Wi-Fi対応可能のBMW ICOMについてのwifiを設定する方法

 

最新バージョン2015.7 ICOM A2 + B + C診断&プログラミングツールfor BMW （Wi-Fi対応可能、日本語支持）

1.　市場最新なソフトウェアバージョン（2015.07）を持っています。

2.　Wi-Fi対応できて、使い便利。この商品はWi-Fiとルーダーが付属して、無線機能が対応可能になります。

3.　新しいインテルアダプタ機能サポートしています。

どのように無線LANを設定しますか？

1. まず、USB無線LANはコンピュータに挿入します。
2. コンピュータ自体の無線LANや他の追加された無線LANを閉じて、USBワイヤレスネットワークだけ残して、有線接続ポートは、ケーブルやデバイスを接続することはできません。
3. 確認後、コンピュータを起動します。
4. そして、ネットワークのすべてを閉鎖し、ケーブルが接続されていないことを確認してください。画像は無線LANをオフにすることはできません、それは"X"を示したが、我々wifi.が正常であることを示しています
5. ソフトウェアを起動し、ICOMの無線LANを選択します。
6. そして、車にICOM a2を接続し、20〜60秒を待って、デバイスの無線LAN LEDが点滅したり、ゆっくりと点滅していないを見ることができます。それはusbの無線LANとICOM A2の無線LAN間の通信がOKであることを示しています。
7. 今、あなたは診断またはプログラミングソフトウェアをクリックすることができますこの通知を取得するときに、okをクリックし.、閉じないでください。

   デバイスが正常を認識します。

2002 530iでBMWスキャナ1.4EWSエラー（解決済み

 

質問：

私は2002 540iと診断ラップトップを持っています。診断ラップトップはSSS、BMWのスキャナ、INPA、DISの作業バージョンが含まれています。しかし、それは私のE39上だけで正常に動作します。私の 兄.は2002 530iを持っていますが、それ上で動作するためのいずれかソフトウェアを取得することはできません。いつもWSエラーを示します。彼のE39に干渉するソフトウェアがありません。

質問：

私は2002 540iと診断ラップトップを持っています。診断ラップトップはSSS、BMWのスキャナ、INPA、DISの作業バージョンが含まれています。しかし、それは私のE39上だけで正常に動作します。私の 兄.は2002 530iを持っていますが、それ上で動作するためのいずれかソフトウェアを取得することはできません。いつもWSエラーを示します。彼のE39に干渉するソフトウェアがありません。

ソフトウェアは、他の車両とのインターフェースではないでしょうか？どうしようかなぁ～他のBMW OBDIIはありませんか？

解決策：

BMW Scanner aka PA Softは三つのバージョンがあり、それぞれ異なるインタ フェースを持っています。V1.4.0は2001年前の車が支持し、v2.1.0は2006年以前の車がサボートし、あなたに必要なのはv2.2.0がDCAN 車に対応します。

次はBMWスキャナV1.4.0で、BMW2001以前または2002以前に対応します。

以下はBMW DASH Interface for 2.1.0で、2006以前のBMWに対応します。

以下のものはBMW Scanner V2.20 K+DCANで、KラインおよびCANプロトコルとのBMWのモデルをカバーしています。例えば：

1 Series: E81/E82/E87/E88

3 Series: E90/E91/E92/E93

5 Series: E60/E61

6 Series: E64

7 Series: E65

X Series: X3-E83,X5-E53, X5-E70, X5-E71

FVDI接続エラーの解決策

「接続エラー：インタフェースが校正しません」の場合、次の図に示すように：

あなたは、FVDIが最新のソフトウェアバージョンやファームウェアを更新する必要があります。

手順は以下のように：

この文章を閲覧してください：http://blog.jobdii.jp/archives/1666。それはFVDIの最新のソフトウェアをダウンロード/インストールの手順、最新のファームウェアにアップデート方法を教えます。（注意：今、FVDIはV2015_6.3に更新しました、この文章ではV6.2ですが、更新する方法は同じです。）

AutelMaxiDAS®DS708について

AutelMaxiDAS®DS708は、オーストラリア、ヨーロッパおよびアメリカ車で動作します。トヨタ、ホンダ、日産とルノーの場合は、その機能は、元のツールの機能に達しています。 2005年前にボルボと三菱年のためには、本来の機能に達しています。

