ＧⅠのステップとしてはとても曖昧なレースである、ここをステップに春天をめざす馬もいるが、やはり主流は阪神大賞典ｏｒ日経賞組だろう。しかし、別定のＧⅡらしく中距離の一線級が揃うことには変わりなく、格下馬が勢いだけで通用するレースではない。
◎ ハーツクライ
本命はＧⅠ級の中から。
昨年秋は精彩を欠いたが古馬になった今年は飛躍の年、距離も２０００～２５００ｍ位が良い様で菊花賞は長すぎた、有馬記念では９着ながら最速の上がりを計時し、走破時計も優秀だった。
○ サンライズペガサス
完全復活なら断然の◎候補、阪神２０００ｍはベストの条件。ただ、前走中京記念２着をもって完全復活とするのは疑問。所詮ローカル平坦で時計も平凡、とりあえず○評価が妥当かな？
▲ メガスターダム
こちらもサンライズペガサス同様復活疑惑馬。重の京都記念９着は度外視できるにしても３走前の松嶺Ｓでの１着同着は解せない、本当に復活しているのなら１６００万条件なら後続を突き放しても良い実力馬のはず、最大限評価して▲止まり。
△ トーセンダンディ
２０００ｍは合わない、５８㌔もキツそうだが昨年のオールカマーでの逃げ切り再現期待。その後の２度の敗退も共にＧⅠレース、ＧⅡでは再度見直し。
注 アドマイヤドン
５９㌔も心配だがそれ以上に芝でどうなの？有馬記念の走破時計は優秀で（全体的に速かった）ダート馬と決め付けてかかるのは危険。中心には押せないが遊び馬券で紐には入れる。
【キルトクール】
アドマイヤグルーヴ
調教では時計を出しているみたいだが大幅体重増の見込み。もし万全でも牝馬で牡馬混合の別定ＧⅡは割引の為、今回は迷わず切る。
【馬券】
５－７－９の３連単ＢＯＸ
フォーメーションで
９→⑤・⑦→①・⑤・⑥・⑦
あとは現地（ＷＩＮＳ）で・・・たぶん９から馬単ｏｒ３連複かな？
◎ ハーツクライ本命はＧⅠ級の中から。
昨年秋は精彩を欠いたが古馬になった今年は飛躍の年、距離も２０００～２５００ｍ位が良い様で菊花賞は長すぎた、有馬記念では９着ながら最速の上がりを計時し、走破時計も優秀だった。
○ サンライズペガサス完全復活なら断然の◎候補、阪神２０００ｍはベストの条件。ただ、前走中京記念２着をもって完全復活とするのは疑問。所詮ローカル平坦で時計も平凡、とりあえず○評価が妥当かな？
▲ メガスターダムこちらもサンライズペガサス同様復活疑惑馬。重の京都記念９着は度外視できるにしても３走前の松嶺Ｓでの１着同着は解せない、本当に復活しているのなら１６００万条件なら後続を突き放しても良い実力馬のはず、最大限評価して▲止まり。
△ トーセンダンディ２０００ｍは合わない、５８㌔もキツそうだが昨年のオールカマーでの逃げ切り再現期待。その後の２度の敗退も共にＧⅠレース、ＧⅡでは再度見直し。
注 アドマイヤドン５９㌔も心配だがそれ以上に芝でどうなの？有馬記念の走破時計は優秀で（全体的に速かった）ダート馬と決め付けてかかるのは危険。中心には押せないが遊び馬券で紐には入れる。
【キルトクール】アドマイヤグルーヴ
調教では時計を出しているみたいだが大幅体重増の見込み。もし万全でも牝馬で牡馬混合の別定ＧⅡは割引の為、今回は迷わず切る。
【馬券】
５－７－９の３連単ＢＯＸ
フォーメーションで
９→⑤・⑦→①・⑤・⑥・⑦
あとは現地（ＷＩＮＳ）で・・・たぶん９から馬単ｏｒ３連複かな？
