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一週間か二週間くらい前の新聞に琵琶湖を自転車一周のイベントとかの記事が出ていました。
お金払って琵琶湖一週するの??って感じで読み流していました。
(グランフォンドin吉野のようにエイドステーションが充実しているのは十分価値あると思いますが、補給ポイントとかが頻繁にある琵琶湖でって・・・)
と書きましたが、ふと思い出し何気に検索してみたら「輪の国琵琶湖 びわ湖一周サイクリング」なんてホームページがヒットしました。(目的とちゃうやんかという突っ込みはおいておいて・・・汗;)
http://www.biwako1.jp/
びわ湖一周サイクリングマップとかあって便利です。
(何度か琵琶湖一周していますが、道は何となくしか覚えていないので、このマップは便利かと)
春になったら敦賀から自走で琵琶1を計画。敦賀からだと200kmぐらいかな。
※・・・琵琶湖。一周ですよ。どこぞの?クラブ実業団メンバーみたいに二周してLAP刻むようなことは私はしません(^^;
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(何度か琵琶湖一周していますが、道は何となくしか覚えていないので、このマップは便利かと)
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近所に新しくオープンしました海鮮どんぶりのお店「どんと屋」に行ってきました。
実は、昨日行ったのですが、満員で本日リベンジ!!開店時間に合わせていきました。

日本海、越前若狭の新鮮な海鮮を使ったどんぶりです。

上海鮮丼1,750円とビール(笑)です。
大きくて新鮮なネタで美味しかったです。
今日はクラブ☆シルベストの10周年大会です。用事済ませて大阪に行きます!!
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クラブシルベストの10周年を記念した盛大なパーティー です。
シルベストトライアスロンクラブの発足を祝う、そして、実業団チームの年間ランキングの日本一を祝うパー ティーです。上記の2チームだけではなく、クラブシルベストの(とらちちさん監修の)ホームペー ジに普段紹介されている、喰神、ランタンルージュ、アルフェラッツ、チンクワン タ、シクロチーム884など すべてのジャージの皆さんに大結集をよびかけです。
皆で大いに快挙を祝い、トライアスロンチームの今後にもエールを送りたいと思います。
日時:12月11日(日)
場所: ブリーゼブリーゼ7F ブリーゼプラザ(サンケイホー ル)小ホール
受付5:30〜 スタート6:00より、 立食パーティー形式。飲み放題付 4800円 (小学6年生までは、半額になる予定です)。
申込締切:11月20日(日) 但し定員になり次第締め切ります。
定員は確か200名とかやったかと・・・てnち殿に確認しておきます。
申し込みは↓こちらのリンク先
シルベスト大会出欠受付
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皆で大いに快挙を祝い、トライアスロンチームの今後にもエールを送りたいと思います。
日時:12月11日(日)
場所: ブリーゼブリーゼ7F ブリーゼプラザ(サンケイホー ル)小ホール
受付5:30〜 スタート6:00より、 立食パーティー形式。飲み放題付 4800円 (小学6年生までは、半額になる予定です)。
申込締切:11月20日(日) 但し定員になり次第締め切ります。
定員は確か200名とかやったかと・・・てnち殿に確認しておきます。
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クラブ☆シルベスト10周年を記念してシルベスト大会を開催する予定です!!
詳細は追って描き込みますが、今のところ以下のことを聞いております。
(1)12月11日に開催。
(2)クラブジャージを持っている方は着用(持参)のこと。
恐らく夕方から開始かと思います(お店の営業もありますしね)。
詳細わかりましたらこちらにアップしますので、シルベスジャージをお持ちの方は(正規ジャージ、ランタンルージュ、チンクワンタ、喰神、アルフェラッツ、シルトラ)、ジャージ持参の上参加お願いします。
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敦賀から琵琶湖までのルート下見がてら走ってみました。
(琵琶1じゃないです。まして琵琶2なんて・・・汗)
11日(日)10時前に集合して出発。
R8で敦賀から近江塩津方面へ。
敦賀からのR8は交通量そこそこ多かったんですけど、路側広く1桁の国道としてはましな方でしょうか?
R8を下ると程なく道の駅「塩津海道あぢかまの里」。今回はブルーベリーアイスを食べて出発。
去年はここの道の駅では確か冷やしうどんとか食べたような気がします。
休憩した後、塩津海道(r336)琵琶湖沿いに走って賤ヶ岳(しずがたけ)方面へ。旧道を登り、トンネル手前でUターン。