この産業の中で最も有名なエキスパートによって開発されたMaxiDASDS708は、より正確、より多くの安定し、より包括的、より容易、より速い診断を伝える芸術の状態の診断体系です。新世代プラットフォームは直観的なオペレーションで信じられないほど高機能を提供することによって様々なツールの中で目立ちます。初めて正しいので、ワークショップと専門家は、OEレベルの診断の解決がアフター・マーケットのために設計されていたのを見つけるかもしれません。DS708は顧客信頼を獲得し、かつあなたの最終結果を押し上げるキーです。

特徴：

1.30以上のアジア、アメリカ、ユーロのメーカーをカバーします。

2.車の電子システムの詳細な部分まで解析可能です。

3.すべてのライブデータの表示、ECUプログラムなどの解析が可能です。

4.5つのOBDプロトコルならびに、9つのテストモードをサポートします。

5.無線LANを使い、最新データへの自動アップデートに対応します。

6.デュアルコアCPU搭載により、解析スピードが早いです。

7.純正WindowsCE搭載しているので、安定性、拡張性が抜群です。

8.インターネットエクスプローラーにより、すぐにインターネット上のリンクにアクセスが可能です。

9.USBポートにより、早いデータ転送が可能です。

10.タッチスクリーンのため操作が簡単です。

11.7インチTFTカラー液晶のため大変見やすい画面です。

12.堅牢なハウジングとラバープロテクションにより、耐久性の高いボーディーです。

13.故障診断表示はスナップショットで保存やプリントアウトが可能です。

ライブデータはグラフやテキストで画面へ表示され、散発的な故障の解析が容易です。

仕様：

OS：Win CE

CPU：ARM9+ARM7 dual processaor

メモリー：SDHC (Max.4G)

インターフェース：OBD,USB,Ethernet

入力定格：8-32V

消費電力：8W

ディスプレイ：7インチTFT 800x480dpiカラー液晶 タッチパネル付

使用可能温度：-10～70℃

プリンターインターフェース：USB,Ethernet

DS708にもっと多い情報を了解したいなら、http://www.jobdii.jp/をクリックしてください。

大人気―Tech2 for GM 診断ツール

GM Tech2 はGM自動車をテストするような診断スキャナで、技術者がそれを利用してGM自動車を診断します。Vetronix会社のTech 2は正規のGMソフトウェアを配置して、1991から 2013までの全てのGMシステムのobd診断を支持します。TIS200なら、2006年までのGM自動車のプログラミングをサポートします。

GM Tech2はGM/SAAB/OPEL/SUZUKI/ISUZU/Holdenに対応します。

ソフトウェアバージョン：

GM English 32.007

SAAB English 148

OPEL English 165(Support Cars from 1997-2014)

Holden English 149(Support Cars from 1999-2013)

SUZUKI  English 01.210.020

ISUZU  English  K line 11.53

CAN line 107.021

Vetronix GM Tech 2　仕様

【寸法】12

【マイクロプロセッサ】32 bit,16 MHz

【メモリ】32 MB flash type II PCMCIA. 将来の拡張用のタイプIIIスロットも用意します。

【通信】Integral RS232通信ポート。

【スクリーン】3.8.8バックライト付きモノクロとは、完全なグラフィックス機能を持っています。320,40ピクセルをもっています。これは、9車両までのパラメータを表示することができます。TECH2マニュアルをダウンロード（5.2 MB）

GM Tech2　機能

1.テック2 Flashで本物のGMソフトウェアは最新モデルGM車で利用できる最も総合的な診断ソフトウェアを意味することです。

2.1992以降の全てのGMシステムのobd診断を支持します。

3.取り外す可能なハードウェアモジュールは、スキャンツールの陳腐化に対する保証を提供します。

4.大画面で診断情報を読みやすいです

5.RS232＆RS485ポートは、テック2フラッシュに将来のデバイスを接続するための手段です。

6.格納されたDTCのキャプチャ、フレームのフリーズ、また故障コードの記録など、将来確認することができます。

7.動作するとき、車両の診断テストのステータスを表示られます。

8.双方向本物のGM1992から今前のソフトウェアは、パワートレイン、シャーシ、および身体診断を行う際、完全な双方向制御を提供します。

プロトコルの業界ではOBD IIからコントローラ?エリア?ネットワーク（CAN）への変化し始めています。CANインタフェースがある車両の診断を行うために、Tech 2のフラッシュとCAN診断インターフェイスモジュールが必要です。そのモジュールはテック2 Flashs診断リンクケーブルとOBDアダプターを接続しています。コネクタされたら、全てのGM自動車に運用られてます。

