今日は、洗車＆タイヤ交換で数時間の外作業で、腰が痛いです。
遅ればせながら、洗車中に気が付いたのですが、C4の排気管って見えないんです。下から覗くと、バンパーの左に隠れており、下向きに排気される構造でした。あと、ボンネットを開けたところ、クサラのようにダンパーではなく、つっかえ棒になっていました。
クサラではサイドポケットに収納していた牽引ロープとジャンピングコードが、C4では収納スペースがが無くトランク内にころがっていたのですが、タイヤ交換のために、ジャッキを取りだして作業した後に、良い収納スペースを発見してしまいました。テンパータイヤとボディーの隙間に押し込んだところ、うまく入りました。あと三角停止版は、タイヤの下に収納スペースがあったのですが、今どきの小さいサイズ用で、以前の大きいサイズは入らず、未だトランク内にころがっています。
今日はとても冷え込んで、初めてフロントガラスが凍りました。
日が昇り暖かくなってから、１か月ぶりの洗車と、スタッドレスへの履き替えを行いました。
スタッドレスは、以前のクサラ用が流用できなかったので、新たに購入しました。痛い出費でしたが、冬を迎えるにあたっては保険の意味でも必要です。今回は、ホイルはOZの廉価盤にピレリーのアイスコントロール（安かったもので）で、４本セットで１０万円以下でした。純正サイズより１インチサイズダウンし１６インチです。
洗車スタートです。１か月経つと、フロントホイールはディスクのカスで汚れまくりです。
洗車は、ガラスコーティングしてあるので、シャンプーと２か月に１回のメンテナンス（WAXがけかわり）を説明書を読みながらやりました。とはいえ簡単で、シャンプーで洗車した後に、濡れた状態でメンテナンス液をスポンジでのばして、乾かないうちに拭きあげるだけです。WAXのように油っぽくならずにいい感じでした。ガラスコーティングはアークバリアというもので、５年は持つらしいです。
洗車中です。ワイパーが洗車モードになっています。
洗車後に、スタッドレスに履き替えました。ホイールの色はガンメタで、掃除は楽そうです。
C4の前のクサラで使っていたスタッドレスタイヤ＆ホイルを、ヤフオクに出品していまたところ、無事落札され、今日落札者に引き渡しました。
レアな車用で、レアなサイズだったので、落札されるか心配だったのですが、C3乗りの同じ県内の方に、使っていただけることになりました。
