2ndシトロエンはC4

シトロエンC4を中心にしたブログです

C4購入のきっかけ

2012年09月21日 | その他
実は、今の車はシトロエンのクサラブレークです。

9月初旬のある日、セルモーターが回らず、エンジンがかからない状況になりました。
すぐに、車屋に点検してもらったところ、原因はバッテリーとのこと、この夏の猛暑で若干設定温度を低めにしていたのは関係ない?とは思いますが、バッテリーの突然死でした。

すぐに、バッテリーを交換し復活したのですが、その日の夜、駐車場にとめるべくバックしたところ、オートマがすべる感じがしました。
翌日、運転していたところ、発進でATがすべって、車がなかなか進まない事象が何回か発生。

すぐに車屋に持ち込んだところ、コンピュータ診断で、1、2速とRでエラーがでているとのこと、ATの油圧弁の部品交換と洗浄が必要とのことで、とりあえず整備を依頼しましたが、後日ATのつまりの可能性が高く、部品取替えでは復旧するか分からない、全取り替えなら確実というコメントでで、コストは部品30万円+工賃コースです。

今のクサラは10年選手ですので、来年の車検前には買い替える予定でした。この時期に30万円コースは受け入れがたく、こういう背景もあり、急遽、予定より1年早まりましたが、買い替えの選択をしたわけです。

次期候補はというと、シトロエンの魅力には勝てず、同クラスのC4を選択しはんこを押したという訳です。(今の旬はDS5ですが、妻の普段使いがメインですので、同クラスにおちつきました。ちなみにDS5はコックピットの閉塞感があり、妻からは不評でした。)

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