スタッドレス

以前、スタッドレスの考察をしましたが、夏前にスタッドレスが値上げするとのことで、先週購入してしまいました。

現在の１９５/６０Ｒ１８は、計算上ボディー端から２ｃｍ程度内側に入っています。

吊り下げで実測したところでもそんな感じでした。

スタッドレスを履かせるホイールは、前のC4のホイールを流用します。

２２５/４５Ｒ１７のタイヤを装着していた、７．５Ｊ１７　オフセット３２のリムのものです。

付け替えのためにジャッキアップします。ジャッキポイントは、〇く穴の開いているタイヤ側とマニュアルに記載があります。

ボルトキャップを外します。

２２５のタイヤがついたホイールを取付けてみました。

ボディーサイド上から見たところ、はみ出しはありません。

タイヤ外径が同じになるタイヤは、２１５/６０Ｒ１７ですので、はみだしは無いことが確認できました。

早速、近所のタイヤショップに見に行きました。

タイヤですが、TOYOは４月に既に値上げ、他の国内メーカーは７月から値上げとのことです。

海外メーカーは、？？？です。

メーカーに在庫があった、ヨコハマのＩＧ７０にしました。

外径を比べてみたところ、ほぼ同じでした。

ちょっと早かった冬の準備でした。

 

サンシェード

暑くなってきてシートがものすごく熱いので、サンシェードを購入しました。

C4のフロントウインドゥの大きさは、横が１２５ｃｍ程度

縦が、６５ｃｍ程度あります。

そして、ドラレコがついているので、対応のものを探したところ、ＤＣＭの吸盤で張り付けるものがありました。

ドラレコの部分を覆わずに、黒い布で空けられるようになったものです。

付けた感じはこんな風で、ドラレコを覆わずに、直射日光は避けられそうです。

 

2000km超えました。＆ミニカー

納車から３カ月を経過しました。

この３カ月、C4の調子は順調で、走行距離が２０００ｋｍを超えました。

この間気づいたことですが、革シートあるあるですが、

駐車場が南に面していて、日ざしがフロントガラスから直接シートを温めます。

その影響で、革シートがすごく熱いです。

前のC4は白のファブリックでしたので、その差は歴然で、フロントウインドウカバーの必要性を考えています。

 

あまり話題が無いので、部屋の整理のついでに、多くは持っていませんがミニカーを並べてみました。

前のC4と今のC4です。前のC4は色違いです。

箱から出してみました。

２CVです。３．１１の際に棚から落ちて、ヘッドライトの１つが破損しています。

NOREVから発売されていたDS3 WRCとGTです。