[#39]平39

　自分が制作しているＨＰ用に作った神奈中バスの各系統に関するページを当ブログで載せていきます。

【平39】 平塚駅南口～下花水橋(経由)～大磯駅

平塚駅南口を出て花水橋を渡ってから国道1号線へと入り、大磯駅へ向かいます。 【運行ルート】 　平塚駅南口を出て２つ目の交差点で左折し、東海道線に沿う形で進んでいきますが、 八重咲町停留所の先で再度左折して県道61号線に入ると、湘南の海に向かって南下していきます。 　花水小学校前交差点を右折し、花水台エリアを抜けると下花水橋交差点に出ます。 ここで左折し、県道62号線に入ってすぐの所にあるのが平40系統の終点・西海岸折返場ですが、 この系統は交差点を直進で、下花水橋を渡ります。 　下花水橋を渡った先の下花水橋西交差点で右折すると、道は左にカーブした後上りとなり、 やがて再度左へカーブしながら国道1号線を跨ぎます。跨いだ先から道は下りとなり、 国道1号線に合流すると、長者町、山王町を経て、大磯駅入口交差点で右折して狭い道を上っていくと、終点大磯駅。 【運行内容（本数・時間帯・間隔など）】 　平日は始発～9時台が約20～30分間隔、17時台以降が約20～40分間隔、その間が約60分間隔。 　土曜休日は始発～8時台が約20～40分間隔、9時台以降が約60分間隔。 　神奈川中央交通・神奈川中央交通西共同担当路線。 　平塚駅～下花水橋は平40系統も運行していて、両系統合わせると20分間隔は運行しています。 　平39系統のみが通るルートは下花水橋交差点から国道1号線の長者町交差点までのわずかな区間ですが、 下花水橋からの景色や国道１号線を跨ぐ優越感（？）…見どころはそれなりにあると思うんですけど。 　あと、ここ10年くらい本数が変わらないってことは…それなりにニーズがあるってことでしょうか。 【右】一応前から撮った一枚です。 　平塚駅南口発着系統といえば、かつては中型車しか見かけませんでしたが、最近では大型車ばかりで、中型車を見かけることがメッキリ… 【右】羽衣公園入口停留所を通過する平塚行きのバスですが…意外と狭いところを走っているんですね。 （こちらをクリックすると、バスのみの画像が出ます。） 【右】東町三丁目。テラスみたいな停留所ですが、真下に用水路が通っているためです。 【右】国道1号線から国道134号線へと入ってきた平塚行きのバス。この道を通るのは平39系統のみ。 【参考】平39系統に関するデータ（2021/02/22改正後） 往路 (平塚発) 復路 (大磯発) 所要時間 約17分 約15分 距離 4.72km 4.72km 片道現金運賃 大人：250円　小児：130円 片道ＩＣ運賃 大人：242円　小児：121円 ※起点から終点まで 往路 (平塚発) 復路 (大磯発) 本数 始発 最終 本数 始発 最終 平日 24 5:53 20:36 23 6:15 20:32 土曜 17 6:30 20:00 17 6:55 20:30 休日 17 6:30 20:00 17 6:55 20:30 【参考】平39系統に関するデータ（2011/10/03時点） 往路 (平塚発) 復路 (大磯発) 所要時間 約17分 約15分 距離 4.74km 4.74km 片道運賃 大人230円 小人120円 左に同じ ※起点から終点まで 往路 (平塚発) 復路 (大磯発) 本数 始発 最終 本数 始発 最終 平日 24 5:53 20:30 23 6:15 20:30 土曜 17 6:30 20:00 17 6:55 20:30 休日 17 6:30 20:00 17 6:55 20:30 《沿線の気になるスポット》下花水橋   　平39系統のみが通る下花水橋から高麗山を望む…