GM Tech2にもっと多い情報を了解したいなら、http://www.jobdii.jp/をクリックしてください。

車のキーチップコピー：Handy-baby vs. Quickly vs. CN900

4D/4C/46/48車のキーチップ機は、handy-baby hand-heldキープログラマ、QuicklyコードリーダやCN900オートキープログラマー、どちらが良いですか？以下の比較表を考えてみましょう：

アイテム	handy-baby　hand-heldキープログラマ	Quickly4D/4C/46/48コードリーダ	CN900オートキープログラマー
商品番号	SK166	SK173	SK94
画像
言語	英語	英語	英語
更新	オンラインで更新	ファイルの更新	オンラインで更新
チップタイプ	4D/46/48	4C/4D/46/48	4C/4D/46/48
チップ使用	SA1277 SA1493 SA1492	SA156 SA157 SA1236	SA156 SA157 SA1236
特殊な機能	Recognize chip13 40/41/42/44/45, 4C/46/48, 4D61/62/63/67/68/68﹢/71	1. Recognize and unlock ID48 2.Support Read TOYOTA H Key	1. Recognize and unlock ID48 2.  Support Read TOYOTA H Key 3. +SK123+SK159 support Toyota smart
アクセサリー	4D/46チップを直接にコピーします	4Dチップをコピーするには4D デコーダが必要   46チップをコピーするには、ID46クローナーボックスが必要	4Dチップをコピーするには、4Dデコーダが必要   46チップをコピーするには、ID46クローナーボックスが必要

Ford/Mazda FMPC001 incode calculator V1.5 無料ダウンロード

 

Ford/Mazda/Jaguar/Land roverのための新しい手持ちFMPC001 インコードとアウトコード計算機がトークン制限ソフトウェアなしにV1.5にアップデートしました。Ford & Mazda インコード計算機ソフトウェアドライバV1.5＆インストールビデオはここで無料でダウンロードをすることができます：

https://mega.nz/#!nxVxACQD!AvmZUcShkwEqnUu-b5MBMjwvDAz-d-xWYtG01cxcwdI

オペレーティングシステム：Windows XP/ Windows７32-bit

FMPC001 インコード計算機V1.5更新機能：

1. Ford新しいエッジスマートキープログラミングを追加します（無料）
2. 新モンデオキーと新しいプロトコルスマートキープログラミングの2種類を追加します（無料）。
3. Lincoln MKCスマートキープログラミングを追加します（無料）
4. Land Rover & Jaguarスマートキープログラミングのバグ（より安定したより多くの車が追加され、すべての紛失したキーがサポート）修正しました。（無料）

どのようにFord&MazdaためFMPC001 インコード計算機のV1.5をインストールする？

1. 上記のリンクからFord&Mazda INCODEの5UPDATEファイルをダウンロードします。
2. Unzip Ford&Mazda INCODE V1.5UPDATE
3. システムは、ハードウェアドライバを検索します
4. Select “Install from a list or specific location (Advanced)”, click “Next”
5. C:/Documentsにファイルを保存します、設定/... Ford&Mazda ICNODE V1.5のUPDATE/ドライバ、“Next”をクリックしてください。
6. ドライバのインストールが完了すると、「完了」をクリックしてください。
7. デスクトップ上にFord&Mazda INCODE V1.5UPDATEフォルダをオープンしてください。
8. FMPC DFU1.1アップデートツールをオープンしてください。
9. “Search device”をクリックして、“Update”を押してください
10. Browse file to FMPC-V1.5 Upgrade
11. 更新中、5分間を待ってください
12. 12. 正常に更新し、[OK]を押します

    ソフトウェアの更新が完了しました。

どのように登録することなく、Xtool X100 PROを更新する？

通知！！！ Xtool X-100 PRO/ X100+自動車キープログラマは、新たに更新方法を変更しました。新しいアップグレードは、以前の方法よりもはるかに簡単です。あなたは、更新する前に最初に登録する必要はありません。

