ducati 900SS エンジンメンテナンス。
重量バランス及びクランクのバランスを測定しています。
続いてコンロッドの重量。
重量を計測しています。
クランクシャフトのダイナミックバランスを測定しています。
オーナー様。
もう少々お待ち下さいネ
重量バランス及びクランクのバランスを測定しています。
続いてコンロッドの重量。
重量を計測しています。
クランクシャフトのダイナミックバランスを測定しています。
オーナー様。
もう少々お待ち下さいネ
点検整備を承り作業を進めさせて頂いています。
以前FCRキャブレターを装着させて頂いた車両です。
オーナー様。
もう少々お待ち下さいネ
以前FCRキャブレターを装着させて頂いた車両です。
オーナー様。
もう少々お待ち下さいネ
meihanamomo1973
meihanamomo1973でyoutubeに登録したのは2010年3月28日。
今晩、ducati 900SSのダイナミックバランスの動画をアップして・・・
アップした動画数408となりました。
youtubeへ投稿できる数はいくつ位なのでしょうか？
meihanamomo1973でyoutubeに登録したのは2010年3月28日。
今晩、ducati 900SSのダイナミックバランスの動画をアップして・・・
アップした動画数408となりました。
youtubeへ投稿できる数はいくつ位なのでしょうか？
去年エンジンメンテナンスをさせて頂いたGB400。
あれから1000キロ走行されたので点検を承りました。
オーナー様。
お待たせしていますがもう少々お待ち下さいネ
あれから1000キロ走行されたので点検を承りました。
オーナー様。
お待たせしていますがもう少々お待ち下さいネ
全塗装が出来上がり先日納車が終わったBMW K1。
慣らしツーの後、タイヤ交換が終わり。
オーナー様が2泊3日でロングツーリングにお出かけになって途中で
クラッチワイヤーが切れそうに！
切れなくて本当によかったです。
見えにくいですが・・・繋がっているワイヤーが残りちょっとでした
慣らしツーの後、タイヤ交換が終わり。
オーナー様が2泊3日でロングツーリングにお出かけになって途中で
クラッチワイヤーが切れそうに！
切れなくて本当によかったです。見えにくいですが・・・繋がっているワイヤーが残りちょっとでした
メールでご連絡・メールフォームからご連絡頂いたお客さま。
