形式は詳しく無いので合っているか分かりませんが、只見線の普通列車で使用されているディーゼルカーのキハ４０（湘南さん合ってる？）です。
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まず、練習でモオカ６３を撮りました。この車両見るのも後半年です。
多田羅の定番地のインカーブから撮りました。いつも追っかけてくるので時間が無く、アウトカーブばかりなので。
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多田羅の定番地のインカーブから撮りました。いつも追っかけてくるので時間が無く、アウトカーブばかりなので。
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真岡駅に展示されているキハ２０の足回りです。国鉄時代の気動車なので、ピョンピョン跳ねそうですね。
昔の車両なのでそんなに良いバネでも無いだろうし・・・。なんせ、乗った事が無いので乗り心地など分かりません。
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真岡駅に展示されている気動車（キハ２０でしょうか？）です。間違っているかもしれません。
いわゆるタラコ色と言われている色ですね。
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帰りの列車は、天矢場の定番地で撮影しました。練習にモオカ６３を撮影。モオカ６３も後、半年の命です。
雨が降ったり止んだり天候が落ち着きませんでしたが、バックの緑が綺麗でした。
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１２月で廃止になると聞いたモオカ６３型のレールバスです。
練習も兼ねて、久々に流し撮りをしてみました。２年振りでしょうか。自分の力ではこんなもんです。背景は何とか流れていますかね。以外にもピントだけは合っていました。
でも、まだまだ練習が必要ですね。今のレベルではＳＬの流し撮りは出来ません。
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飯山線のキハ１１０を撮りました。飯山線は初めて見ました。
「ふるさと」のマークが付いていました。
中のシートが外に向かっているのは驚きでした。景色見れるようにしているんでしょうね。
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中のシートが外に向かっているのは驚きでした。景色見れるようにしているんでしょうね。
帰りの列車はいつも通り、天矢場の峠で撮る事にしました。菜の花が咲いていたので、菜の花の中からの撮影です。
殆ど種になっていましたが、ボカせばなんとかなります。
モオカ６３が来たので撮影。
殆ど種になっていましたが、ボカせばなんとかなります。
モオカ６３が来たので撮影。
真岡鉄道が発足してから活躍してきたモオカ６３ですが、最近は新鋭のモオカ１４の活躍ですっかり見なくなってしまいましたが、この日は満員のお客を乗せて走っていきました。（益子焼きの祭りに影響でしょうか）
このモオカ６３は今年の１２月で全車廃車の予定らしいです。
このモオカ６３は今年の１２月で全車廃車の予定らしいです。
磐越西線の気動車です。気動車（電車）はあまり詳しくないので、良く分かりませんが、キハ４０で良いのでしょうか？
デジカメで後追い撮影です。
デジカメで後追い撮影です。
