、自衛隊には陸自のＪ型、空自のＪ型、Ｊ（ＬＲ）型、ＪＡ型の４種類が存在するって事です。
覚えておきましょう。テストに出ると思います。（爆）


ま、とにかく、
今日、会社上空を飛んでいたのはこの最後の「ＪＡ型」です。