登録するのは必要ではありません。

ディーラーコードは必要ではありません。

どのようにXtool X100 Proキープログラマを更新しますか？

Official Websiteからの更新ツールをダウンロードしてください。

必要なソフトウェア言語を選択します。

SN（シリアル番号）をログインする/ユーザー名を入力する。

あなたのアカウントをログインして、アクティブした後、ソフトウェアをダウンロードしてください。

注意：

S / Nとパスワードは、アイテムオプション「About」がデバイス上で見つけることができます。

Xtool X100キープログラマの電源をオンして、項目「について」の下で、S/ Nとパスワードを確認してください。

古いバージョンX100+はまだあまりにもオンラインで更新することができます。

Super MB STAR C3 Dev Mode でASSYST Plus Memoryをクリアする

この文章はSuper MB STAR C3 DevモードでASSYSTプラスメモリをきれいにする方法についての役に立つ方法です。

ツール：

Super MB STAR C3

（DEVモードを用いた試験の多くでは、元スーパーMBスターはSDconnect C4をより良くなることが判明しています。もちろん、DEVモードの点でだけします。）

ASSYSTプラスメモリをきれいにする方法：

In Developer mode : (tested version 11-2010)

Steuergerate (Control units) ->F3

Aufbau (Body) ->F3

ZGW (CGW) ->F3

Entwicklungen (Development data) ->F3

Steuergerate – Anpassungen (Control unit adaption) ->F3

Programmieren (Update) von Steuergeraten (Control module programming) ->F3

Steuergerat programmieren (Auswahl) (Program control unit (Selection)) ->F3

今、私たちは2つのオプションを持って、ZGW/ CGWをフラッシュ正しいものを選択する。

間違ったファイルを選択した場合、慌てないで！プロセスを終了した後、再びそれを上に行うことができます。

JAでフラッシュポップアップを確認します（はい）

その後、「コントロールユニットが成功にプログラムされています」と示します->「OK」それがリセットさを求める- > JA（はい）

ECUのリセット（FN_ECU_リセット） - > F3再び - > F3

無料ダウンロードV2.15 KESS V2のV4.036ファームウェアのチューニングキット

中国クローンKESS V2ファームウェアV4.036 ECUチューニングキットK-スイートマスター・バージョンのソフトウェアはV2.15、無トークンの制限に更新されました。新K-スイートV2.15ソフトウェアはこちらから無料ダウンロードできます。

http://www.chinaautodiag.com/download/ksuite-2.15.zip

ソフトウェアバージョン：K-suite V2.15

ファームウェアバージョン：V4.036 (SE87-C, SE87-D)/ fit firmware 3.099 also(SE87, SE87-B)

主な機能：

1. トークン制限なし
2. チェックサムエラーなし
3. マルチ言語：英語、ドイツ語、スペイン語、イタリア語、フランス語、ポルトガル語
4. オペレーティングシステム：Windows XP/ Windows 7

最新クローンKESS V22.154.036ファームウェアのマスターバージョンで新しいプロトコルを追加します。

VAG Bosch EDC17C74 TC1793

KESSv2 – Car – 510

– Read: YES

– Write: YES

– Checksum Correction: YES

– Cable: 144300KCAN

Iveco Truck Bosch EDC17CV41

KESSv2 – Truck – 509

– Read: YES

– Write: YES

– Checksum Correction: YES

–        Cable: 144300K208

Cummins Ford Truck Continental CM 2220C

KESSv2 – Truck – 511

– Read: YES

– Write: YES

– Checksum Correction: YES

– Cable: 144300K235

Cummins Generic Truck Continental CM2220

KESSv2 – Truck – 513

– Read: YES

– Write: YES

– Checksum Correction: YES

– Cable: 144300K236

Cummins Agrale Truck Continental CM2220

KESSv2 – Truck – 515

– Read: YES

– Write: YES

– Checksum Correction: YES

– Cable: 144300K236

Cummins Volkswagen Truck Continental CM2220

KESSv2 – Truck – 516

– Read: YES

– Write: YES

– Checksum Correction: YES

– Cable: 144300K236

Case Tractor Bosch EDC17CV41

KESSv2 – Tractor – 512

– Read: YES

– Write: YES

– Checksum Correction: YES

– Cable: 144300K208

Cummins Rostselmash Tractor Motorola CM850

KESSv2 – Tractor – 514

– Read: YES

– Write: YES

– Checksum Correction: YES

–        Cable: 144300K226

使用ヒント：

1. ソフトウェアをインストールしたり、デバイスを使用する前にネットワークを切断してください。
2. オンラインでKES V2を更新しないでください。
3. KESS v2はトラックを行うことができない、自動車や一部のオートバイだけ行います。
4. いくつかのECUリストオプションが灰色であれば、それは正常です。KESS V2はアップデートの新モデルを維持します。 KESS V2は新しいL21、L22、L23などを行うことはできません、L15までトラクターをサポートしています。