牡蠣おこ ツアー

Ａuenoさんに輪行のノウハウを伝授していただき、かきおこ&片鉄ロマン街道の探索に初挑戦です。

大阪より～播州赤穂終点で、そこから岡山管区の電車に乗り換えです。
懐かしいオレンジとミドリ色の快速電車。１１５系との事。




他の人に迷惑をかけない様に込んでる時は散らばる。あえて座席には座らない。
駅に到着時には人の流れを考える。自転車の置き方などをＡuenoさんより教わる。

ＪＲ三宮駅ぐらいまでは、ドキドキいたしました。↑はローカル線に入りちょっと一息。



片上鉄道ロマン街道を走ります。空気がきれいで、視界が開けている。気持ちがいい～


今はのどかな終点の吉ヶ原駅です。昭和初期より鉱山掘削の施設として始まったらしい
戦争当時は貴重な資源だったのかな～資料館は行けなかったんですが
この程度の鉱山の規模で、どのぐらいの経済効果があったのか？
この地は面白そうで興味深深です。



　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑は軽トラ一杯分のトロッコ汽車です。




メーテルが座っていそうな　客車でした。でも座席は超ミニサイズ。





今日の目的の日生漁港のかきおこ。牡蠣入りお好み焼き。もうすぐ出来上がり～
僕は酢牡蛎も食べたいな～と思っていたのですが、ちょうどその時・・・
ミスターKさんがそろそろ生・・・行きますか！そうやね～ポン酢でね！。
Kさんびっくりした表情で、意味不明？な顔。
何や何や～やったらしい。この思考の違いが、体型に出てるのか～納得。

ソースが焼けていい香り～牡蠣が大きく味が逃げてなくジューシー
・・・堪能させていただきました。

ローカル電車は一時間に一本なんてざらでした。案の定～僕は袋詰めに手間取っていると、電車は
日生の駅で１時間の待機になる。Auenoさんは初心者の僕らをみて余裕の時間配分をしていただいたので　良かったが
☞際は大事と痛感いたしました。

輪行は自転車の楽しみ方が大きく広がる事を実感した。遠くに行くときは今まで
車＆自転車でしたが、汗臭い僕が車に乗った後は家族からクレームが～
それを考えると、帰りはに入って電車に乗る。マナーかな
それかAuenoさん伝授の伝書鳩方式がいいように思います。
昨日はお世話になりました。次はオバマ・・・もう決まってました。