OBDSTARキーマスター：X300 PRO3 vs X100 PRO

OBDSTAR X300 PRO3とOBDSTAR X100 Proの両方とも非常に良好なオートキープログラマーです。ここでOBDSTAR X300 PRO3キーマスターおよびX100 Proキープログラマの間の相違点と類似点があります。

 

特徴＆ 機能	OBDSTAR X300 PRO3キーマスター	X100 Proキープログラマ
	スターレベル	スターレベル
ハードウェア&設計
外観の新しいデザイン	****	***
三プルーフ設計（防水、耐衝撃、クラッシュプルーフ）、マルチアングル耐衝撃性	****	**
工業用スクリーン、明確なビジョン	****	**
ヒト化設計、便利な操作	****	***
最新のPCB技術、迅速なダウンロード速度	****	**
シリコーンボタン、快適なタッチ	****	**
ソフトウェア/アップグレード
Immo	√	√
マイレージ	√	√
EEPROM	√	√
OBDII 機能	√	√
ベンツとBMWのキーを有効/無効にする	√	×
PASピンコードリーダー/プログラマー/マイレージ	√	×
最新バージョンのマツダCX-3、CX-5、マツダ2/3/6をサポートする。ピンコード不要	√	×
Optional choice offered, such as OIL/SERVICE,EPB and Battery Matching	√	×
One key upgrade, single model upgrade supported	√	√

鈴木ピンコード電卓F109 vs. G-SCAN2 vs. ZedFull

いくつかのデバイスはアフターマーケットでスズキのピンコードを計算することができます。OBDSTAR会社は新たにイモビライザーと走行距離計機能付きOBDSTAR F109 鈴木PINコード電卓＆キープログラマを開発しました。

OBDSTAR F109 vs. G-SCAN2 vs. Zed Full

商品名	OBDSTAR F109	G-SCAN2	Zed Full
画像
ポータビリティ	*****	**	*
重量	0.17kg	1.51kg	2.23kg
仕様（長さ*幅*高さ）	7*11*1.5(CM)	22*14*6(CM)	31*23*6(CM)
トークン	トークンは必要ない	トークンは必要ない	約30トークン毎回
価格	*****	**	*
8桁のピンコード	*****		*****

注：5つの星がトップレベルです。

イモビライザーと走行距離計機能付きOBDSTAR SUZUKI PINコード電卓F109：

鈴木ピンコード電卓F109の特徴：

1.スズキ車の20-4桁のピンコードを計算するのをサポート

2.20-8桁のPINコードを自動的に読み取るのをサポート

3.ほとんどの鈴木のキーをプログラマ

4.スズキ車（すべてではない）のためのオドメータ調整

5.コンピュータに接続するのは必要ない、プラグアンドプレイ、自動転送

6.トークンは必要ない

7.ワンキーのアップグレード（1年間無料アップデート）

8.良好なマンマシン相互作用を有します。

Miracle-A7キー切断機でOpel HU100キーをカットする方法

これはMiracle-A7キー切断機を使用してOpel HU100キーをカットする方法についての記事です。

ステップ1：Miracle-A7キー切断機を起動します。メーカーからキーを取得するための車のアイコンボタンを押します。

「OPEL」を選択し、次にメニューボタンを押してください。

「SILCA」→「HU100」を選択

 

ステップ2：「Cut」を選択します。切断コードを入力して、「Enter」ボタンを押します。

 

キーブレードが絵ミラクルA7が示すように整列して、「Enter」ボタンを押します。

ステップ3：Select “Speed: Default, Z Pitch: 2 time, Sense: Thick”, press Enter button.

Miracle-A7キーマシンはHU100にキーブランクをカットを開始します。数分待って、新しいオペルHU100キーが表示されます！

 

SuperOBD SKP900を使用してVW Golf GTI 07キーをプログラマ

ここでは4分以内にOBD2経由でSuperOBD SKP900キープログラマを使用して、VWゴルフGTI2007年のキーをプログラミングの命令です。

ステップ1：ピンコードを読みます

車両とのOBDIIのプラグを接続します

SPK900とメインケーブルを接続します

イモビライザー機能を選択します

車両のブランドを選択：VW

PINコード1を読み取るを選択します

ローディング

 

