フォードフィエスタ4D83 80bitコピー：ND900ミニまたはVVDIキーツールを使う

テスト：ND900 Mini/VVDI Key toolを使用してFord チップ4D83 80bitスペアキーをコピーします。

 

車：フォードフィエスタ2014

チップ：4D83 80bit

 

テスト1：Ford 83　Xhorse VVDIキーツール

確認済み！VVDI Key toolはFord 83チップをコピーできます：

最初に、元の車のキーをVVDI Keytoolの左のコイルに入れて、Ford 83のトランスポンダデータを読み込みます。

次に、ネットワークを利用可能にして、計算データを送信するために「計算」を押します。

最後に、KeyToolの左のコイルにVVDIの特別な4Dトランスポンダを入れてください... 「書く」を押してクローニングを完了します。

重要：

Ford 4D 63 40bits：チップをオンラインでコピーする必要はありません

Ford 4D 83 80bits：オンラインでチップデータを計算しなければならない

 

結果：Ford 83のVVDI Keytool - 成功！

 

テスト2：MINI900 を使ってFord 83上で作業する

ミニ900はそれをすることはできません。

id83をコピーする場合は、まずこのチップをデコードする必要があります。Mini 900またはnd900はiD83をデコードできません。

 

結果：失敗！

 

結論：フォードフィエスタ4D83 80ビット - VVDIキーツール：はい！ ND900ミニ：NO！

 

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SEC-E9キー切断機を使ってSilca HU100キーをカットする方法

SEC-E9は、自動キーカットをサポートするだけでなく、ハウスキーをカットすることもできる強力なキーカッティングマシンです。今回は、SEC-E9を使用してSilca HU100キーをカットする方法についてのガイドを示します。

 

手順：

SEC-E9マシンの電源を入れ、「検索」ボタンを押します。

「HU100」と入力し、「Search」ボタンを押して「SILCA」を選択してください。

「HU100（1097）（8-8）」を選択します。

メニューボタンを押し、「情報」ボタンを押して基本情報を確認します。

このキーはヒントによって導かれます。

次にウィンドウを閉じます。

「デコード」を押してデコードページに入ります

三端子測位の画像をクリックし、「Round of」を押します。

元のキーが正常に機能するかどうかを確認します。

車キークランプに元のキーを固定します。

キーはレベルで固定しなければならないことに注意してください。

「デコード」を押し、「チップからグルーブをクリーニング」の画像をクリックしてデコードを開始します。

元のキーを取り除きます。

車キークランプにHON66キーブランクを取り付けます。

キーの空白を固定レベルにしないでください

カットページに入るには、「カット」ボタンをクリックしてください。

「Speed」と「Normal resolution」ボタンを押します。

三端子測位の画像をクリックします。

切削深度を調整することができます。通常は1mmです。

カットを開始するには「Cut」ボタンを押してください。セーフゲートを閉じることを忘れないでください。

切断...

切削が行われます。

安全ゲートを開きます。クランプを清掃し、新しい鍵を取り出します。

カーキークランプのキーブランクの反対側を変更して切って、「カット」ボタンをクリックしてセーフゲートを閉じます。

切断...

切断が完了し、安全ゲートを開き、新しいキーを取り出します。

新しいキーが機能する場合は、新しいキーを試してください。

 

ピッキング ツール

Auro OtoSys IM600で2017 AUDI A6Lスマートキーを追加する

現状：AUDI A6L 2017の一つキーを失って、キーが1つだけ残っています。今、キーを追加することを必要です。

今回は、Auro OtoSys IM600を使用して2017 AUDI A6Lスマートキーを追加する方法を紹介します。

 

手順：

注：この作業では使えツールはAuro OtoSys IM600の中国語版MX808IMで、Auro OtoSys IM600は英語版です。

 

