福岡市西区下山門のバイクサービス
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6月1日と2日熊本のオートポリスで全日本ロードレース選手権があります。

そのレースに出場するRSGレーシングの東野選手のメカニックとしてお手伝いに来ています。

今日はレース前事前テストでマシーンのセットを行いました^^

今日は一日晴天で東野選手のセッティングも順調に行ったようでした

RSGレーシングの東野選手です^^

明日は予選&ヒート1ですがどうも天候が怪しく雨の予報です。

中途半端に降らなければいいんですけどね

 



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RSGレーシングの東野君に頼まれて5月15、16日とお店を休みにしてオートポリスである全日本選手権のでの合同テストにメカニックとして手伝いに行ってきました。

ピットにて

 

今回お手伝いしているライダーの東野君です。

一日目は一時間の走行のみでセッティングと走行の感触をつかむ走行で。

走行終了。

全ての走行が終わってコースの下見が出来ると言うことなので自分の情報集めのためにもコースの下見に

結局2ヘアまでしか歩けませんでしたがバイクで走るとわからないような上りやバンクの角度がわかりとても勉強が出来ました^^

宿泊はオートポリス内のロッジに宿泊して朝は楽チンでした。

2日目は午前と午後の2時間の走行で足回りのセッティングを詰めていました。

走行中に自己ベストを更新しまだまだタイムが更新しそうな感触のようでした。

色々試行錯誤しながら二回目の終了。

感触はつかんだようなので手伝いに行った甲斐がありました^^

合同テストでしたが自分にとって勉強になった二日でした

自分の仕事は31日と1日のあと二日です。

東野君にいい所まで行ってくれるのを願います



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皆さんタイヤのエアーは毎月チェックしてますか??

原付のパンクの大半はエアー不足により変磨耗やバーストたまにカッターの歯が刺さったりもありますが

今回は最近良く見かけるアジア系のタイヤメーカーのお話です。

お客さんがバンクしたので見てくれと依頼されたので確認するとなんだかおかしなパンクの仕方です。

確認してみると

エアー不足によるパンクなのですが明らかにおかしなはく離の仕方でした。

このタイヤは比較的新しい製造年でした。

タイヤの内側の糸が出てきてゴムがはく離そして亀裂が入りパンクのようでした。

さすがにエアー不足でも日本のメーカーのタイヤはこんなことは見たことが無いです。

おそらくゴムの質と製造方法なんでしょうけどね

何年か前から日本のメーカーもスクータータイヤなどはタイなどのアジア諸国で製造されていますが品質管理がしっかりされているのでこういうことは滅多にないかと思います。

アジア系のタイヤメーカーは価格が安いのですが出来れば値段が高くてもしっかり品質管理されているメーカータイヤを使用することをお勧めします。

二輪車は安全に止まる、曲がるが大前提ですね^^



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ゴールデンウィークも晴天が続き最終日の5月7日も晴天でしたのでCBR600RRの三回目の走行に行ってきました。

場所は

オートポリスです

今回は今度の全日本選手権に出場予定の国際ライダーの友人も走行すると言うのでお供させてもらいました^^

この日はオートポリスの走行枠は午前中が9時、10時、11時と三回

13時から15時まで貸切が入っていたので様子を見ながら9時の走行からスタート

一本目はやっぱり今までキャブ車のZX-6Rに乗っていたせいもあっていまいち乗りなれず

バイクになれるための走行にしました。

で、そのまま10時の走行で大分慣れてきたのですがシフトミスが目立つ目立つ

最終的に帰りが遅くなりそうだったのでそのまま11時で三本続けて走行することに。

走行していて何かおかしい??

と思ったらアクセル全開していない事に気づく

今までアクセル全開していないのに気づかず走ってました

しかし時すでに遅し

自分の腰が悲鳴を上げていました

このままだと辛いので20分でピットイン終了

ちーん!な感じ

で最後くらいに国際ライダーの友人が後ろに付いて走ってくれていたらしくラインがバラバラだったそうです。

まー確かに年に1~2回しか走らなかったもので・・・

走行終了後に色々とアドバイスを貰い結構得るものが大きかった気がします^^

今回良かったのが

これ~卓球のラバー

サァーーーー!!

やっぱり俺の狙いは間違っていなかった~~~

これはかなりよかった♪

4月のサンデーレースでズルズルになっていたミシュランのパワーカップをそのまま履いて三本走行しましたがこの状態でも滑らない感じがしました。(自分がアクセル開けてないだけとも言うww)

見た目によらず結構ライフが長い良いたいやです^^

あ~まずい8月のレースまでにタイムが縮むんだろうか・・・

頑張らなくては

 

 

 



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