システム1-5からピンコードを読み取るを選択

ここでは、SYS3（システム3）からのパスワード読み取りを選択します

OBDIIアダプタを選択し、イグニッションをONにします

通信中

システムをプログラミング、お待ちください

SKP-900はゴルフGTIのピンコードを読み取ります

ステップ2：プログラムキー

VWメニューへ戻ります

KEY MATCHを選択

システムを選択：Key program SYS3

OBDIIアダプタを選択し、イグニッションをONにします

通信中

SKP900はアクセスするためのパスワードを入力する必要があり、手動でPINコードを入力します。

PINコードを確認

システムをプログラミング、お待ちください

キーの現在の数を確認：1

プログラムしたいキーの数を入力し、確認（最大2キーがプログラムされます）

プロセスでのプログラミング

イグニッションをオンにするために一致するすべてのキーを使用します

主なマッチングが終了します

新しいプログラムキーをテスト

完了！

CK-100キープログラマで日産Sentra 2007-2012キーをプログラム

 

この記事はCK100 CK-100キープログラマを使用して、日産Sentra 2007-2012キーをプログラムするについての方法です。

注意：

新しいキーをプログラムする時、日産ピンコードが必要です。

CK-100 V45.02 is new update to V45.09 which is verified to be working version as well as CK100 v45.06.

命令：

OBDソケットを介して車両とCK-100オートキープログラマーを接続

ソフトウェアとファームウェアの情報を確認してください

バッテリーの状態をチェック

パスワードを保存

メインメニューからイモビライザー機能を選択

車両のブランドと地域を選択：日産USA

車両モデルを選択：Sentra (IK) 07-12

CK100はトークンの残り数が表示されます

日産の燃料タイプガソリンまたはディーゼルを選択し、ここではガソリンを選びます

キーを挿入し、イグニッションをONにします

We note that the warning light stays signal indicating key is not programmed

日産USA NATシステムを選択：NATS5

新しい鍵をプログラムを選択

ピンコードがなければ、あなたは新しいキーをプログラムすることはできません。

4桁のPINコードを入力してください。あなたは日産NSPC001 OBD2ピンコードリーダでピンコードを得ることができます。

イグニッションをOFFにします

順序でプログラムするキーを挿入して、それぞれ5秒間ONとOFFにそれらを回します。

最後に、いくつかの秒間エンジンを始動。

どれかキーを押してください...

Is the procedure successfully ended? press No

We select No to not spend tokens in ck-100

We note that the indicator was off indicating that the key has been programmed successfully.

新しいキーをテストします。

TM100キープログラマV3.40プログラムが起動できない（解決済み）

ここでは、TM100キープログラマV3.40アップデートソフトウェアをダウンロードすることができます。TM100のインストールのヒントと「The program can’t start because mfc110u.dll is missing from you computer」のようなエラーの解決方法を得ます。

無料ダウンロード最新のTM100ソフトウェア：

TM100ソフトウェアv3.38：

https://mega.nz/#!vYIUjaxK!tlrpSpmSp4mQQQmI5u77_wCIGmcxrVYtWIAsi1nsoL4

上記のTM100のインストールパッケージのバージョンは3.38であります。

v3.38をインストールした後オンラインでV3.40へ更新します

TM100プログラムをインストールする時エラーメッセージ：

TM100.exe - システムエラー

mfc110u.dllはあなたのコンピュータから欠落していますので、プログラムが起動することはできません。この問題を解決するために、プログラムを再インストールしてみてください。

解決するのは簡単！

TM100ソフトウェアでPatchフォルダを開いて、その後、エラーを解決するために、VCファイルをインストールします。

参考：TM100ソフトウェアV3.40をインストールする方法

システム要件：

Windows XP(SP2 or later) Professional Version,

Windows 7 Ultimate,

Windows 8 Professional.

TM100ソフトウェア更新の手順：

 

1.PCにTM100を接続

2.TM100プログラムをオープン

3.Menu column-> Help-> Aboutにアクセス

4.更新したいファームウェアまたはソフトウェアのバージョンを選択します

5.ソフトウェアのアップデートをクリックします

 

6.サーバから新しいソフトウェアをダウンロード

7.ウィンドウが「File was downloaded successfully, please save your work」と表示され、更新するために、YESをクリックします。

8.update is processing

9.ソフトウェアへ/ファームウェアメインメニューを戻ります

10. select Help-> About to check the software that has been updated

最新のTM100ソフトウェアバージョン：3.40

 

