以前の記事は ↓ なります。
BMW R100R mystic クラッチ交換＆諸々メンテナンス。
コレクターボックスを見たら・・・錆びが出ていたので錆を落としてキレイに仕上げました。
錆びはそのままにしておくと・・・錆が進むので早めに落として塗装作業を進めさせて頂きました。
キレイになったシャフトにベアリングを組み込みさせて頂きます。
ファイナルのメンテナンスも進めさせて頂きます。
ファイナルのメンテナンスが完成です。
車体に載せる作業を進めさせて頂きます。
シャフトとファイナルが繋がりました。
動きもスムーズです。
新品のドライブシャフト。
つづく。
エンジンオイルの交換にご来店いただきました。
かなり汚れたエンジンオイルが出てきたので・・・。
オーナー様にエンジンオイルを見ていただき次回のオイル交換時期のお勧めをお話をさせて頂きました。
左右のBINGキャブレターの同調が合っていないので作業を進めさせて頂きました。
調整中です。
その他に交換などのメンテナンス作業を進めさせて頂きました。
オーナー様です。
若干心配な点があるので・・・。
ご提示させて頂いた点検方法で機会がある毎に、また運行前点検のように時々確認して下さいネ～★
ご来店ありがとうございました～★
以前の記事は ↓ になります。
引続き作業を進めさせて頂きました。
シャフトの後ろ側を確認した所・・・。
ベアリングの欠片がありました。
やはりシャフトの後ろ側のベアリングが傷んでいるようです。
後ろのベアリングのメンテナンスの前に掃除の為にシャフトの前側のベアリングを外しています。
ベアリングを外してみたら・・・。
てんこ盛りでした。
洗浄したら・・・。 どんどん出てきます・・・ホントたくさん入っています。
アシメカ妹は・・・どうしても食べ物を連想するようで・・・プリンと言い張りますｗ
掃除が終わりすっかりキレイになりました。
つづく。
このブログは◆A.M.S.FUJII◆（⇐ホームページに飛びます）の作業報告ブログです。
特に面白いブログではありませんが、よかったらごゆっくりどうぞ～
自動車分解整備の認証工場の認可を受けて指定された作業機器、テスター等測定機器を用いて
点検・分解・整備・修理作業を
国家資格を所有した整備士が進めさせて頂いています。
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弊社の整備やチューニング作業は計測器やテスター・特殊工具を使用して整備しています。
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