旧道トンネル手前で琵琶湖バックに写真撮影。
逆光です。
・・・しまった。腹、凹ますの忘れた(汗;

琵琶湖の写真です。青く見えるのは連日の大雨で濁っているらしいです。
再び道の駅前を通過してR303→岩熊第二トンネル→大浦口交差点→大浦交差
点で琵琶湖沿いへ。二本松キャンプ水泳場を超え、マキノ町海津辺りで再びUタ
ーン。

琵琶湖沿い。確か、昨年はここらへんでランタンルージュジャージ列車編成したような・・。

r286永原交差点を経由してR8へ向かいます。この県道も交通量少なく走り安いです。

R8、滋賀県と福井県との県境辺りにあるお蕎麦屋さんで遅い昼食。おろし蕎麦をいただきました。
走行距離82km。しょぼい距離ですが、今年はボチボチスタートします・・・、ってもうすぐ寒くなって冬眠するんやろって突っ込みが聞こえそうです(汗;
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(琵琶1じゃないです。まして琵琶2なんて・・・汗)
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敦賀からのR8は交通量そこそこ多かったんですけど、路側広く1桁の国道としてはましな方でしょうか?
R8を下ると程なく道の駅「塩津海道あぢかまの里」。今回はブルーベリーアイスを食べて出発。
去年はここの道の駅では確か冷やしうどんとか食べたような気がします。
休憩した後、塩津海道(r336)琵琶湖沿いに走って賤ヶ岳(しずがたけ)方面へ。旧道を登り、トンネル手前でUターン。

旧道トンネル手前で琵琶湖バックに写真撮影。
逆光です。
・・・しまった。腹、凹ますの忘れた(汗;

琵琶湖の写真です。青く見えるのは連日の大雨で濁っているらしいです。
再び道の駅前を通過してR303→岩熊第二トンネル→大浦口交差点→大浦交差
点で琵琶湖沿いへ。二本松キャンプ水泳場を超え、マキノ町海津辺りで再びUタ
ーン。

琵琶湖沿い。確か、昨年はここらへんでランタンルージュジャージ列車編成したような・・。

r286永原交差点を経由してR8へ向かいます。この県道も交通量少なく走り安いです。

R8、滋賀県と福井県との県境辺りにあるお蕎麦屋さんで遅い昼食。おろし蕎麦をいただきました。
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日曜日の夕方。少し時間が出来ましたので、近所?を少し走りました。
上の写真は自宅近く、松原海水浴場です。ここは走りに行った日(7月10日)が海開きでした。

r33を走り縄間へ。写真は縄間の交差点近くから敦賀湾方面をバックに撮影した写真です。
ガードレールのポール上にカメラを置き、セルフタイマーで撮りましたので少し斜めになっています(^^;
後ろに見える煙突は北陸電力敦賀火力発電所です。6月に南越前町へ走りに行ったときは敦賀火力発電所の前を通っています。

縄間(のうま)交差点の案内です。左折すると水晶浜海水浴場方面です。

縄間から水晶浜方面に少し?上ると馬背峠(まじょうとうげ)です。
峠を越えたかったのですが、現在通行止めです。春先の大雨の為?
ちなみに、このトンネルの交通量は少ないです(時間が夕方やったから?)。平日は発電所行きの車が多いかもしれませんが、休日はそんなに多くないかも。昼間走っておりません。昼間の交通量が多かったらごめんなさい。

トンネル越えると美浜町に入ります。ここから水晶浜方面に下ります。

道を下って突き当たりが水晶浜です。

水晶浜からR27(佐田)方面は春先の大雨で現在夜間通行止めです。

関西電力美浜発電所をバックに写真を撮ってみました。
日曜日の夕方ということもあり、海水浴客は皆無でした。
夏休みに入ると本格的に海水浴客が多くなるのでしょうか?また機会あれば様子をお伝えしますね。
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r33を走り縄間へ。写真は縄間の交差点近くから敦賀湾方面をバックに撮影した写真です。
ガードレールのポール上にカメラを置き、セルフタイマーで撮りましたので少し斜めになっています(^^;
後ろに見える煙突は北陸電力敦賀火力発電所です。6月に南越前町へ走りに行ったときは敦賀火力発電所の前を通っています。