1.MX808IMを使用して車両に接続します。（注意：フォルクスワーゲンとアウディシリーズの盗難防止マッチングはネットワークに接続する必要があります。）

2.デバイスをオープンし、「2015-2017 model」－＞「A6L」を選択します。

3.「キーラーニング」を選択して、車の盗難防止データの読み込みます。

4.盗難防止データを読み込んだ後、ディーラーキーを生成されます。

第5世代の盗難防止装置がディーラーキーを生成する前に、元の車のキーデータを読むことが必要です。

キーホールに元のキーを入れて、データが正常に読み取られた後、ブランクキーをキーホールに入れてディーラーキーの生成を開始します。

5.ディーラーキーが生成された後、「キー学習」機能を選択して、学習するキーの数が入力します。

操作のプロンプトを従って、順番に学習するキーをイグニッションスイッチの近くに入れ、すべてのキーが学習されるまで「ON」ファイルにヒットします。（注：すべてのキーは、画面上のキーリマインダーのカウントダウンが終了する前に完了している必要があります）

完了しました。

 

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Eucleia TabScan S7/S8を使ってHonda Civic 2010キー全紛失を作成する

EUCLEIA診断スキャナTabScanb S7W / TabScan S8は、Immobilizerキープログラミングを含む多くのメンテナンス機能をサポートしています。

 

Eucleia TabScan S7WホンダIMMO操作プロセス：

モデル：Honda CIVIC 2010

1：顧客はすべてのキーを紛失し、技術者は新しいキーを準備し、キー通知はダッシュボードに表示し続け、車は始動できません。

2.車に接続し、 "サービス" - "Immobliser" - "Honda" - "Immobliser" - "Manual" - "Type2（4G）" - "All keys lost"を選択します。

3.新しいキーを挿入して点火をオンにし、通知に従って必要なキーの数を入力します。

4.Tabscan S7Wスキャナーがセキュリティライトが消えることを表示させるまで、イグニッションをオン/オフします。はいの場合は「OK」をクリックします。

5.プログラムが成功で、イグニッションを再起動し、IMMOランプが消灯します。

完了しました。

 

自動車診断ツール

Xtool X100 Pad2でDodge Dart 2013 Fobikキーをプログラマーする

成功！ Xtool X100 Pad2プロキープログラマーを使用して、Dodge Dart 2013にfobikをプログラムします。

X100パッド2を車両に接続します。

イグニッションスイッチをONにします。

選択：イモビライザー機能 - >クライスラー/ジープ/ドッジ - >近接/フォビック（RFH） - >ドッジ - >ダーツ2013 - >キーをプログラム

ハザードライトをオンにしてイグニッションをオフにします。

Fobikを選択します。

プログラムキーを選択します。

新しいFobikをイグニッションに入れます。イグニッションスイッチは「LOCK」または「OFF」の位置になければなりません。

Xtool X100 pad2は、アクセスするために4桁のピンコードを入力する必要があります。

プログラミングが進行中

プログラミングは成功でした。

新しいFobikをテストします。

完了しました。

 

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FVDI 2018でRenault Laguna 3スマートカードをプログラマー

FVDI 2018 Commanderは、旧バージョンよりも安定して動作し、Windows XP、Windows 7、Windows 8、Windows 10では問題ありません。Windows 10オペレーティングシステムでRenault Laguna 3のスマートカードをプログラミングするデモガイドです。

手順：

2018 FVDI Quick Loaderをオープンします。

Renault-> V5.4を選択します。

「キーラーニング」を選択します。

車種ラグナIII x91 2007-を選択します。

「オープン」を押します。

「ピンコードを読む」を選択します。

学習手順を開始する前に、キー/カードを取り外してください。

 

重要：

車がMegane III / Scenic III / Fluenceの場合：

バージンキー/カードを学ぶなら、このカードをイグニッションロックに入れてます（イグニッションを回すことなく）

カードが作動しているか、すでにプリコードされている場合、イグニッションロックからカードを離します。

 

