BMW R100RS に FCRキャブレター取付。

以前エンジンメンテナンスをさせて頂いた車両にケーヒンFCRキャブレターを
取付セッ ティング作業をさせて頂きました。

BINGキャブレターとFCRキャブレターの出力グラフ比較も行っています。

グラフを見ていただければ分かるかもしれませんが・・・
燃調を整える事でトルク・出力 共に性能曲線はBMWR100系のエンジンのままで
トルク・出力共にア ップしています。


良かったらご覧下さい

セッティングで使用しているシャーシダイナモシステムの詳しい事は下記の
サイトでご覧 下さい。

http://amsfujii1973.web.fc2.com/adps.htm

キャブレターの調整は、リターダー式シャーシダイナモ上で
一定加速になるように自動で 負荷をかけて実走行に近い設定で
エンジンを回してトルク（kg-m）・パワー（PS) を測定しています。
同時に排ガスをＨＯＲＩＢＡ製MEXA-554J（portabl e　emission　analyzerｓ）で
サンプリングして炭化水素（HC）・一酸化炭素（CO) ・空燃比（A/F)・二酸化炭素
(CO2)を測定しています。