ドライバー視点 No.17 Ford No.4 + α

昨日は用事が以上に重なってしまったため、更新できませんでした。
今日はいつもどおりやっていきます。




・Ford SVT Mustang Cobra R（フォード SVT マスタング コブラ R）
このマスタングは生産はされたが、買える人が限られていたそうです。
なので、ほとんど見ることは出来ないでしょう。
今のマスタングの一つ古い型です。
左側がスピードメーターで、右側がタコメーターです。
この時の速度は200km/h程度で、エンジン回転数は6000回転前後です。
場所はニュルブルックリン・ノルドシェラフです。




・Gumpert Apollo Coupe 4.2 V8（グンペルト アポロ クーペ 4.2 V8）
日本では見たことない車です。（日本に入ってきているかも不明です。）
けれど、非常に速く一時はPGR3のニュルブルックリン・ノルドシェラフで、
俺個人のタイム・アタックで、それまでで一番早い記録を出しました。
つまり、個人的には非常に扱いやすい車ということです。
ハンドルから見える真ん中の大きい円がタコメーターで、
そのタコメーターの右側にある次に大きい円がスピードメーターです。
この時の速度は針が隠れているのでわかりません。
エンジン回転数は6500回転前後です。
場所は東京・新宿西口駅の前辺りです。




・Honda NSX GT2（ホンダ NSX GT2）
レース専用向けに作られた車の公道仕様モデルだったはずです。
公道向けに作られていても、非常にレースカーの感じが漂っています。
ところどころにカーボンを使っているのもわかるでしょう。
計器類はほぼ全てがディスプレイ表示になっています。
場所はラスベガスです。


最近やっと、学校生活に春休みから脱出できた感じがあります。
でも、この先がまた少し心配です。そんなわけです。

それにしても、006さんがPCをパワーアップしたのが、うらやましいです。
個人的に今使っているPCをパワーアップしたいのですが、
お金が今年はかかりそうな上、今ほとんどないのでねぇ・・・。
まだ、恐らく先の話ですね。
その頃にはPCごと乗り換える可能性も否定出来ないかもしれませんけど・・・。
ともかく、まだ先の話です。

ちなみに、題名の「Ford No.4 + ○」とあるのですが、○の部分表示できましたか？
一応、「アルファ」というギリシャ語の小文字を使ったのですが、
機種依存文字の可能性があるので、
もしかすると、見れない人もいるかもしれないと思い書いておきました。

それでは、今日はこのへんで終わります。