[OK]を押します。

V2018 FVDIはピンコードを読み取りました。

学習する鍵の数を選択する：2

[OK]を押します。

キー1を挿入して点火をオンにします。

キー2を挿入して点火をオンにします。

OKを押して学習結果を保存します。

イグニッションをオフにしてからオンにします。

Laguna3キーの学習は成功でした。

完了しました。

 

注：FVDI 2018 abrites commanderでLagunaIIIの走行距離を調整することもできます。

キープログラマー

Auro OtoSys IM100 IM600で2018 Ford Expeditionスマートキーを作成する

Auro OtoSys IM100とIM600は2018年7月に2018年までのFordモデルIMMOキープログラミングを追加します。ここでは、Auro OtoSys IM100を使用して2018年のFord Expeditionにスマートキーをプログラムするためのデモガイドがあります。

 

メインケーブルでIM100を車両と接続します。

選択：IMMO-> Ford-> Manual Selection-> USA地域 - > Expedition - > 2015-2017->スマートキー - >キーレスシステム（CAN） - >スマートキーを追加

この手順では、既存のキーは消去されません。

イグニッションをONにします。

Auro IM100は、「テスターは車両エコと通信できません」というエラーを報告しました。

モデルを選択して接続をチェックします。このエラーはすべて発生します。だから私たちはエクスプローラから入ることを試みます。

選択：Ford-> Explorer-> 2015-2018-> Smart Key-> Keyless System（CAN）を選択 - >スマートキーを追加

イグニッションスイッチをオンにします。

車両通信を確立します。

この機能を実行するとき、計器パネルが黒くなるのは正常です。

続行するにはYesを押します。

セキュリティにアクセスするのを待ちます。

キーラーニング：2

学習するスマートキーをスロットに挿入します。通常は次のとおりです。

1.アームレストボックス内。

2.グローブボックス内

 

キーが学習中

キーラーニング：3

同じ手順に従って次のキーを習得します。

キーの学習が完了しました。

リモコンをテストして車両を始動します。

完了しました。

 

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CGDI MBでメルセデスW211 EISを消去し、新しいキーをプログラムする方法

メルセデスに新しいキーをプログラムしようとすると、すべての重要な位置が使用されていることがわかります。この時点でEISを消去し、新しい鍵をプログラムする必要があります。ここでは、CGDI Prog MBキープログラマーを使用してW221 EISを消去し、新しいキーを作成する方法について説明します。

 

ステップ1：パスワードの計算とEISの消去

車両とCGDI MBを接続し、「EIS」機能を選択し、クリックしてEISデータを読みます。

正常に読み込まれると、CGDIはすべてのキーポジションが使用されていることを示します。

データを最初に収集し、パスワードを計算します。

「Other key」をデフォルトし、OKをクリックします。

EISにキーを挿入してOKをクリックします。.

キーをCGDI MBデバイスに挿入し、[OK]をクリックします。

キーで収集しています、お待ちください...

EISにキーを挿入し、「OK」をクリックします。

10秒間お待ちください。

EISからキーを抜き取り、「OK」をクリックします。

EISにキーをもう一度挿入し、「OK」をクリックします。

キーを5秒間引き出し、EISに挿入して、「OK」をクリックします。

もう一度キーをCGMBデバイスに挿入し、[OK]をクリックします。

収集終了、データ保存、ファイル名がデフォルト

ファイルを正常に保存します。

「データをアップロード」をクリックします。

保存したばかりのデータを開きます。

データを正常にアップロードします。

クエリしています、お待ちください...

