APAアワード２０１４写真作品部門に入選しました。
2012年度に続き2度目の入選となりました。
今回は組作品と単作品の2作品が選ばれて驚いております。
一般にコンテストの入選入賞は一人1点ですが、
APAは一人で2点入ることも珍しくないようです。
APAや二科展の入選内定通知は、
今までA4の封筒で送られてきていました。
今回受け取ったのは、A4三つ折りの小さな封筒でした。
選外だったのかなと残念な気持ちで封を開けたら、
何と入選通知が2枚も入っているではありませんか。
本当にびっくりしました。
作品の掲載はまだできませんが、
今回も相方のレモンさんと作った作品です。
レモンさんには本当に感謝しております。
ありがとうございました。
作品展示
東京都写真美術館 〈東京都目黒区三田1-13-3 恵比寿ガーデンプレイス内〉
2014年3月1日（土）～3月16日（日）
[開館]10:00～18:00（木・金は20:00まで）入館は閉館の30分前まで
[休館]月曜日
東京展のあとは大阪でも展示されます。
フィットネスのためスポーツバイクを買った。
MARINを志摩の海に連れ出してみた。
英虞湾には伊勢志摩観光の客を乗せた「日本丸」が停泊していた。
撮影機材 Nikon D700 AF-S85ｍｍF1.4G
日頃の運動不足を解消するため自転車を購入ました。
自分に合うバイクを探しているうちに、
地元にある自転車量販店チェーン店で
このMARINを見つけました。
名前からして海に関係があるのかなと思って調べてみたら、
アメリカカリフォルニア海岸にあるメーカーのものと分かり、
色と名前が気に入って決めました。
私が購入したのは２０１３年モデルです。
販売店にはまだ2012年モデルも残っていて、
少し値段を下げて販売しています。
＜2012年モデルと２０１３年モデルの違い＞
＊ 2013年モデルからハンドルバーが短くなりました。
短くなったと言っても、普通サイズに戻っただけです。
元々アメリカ人の体型に合わせて作られていたので、
日本人には長すぎた感じがあります。
それと共にバーエンドも廃止されました。
こちらは少し残念ですね。
＊ テクトロのVブレーキがショートタイプに変更されました。
＊ タイヤチューブのバルブが仏バルブから米バルブに変わりました。
車やオートバイと同じバルブですね。
ガソリンスタンドでもエアーが補充できるので、
ツーリングの際は助かるかも分かりません。
＊ フロントチェーンホイルの樹脂製プロテクターが廃止になりました。
それに伴ってチェーンホイルの色もブラックになりました。
以上が私が気が付いた大きな違いです。
購入をお考えの方には、２０１３年モデルのをおすすめします。
あと気になる点はペダルが樹脂製なので、倒れたりするとすぐ傷がつきます。
できればアルミのケージタイプに交換したいです。
フレームもアメリカ人に合わせてあるので、日本人には大きいかも知れません。
サイズがS・M・Lとあり、私の身長（165cm）合わせてMにしましたが、
サドルを一番したまで下げても高過ぎました。
シートポストを約2cmほどカットして合わせました。
アメリカではMが女性用のようです。
クロスバイクは初めてですが、乗った感じはとても良かったです。
標準の７００C２８のタイヤは太過ぎず細すぎず、クロスバイクに良く合っていると思います。
ブレーキも良く効いています。
サドルに座った感じも良く、おしりはそれほど痛くはないです。
以上簡単なレポートでした。
今年もまた江ノ電に乗って来ました。
藤沢駅で一日乗車券を購入。
まずは江の島水族館へ。
全体の規模はそれほど大きくはないですが、
イルカのショーは物語仕立てで感動ものでした。
大型水槽は水深がとても深く、相模湾の海底を再現していました。
鎌倉高校前駅近くの踏切です。
坂を下ると踏切があり、すぐ国道134号線です。
相模湾がよく見えます。
鉄道ファンにはおなじみのスポットですね。
先週に引き続き同じ梅園に行ってきました。
花はすでに満開を過ぎて、散りかけていました。
でも梅畑は素晴らしい光景でした。
特にしだれ梅は何ともいえない怪しい雰囲気があるますね。
梅の香りにつつまれながら、撮影を満喫してきました。