SKP900を使用してMaseratiリモートキーをプログラムする方法

この記事はSuperOBD SKP900キープログラマを使用して、OBD2経由でマセラティのためのリモートキーをプログラムするの命令です。

命令：

メインケーブルを介して車両の診断ソケットにSKP-900を接続します

車両のブランドを選択：マセラティ

キーを選択

イモビライザーシステムを選択します

OBDIIアダプタを選択して、イグニッションをONにします

通信中

キーマッチを選択

すべてのキーが一致する必要があり、それ以外の場合は一致しません。新しいキーが事前に書き込む必要があります。

新しいキーを挿入します。イグニッションをONにします。

通信中

SKP900は、アクセスにセキュリティコードを入力する必要があります。

手動でマセラティのディーラーから引き出されている5桁のPINコードを入力してください。

PINコードを確認

キーマッチが完了

メニューをマセラティに戻ります

リモートを選択します

マセラティのリモートをプログラマする時、トークンを消費する必要があります。はいを押して続行します。

イモビライザーシステムを選択します

リモートマッチを選択します

再び5桁のセキュリティコードを入力します

はいを押します

3秒にリモートを押します

リモート数：1

次のリモートをプログラムする場合「はい」を押し、そうでなければ「NO」を押して戻ります。

新しいリモートをテスト

BMWコーディングツールE-SYSのエラーと解決策

最近、私のBMW E-SYS ENETは仕事できません。それで、BMWのフォーラムで助けを求めました。そしていくつかの問題が見つかりました。

1.問題：

「Read Coding Data」を選択する時、このエラーが発生します：

Transaktions-Report: Aktion: Codierdaten lessen

CAS [40] [C271460]

readCPS o.k.

cafd_0000000f-005_022_007 Fehler:

File for "cafd_0000000f-005_022_007" not found! [C012]

解決策：

PSDZData/SWEからC:/EsysData/SWE にSWEの内容をコピーしたことを確認してください（両方の場所でそれを持っている必要があります）

2.問題：

E-SYSをオープンして、コネクトをクリックする時、「which has my VIN next to that radio buttion」というの情報を取得しましたが、ターゲットボックスでは何も表示しません。

解決策：

「DIST」フォルダは、インストールから欠落していることをより多くの可能性が高いです。フォルダが空でなければなりませんが、彼らはそこにする必要があります。

フォルダ名/ディレクトリが正しいことを確認してください。

3.問題：

イーサネット接続の問題

解決策：

切断して、再接続

4.問題：

FAを読むことが失敗しました！おそらくVCMにFAを格納されません。[C060]

解決策：

There must be some OS or WLAN Adaptor setting that keeps the Wired and WiFi connections isolated or combined that is not set to isolate them.

無料ダウンロードVVDI MBツールV2.1.2

Jobdii.jp-でメルセデスベンツVVDI MB BGAツールキープログラマのソフトウェアがV2.1.2にアップデートしました。

VVDIベンツV2.1.2更新機能（2016年9月2日）：

***ファームウェアがV2.1.2を必要

===== BENZ　V2.1.2=====

1.注：デバイスのファームウェアがV2.1.2、ソフトウェアV2.1.2にアップグレード

2. ユーザーマニュアルV 1.6がリリースされ、概要V 1.6がリリースされました。
3. マイレージの修理をサポート：メニュー - >特殊機能 - > KM修理、W204、W207、W212、W211、w166、w246、W231、W205をサポートします。
4. ゲートウェイを読む/書くをサポート：メニュー - >特殊機能 - >CGW（ZGW）を読む/書くことをサポートします。
5. Support Read/Activate blank BGA key(0CF4): Read Write Key->Read blank BGA(0CF4) EIS data
6. Support read current HASH in key(Repair key): Read Write Key->Key current HASH (Repair key)
7. Support unlock key track: EIS Tools->IR->Enable Key
8. Support another type (Continental)ISM read/write/erase
9. バグ修正

無料ダウンロードVVDI MBツールV2.1.2：

https://mega.nz/#!OxJDyIJb!FaSwBVau3gyXt4URl_FcaaMzcYTkJMvSQwq7MGI10Fc

パスワード：123456

どのようにXtool X100 PADでトヨタカムリ2010+のリモートをプログラムする？

この記事はそれぞれKD900リモート発電機とXtool X-100 PADを使用して、Camry 2010 yrリモートキーを生成＆一致させる方法についての記事です。

KD900を介してリモートを生成

KD900リモートメーカーのソフトウェアをオープンします

Asia>Toyota>Corolla 26041-11h29.433MHZ>Create Keyを選択します

成功的に生成されたとき[OK]を押します

Xtool X100 Padキープログラマを使用してリモートマッチング 

Launch X100 PAD application>Immobilization>Lexus Toyota> Remote>Type 2> Program Remote

 

イグニッションonにして、運転席ドアをオープンします

Press LOCK and UNLOCK together for 1 sec within 30 sec, press LOCK once

プログラムが成功

新しいプログラムされたリモートキーをテストします