縄間(のうま)交差点の案内です。左折すると水晶浜海水浴場方面です。

縄間から水晶浜方面に少し?上ると馬背峠(まじょうとうげ)です。
峠を越えたかったのですが、現在通行止めです。春先の大雨の為?
ちなみに、このトンネルの交通量は少ないです(時間が夕方やったから?)。平日は発電所行きの車が多いかもしれませんが、休日はそんなに多くないかも。昼間走っておりません。昼間の交通量が多かったらごめんなさい。

トンネル越えると美浜町に入ります。ここから水晶浜方面に下ります。

道を下って突き当たりが水晶浜です。

水晶浜からR27(佐田)方面は春先の大雨で現在夜間通行止めです。

関西電力美浜発電所をバックに写真を撮ってみました。
日曜日の夕方ということもあり、海水浴客は皆無でした。
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6月25日に同僚と敦賀から南越前町へプチ?ツーリングに行ってきました。

11時ごろ集合して出発。私の自宅近く「気比の松原」の道を走ります。

松原海水浴場は海開きの準備万全です。

再び「気比の松原」を抜け・・・・敦賀湾方面へ進むと・・・。

横ショット!!たまたま「名勝気比の松原」が写っていました。たまたまですよ(^^;

昔、新日本海フェリーが着岸した敦賀港岸壁付近の橋があります。

川を渡る橋は檄坂です。

敦賀港で記念撮影。腹引っ込めないと・・・汗;
南越前町方面、敦賀新港に向かいます。

北陸電力敦賀火力発電所の前を通ります。

敦賀新港の海釣り公園。休日高速道路上限1000円が終了した為か、普段なら家族連れが多い海釣り公園ですが、人がまばらです。天気のせい?
現在の新日本海フェリー乗り場はこの反対側です。

鞠山海水浴場です。後ろに敦賀原子力発電所が見えたのですが、この写真だと見えませんね。

同僚も・・・・。

国道8号線を走ります。1桁の国道。大阪とかに比べると遙かに交通量少ないですが、たまに大型車が通ります。日曜日の方が大型車少なくて走りやすい???

敦賀火力発電所の前に停泊している石炭運搬船です。

天候が曇りということもあったからでしょうか?気温は27℃でした。

自宅近くに地酒屋発見。今度見に行ってみよう(汗;
今回は天気が微妙なこともあり30km程度でした。8号線は交通量多くて走りにくい。少し調べてみます。
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横ショット!!たまたま「名勝気比の松原」が写っていました。たまたまですよ(^^;

昔、新日本海フェリーが着岸した敦賀港岸壁付近の橋があります。

川を渡る橋は檄坂です。

敦賀港で記念撮影。腹引っ込めないと・・・汗;
南越前町方面、敦賀新港に向かいます。

北陸電力敦賀火力発電所の前を通ります。

敦賀新港の海釣り公園。休日高速道路上限1000円が終了した為か、普段なら家族連れが多い海釣り公園ですが、人がまばらです。天気のせい?
現在の新日本海フェリー乗り場はこの反対側です。

鞠山海水浴場です。後ろに敦賀原子力発電所が見えたのですが、この写真だと見えませんね。

同僚も・・・・。

国道8号線を走ります。1桁の国道。大阪とかに比べると遙かに交通量少ないですが、たまに大型車が通ります。日曜日の方が大型車少なくて走りやすい???

敦賀火力発電所の前に停泊している石炭運搬船です。

天候が曇りということもあったからでしょうか?気温は27℃でした。

自宅近くに地酒屋発見。今度見に行ってみよう(汗;
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シルベストランタンルージュジャージ第2段の予約・販売を行いましたが、取りに来られない方がおられ、結果として2着ちょい余りました。
もし、買っても良いよと思っていただける方はシルベスト通信に書き込んで下さい。
直接購入の問い合わせをされる場合は梅田店(TEL:06-6344-3808)の「きりちゃん」にお問い合わせ下さい。

☆ビブあり上下(Lサイズ)
26,040円
☆ビブなし上下(Lサイズ)
25,515円

☆ビブなし下(Mサイズ)
12,075円
もし、買っても良いよと思っていただける方はシルベスト通信に書き込んで下さい。
直接購入の問い合わせをされる場合は梅田店(TEL:06-6344-3808)の「きりちゃん」にお問い合わせ下さい。

