納車から６カ月が経過し、ディーラー独自の６カ月無料点検に出してきました。
特に異常なしでした。
走行距離はそれほどではなかったのですが、オイル交換をお願いしました。
あと、納車時にオプションでお願いしていたステップガードがやっと入荷（６カ月待ち）したので、貼ってもらいました。
金属ではなく、ジェルみたいな感じです。
点検に出した日は、DS4の展示初日で、試乗予約がたくさんあったようで、担当営業の方は忙しそうでした。
DS4は予約しても納車は１年近くかかるかもと言っていました。値段も、メーカー出荷時の価格が適用されるようで、売り方が難しそうでした。
また、C4ですが初回の輸入後の予約分が、やっと入ってきたようで、白のC4が納車待ちでした。これで、今まで全くC4を見かけませんでしたが、少しはすれ違えるのでしょうか。
試乗車の白のDS4です。となりにオレンジのC4。
特別仕様車のDS4 ２台。すでに売れているようです。標準色には無い、いい色です。
C4と関係ないですが、上野の東京都美術館で開催されている”フィンユール展"に先週行ってきました。
妻と共にスカンジナビアン（北欧）デザインが好きなので、こういう展覧会は大好物です。
織田コレクションを中心に、フィンユールやその他のデザイナーの椅子がたくさん展示されています。
展示会の最後には、名作椅子に自由に座れるコーナーがあります。
この左側にある一人掛けの椅子は、ペリカンチェアといい最高に掛け心地がいいです。
今でも売っていて１００万円しますが・・・・
最後に、展覧会のカタログを購入しました。
内容は同じですが、緑、青、ベージュの３色用意されていたのですが、緑は既に売り切れていて、青をゲットしました。
順調に５カ月が経過しました。
先日、日本海側で大雨による多くの被害が発生しました。そこで思い出したのですが。
地震や大雨等に対して、気象庁からの注意報警報等が発表されますが、
ETC2.0の車載機を積んでいると、天頂衛星みちびきから情報を得ているようで、
走行中の位置に基づいて、その地域に出ている警報等をしゃべってくれるんです。
自分は聞いたことは無いのですが、妻は運転中に大雨の警報を何度か聞いているようです。
あまりメリットが無いと言われていますが、１つの利点だと思います。
純正オプションではETC2.0の独立型の車載機の設定がなかったので、納車時に持ち込みで付けてもらっています。
パナソニックの車載機で、アンテナはミラー右側に、本体はグローブボックス内についています。
