先週の８月２日に、前回の点検から１０００ｋｍ走行したので、オイルレベルの減り具合のチェックに出しました。
前回は、エンジン音が大きくなることが、時々発生したため、タイミングベルトのテンショナー交換とそれに伴うパッキン交換をした後の状態です。
あと、水温センサーの交換もしていましたが、これはサービスキャンペーンだったそうです。
結果から言うと、顕著なオイルレベルの減少は見られず、異常はないとの結論になっています。今回、テンショナー周りの整備のおかげで、エンジンも調子が良い感じで、９月の車検を迎えられそうです。