☆ビブあり上下(Lサイズ)
26,040円
☆ビブなし上下(Lサイズ)
25,515円

☆ビブなし下(Mサイズ)
12,075円
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敦賀に引っ越ししてきて初めてツーリングに行きました。
同僚と敦賀病院に集合。
r225、R27、r214等を通って三方五湖を目指します。
写真は最初の峠を超えるところです。
5%程度の軽い峠ですが、一緒に走った同僚はロードバイクで走った最長の距離が8kmとのことですので、のんびり行きます。

峠を越え、佐田の交差点を左に曲がり海岸沿いを走ります。
交差点には15日開催の「五木ひろしマラソン」案内看板があります。
美浜町のファミマを右折しr214を走り三方五湖方面に向かいます。
ここから先は交通量も少なく、非常に走りやすいです。

日向(ひるが)漁港のところに釣り堀がありました。
この辺りを通過した時間がちょうど11時30分。無線の稼動状況を確認するための音楽が流れていました。五木ひろしの「ふるさと」?

日向湖で記念撮影。

日向湖では2カ所ほど釣り堀があって、家族連れとかで賑わっていました。

日向湖を南に下り久々子湖(くぐしこ)を通ります。

同僚も1枚!!
当初は他のの3つ(三方湖「みかたこ」、水月湖「すいげつこ」、菅湖「すがこ」) も回る予定でしたが、初心者を連れての距離としては少し遠いかも。と、いうことで、今回は2つで帰ることになりました。

道の駅「五湖」で昼食にします。

足湯がありました。ここは200円です。

食事を終え、帰路途中「五木茶屋」にも寄ってます。
「祭りも近いと汽笛は呼ぶが〜♪」

店内は五木ひろしがいっぱい。

美浜湾を背景に記念撮影しますが、海風が強くて必死でした。
写真では分かり難いでしょうが、実は風に体重預けています。

最後に自宅近くの短大にあるソフトクリーム屋さんでソフトクリームを頂きます。
距離にして45km位のはず。サイコンが反応しませんでしたんのでルートラボで大まかな距離出しました。
予定していたコースはルートラボに登録しています。
近々、一人で?下見行きます。
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同僚と敦賀病院に集合。
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写真は最初の峠を超えるところです。
5%程度の軽い峠ですが、一緒に走った同僚はロードバイクで走った最長の距離が8kmとのことですので、のんびり行きます。

峠を越え、佐田の交差点を左に曲がり海岸沿いを走ります。
交差点には15日開催の「五木ひろしマラソン」案内看板があります。
美浜町のファミマを右折しr214を走り三方五湖方面に向かいます。
ここから先は交通量も少なく、非常に走りやすいです。

日向(ひるが)漁港のところに釣り堀がありました。
この辺りを通過した時間がちょうど11時30分。無線の稼動状況を確認するための音楽が流れていました。五木ひろしの「ふるさと」?

日向湖で記念撮影。

日向湖では2カ所ほど釣り堀があって、家族連れとかで賑わっていました。

日向湖を南に下り久々子湖(くぐしこ)を通ります。

同僚も1枚!!
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道の駅「五湖」で昼食にします。

足湯がありました。ここは200円です。

食事を終え、帰路途中「五木茶屋」にも寄ってます。
「祭りも近いと汽笛は呼ぶが〜♪」

店内は五木ひろしがいっぱい。

美浜湾を背景に記念撮影しますが、海風が強くて必死でした。
写真では分かり難いでしょうが、実は風に体重預けています。

最後に自宅近くの短大にあるソフトクリーム屋さんでソフトクリームを頂きます。
距離にして45km位のはず。サイコンが反応しませんでしたんのでルートラボで大まかな距離出しました。
予定していたコースはルートラボに登録しています。
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阪神高速淀川左岸線整備により阪神高速11号池田線が淀川を超える西側に架かる送電線(JRの大阪から塚本に向かう橋向かって左方向)が撤去されます。
送電線撤去の作業は月・水・金と一日おきに実施されるようで、私が見た日は1本目の撤去でした。
(雪が舞う厳しい条件で作業をされておられました)
既設電力線にナイロンロープを付けた滑車を展開、その滑車にケブラーロープ(今回の工事ではオレンジ色)を取り付け、そのケブラーロープで既存の電力線を持ち上げ、端っこから引き抜いていきます。
写真で弛んでいるのが既設電力線です。
明日、最後の引き抜きの作業が行われるらしいです。引き抜きが終われば鉄塔だけが残りますが、これもいずれ撤去されるそうです。
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