Ｅ４６オイル交換ｅｔｃ・・・

Ｅ４６の車検の御依頼を受けました。

　

　

　

　

　

お預かり中に車検と一緒に

ＯＩＬ交換等に整備も行いました。

まずは、

エンジンＯＩＬ交換です。

当店オススメのＭＯＴＵＬにて交換です。

フィルターも同時交換です。

　

　

　

　

　

フィルター交換時、フィルターブロック内に残ったＯＩＬも

綺麗に吸い取ります。

結構残ってるんですよ・・・。

続いて、

ＭＴミッションＯＩＬ交換です。

ＯＭＥＧＡ　６９０　ゲトラグ用を使用しました。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

このタイプのドレンプラグには、

シールテープを巻いて装着します。

ＯＩＬを注入し溢れてきたらＯＫです。

続いて、

デフＯＩＬ交換です。

ＭＯＴＵＬ　モーチルギアを使用しました。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

この頃からのＢＭＷのデフケースには、

ＯＩＬの注入口は有るのですが、

排出口が有りません・・・・

デフケースを降ろして、カバーを外すやり方もありますが、

手間＆料金が掛かりますので、

今回は、吸取り機を使ってＯＩＬを抜き出します。

これでも交換しないよりは、全然良いですよ。

抜き終わったら、新品ＯＩＬを入れて溢れてきたらＯＫです。

続いて、

クーラント交換です。

純正ＬＬＣを使用しました。

　

　

　

　

　

続いて、

ステアリングに振動が出るくらいにヘタっていましたので、

Ｅ４６のウィークポイント

フロントコントロールアームブッシュを交換致しました。

当店オススメの

ＳＵＰＥＲ　ＰＲＯ強化ウレタンタイプです。

　

　

　

　

　

この様に、右側がエキゾーストに近い為、

だいたい右側が熱でやられます。

　

エンジンＯＩＬは、定期的に交換されている方がほとんどですが、

ミッションやデフのＯＩＬも定期的に交換される事をオススメ致します。

オートマＯＩＬの交換もＯＫです、御相談下さい。

クーラントは、車検毎位に交換したいですね。

　

　

先日、告知しましたＢＢＳホイール在庫処分特価ですが、

ＨＰにアップされました。

超ウルトラロープライス＆各１台分になっていますので、

お早めに！！。

要チェックですよ！！。