単気筒エンジンのダイナミックバランス～KTMエンジン。

 

前回ダイナミックバランス作業をしたドリーム５０に続いてKTMエンジンのダイナミックバランス作業を

行っています。

 

 

 

かなり良い感じです。

組立て式クランクのダイナミックバランス加工は非常に有効でした。

 

単気筒だけではなく・・・。

今度はカワサキのZ1やKZ1000等の４気筒車の組立て式クランクのダイナミックバランス加工や

２ストエンジンのクランク。

色々ダイナミックバランス加工を行ってみたいと思います。