コンピューティングが成功し、[OK]をクリックします。

「コピー」をクリックします。

「EIS」に移動し、パスワードをコピーします。

EISデータをパスワードで正常に保存します。

パスワードを消去して、数秒待って、計算が成功したことを示します。

「EISをワイプ」をクリックします。

30秒でシミュレーションキーをEISに挿入します。

シミュレーションキー物理操作図

EISの消去が成功で、「OK」をクリックします。

EISデータを再度読み込み、消去後に関連情報を表示します。

[EISデータを読み込む]をクリックします。

保存したばかりのEISデータを開きます。

「EISデータの書き込み」をクリックします。

「OK」をクリックします。

30秒でシミュレーションキーをEISに挿入します。

シミュレーションキー物理操作図

EISデータの書き込みを成功させます。

上記のようにEISデータをもう一度読みます。

元の車のキーをロックに挿入して学習します。

EISデータをもう一度読み、原点のキー位置データのみを残し、キー位置データを正常に消去します。

 

ステップ2：新しいキーをプログラムする

「Generate EE」に進み、保存したEISファイルをロードします。

正常に読み込まれ、情報が正しいかどうかを確認します。

「Generate key file」をクリックします。お待ちください...

キーファイルが正常に生成されました。データファイルを保存します。

「キー読み取り/書き込み」に移動します。

新しいキーをCGDI Progデバイスに挿入します。

「キーを読む」をクリックし、キー情報を表示します。

「書き込み」をクリックして、慎重にプロンプトを読み、[OK]をクリックします。

1つの使用しないキーポジションデータを選択し、クリックして開きます。

書き込み成功

学ぶためにEISに新しいキーを挿入します、学習後に車を起動します。

EISデータをもう一度読み、「√」が表示します。

新しいキーを正常にプログラムします。

 

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Jobdii.jp（jobd2.jp）6周年イベント

お客様へ：

いつもお世話になっております。

Jobdii.jpは創立6周年を迎えます。皆様の支援に感謝するために、「6周年イベント」を行い、全ショップアイテム6％割引です。

 

プロモーション時間：8月4日から8月26日まで

 

 www.jobdii.jpに情報を掲載してありますのでご覧ください。

 

より一層のサービス向上に取り組んでまいりますので、

 

今後ともご愛顧を賜りますよう、心よりお願い申し上げます。

 

 

以上です。

CGDI Pro and CGDI MBを使用してBenz W639を追加する方法

この記事は、CGDI Pro 9S12とCGDI MBを使用してベンツW639の新しいキーを追加する方法に関するガイドを示しています。

手順：

手順1：EISデータを読み込む

EIS番号を確認します。

EIS PCBチップ：

CG Pro 9S12ソフトウェアを実行します。

「盗難防止コンピュータ」、「ベンツ」、「EIS-639（HC08）」を選択します。

その後、ソフトウェアの配線図に従ってケーブルコネクタをEIS PCBに接続します。

EISへのCGDI Pro 9S12配線接続

EISデータを読むには「Read」をクリックしてください。

EISデータが正常に読み込まれた後、ラップトップに保存します。

 

ステップ2：新しいキーを追加する

CGDI MBソフトウェアを実行し、保存したEISデータをロードしてください。ソフトウェアにパスワードが表示されます。

次に、「EISデータを保存」をクリックし、デフォルトのファイル名を使用して保存してください。

「Generate EE」をクリックし、「Load EIS File」ボタンをクリックしてEISデータをロードします（このEISデータはCGDI MBソフトウェアによって保存され、CGDI Proソフトウェアでは保存されません）。

EISデータの読み込み後、データ情報をチェックします。

次に、「Generate Key File」をクリックして、待ってください...

その後、CGDI MBソフトウェアは「キーファイル生成に成功しました」というメッセージを表示し、データファイルを保存する必要があります。

「Read / Write Key」を選択します。

CGD MBスロットに追加したい新しい鍵を挿入してください。

「Read」をクリックすると、ソフトウェアはこの空のキー情報を表示します

「Open / Write」をクリックし、警告メッセージを確認してください：

スマートキーは41形式を選択し、共通キーとBEキーは51形式を選択してください。

元のキーを書き込む前、CGDI MBを使用してキーデータを消去する必要があります。そうしないと、プログラミングの進行が失敗します。

未使用のキーデータファイルを選択して開き、進行状況の書き込みを続行します。

書き込みに成功した後、車両にEISをインストールして、キーラーニングを実行します。

 

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