Nゲージ車両紹介シリーズ 第２回

前回からしばらくたってしまいましたが、、、第２回としましょう。第２回は２１１系３０００番台としましょう。

２１１系３０００番台
ＫＡＴＯ製品。入線時期は、２００５年頃

もともとは、うちの車両は長編成ばっかりだったから、支線用に４両くらいのものを買おうと思ったけど、ちょうど発売された２１１系３０００番台を買ったと。最初に買ったのは５両の基本だけだったけど、勢いで増結も買って１０連化してしまったと。。。で、しばらく５＋５の１０連で走らせてたけど、ある日２１１系３０００番台にグリーン車が連結されると聞いちゃったと。そこで、まごめっちのうちに放置されていたＴＯＭＩＸの２１１系東海道線セットのグリーン車をもらい実車よりも速く作ったと。
方向幕は、買ったときは湘南新宿ラインでも使われてたから[新宿経由　大船]にしてたけど、撤退後には宇都宮線シリーズの一環として[宇都宮]にしたと。その後にグリーン車を組み込んだけど、実車が営業開始してからは宇都宮線とも高崎線ともとれるように[上野]にしたと。。。（グリーン車の方向幕はＬＥＤに改造すると思って、わざわざペンギンモデルのＥ２３１系宇都宮線シールを買ったのに、幕のまんまだったぢゃ～ん　(×_×)


あれ、前回は５００系って予告したっけ?!まぁいいか（ぉぃぉぃ）　第３回は・・・お楽しみと言うことで・・・・・

今日は出血大サービス。４つも投稿。。。（ネタ切れないか？

Photo;211-3000（７００系のと同じところ）